摘要：兄弟们！注意到没有？在汽车发展的长河中，总有一些车型凭借着卓越的品质、可靠的性能和广泛的用户认可，成为时代的经典。东风本田CR-V便是其中的佼佼者，自诞生以来，它以出色的表现赢得了全球消费者的喜爱，累计销量突破1500万台，平均每一分钟就有一位用户选择CR-V
兄弟们！注意到没有？在汽车发展的长河中，总有一些车型凭借着卓越的品质、可靠的性能和广泛的用户认可，成为时代的经典。东风本田CR-V便是其中的佼佼者，自诞生以来，它以出色的表现赢得了全球消费者的喜爱，累计销量突破1500万台，平均每一分钟就有一位用户选择CR-V。小编了解到，9月22日，CR-V迎来全球30年荣耀时刻，推出的荣耀款车型更是焕新升级，尤其是混动版，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，以一系列优异的技术和丰富的配置，再次定义了紧凑级SUV的新标杆。此次，东风本田CR-V上新11款车型，指导价18.59万起，其中e：HEV混动版顶配不到25万，值得注意的是，上市即限时优惠14.59万起，直降4万。这款家用神车在智能化上再进化，小编到大明路探店，现就其中的东风本田CR-V 2026款 全球30年荣耀款 e：HEV 2.0L四驱智逸版来聊聊其产品力有何独到之处。
动力革新：第四代i-MMD双电机，高效澎湃新体验。东风本田CR-V全球30年荣耀款混动版的核心亮点之一，便是搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统。这一系统堪称本田技术精华的集大成者，为车辆带来了高效澎湃且极具魅力的动力表现。由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，匹配E-CVT无级变速箱，支持三种智能驱动模式（EV纯电、混动、发动机直驱），以高效节能与平顺动力为核心亮点。配备2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率110kW（6100rpm），最大扭矩183N·m（4500rpm），热效率41%。高热效率意味着在相同的能源消耗下，能够输出更多的动力，同时减少能源的浪费，这不仅为车辆带来了高效澎湃的动力，还在燃油经济性方面有着卓越的表现。无论是在城市道路的起步加速，还是在高速公路上的超车并线，这台发动机都能提供稳定而充沛的动力支持，让驾驶者感受到源源不断的动力输出。最高车速：185km/h，WLTC综合油耗约6.14L/100km（两驱版低至5.49L），加92#汽油，市区拥堵工况可低至5L级，燃油经济性优于同级燃油车型。系统根据工况智能切换驱动模式，低速以电机驱动为主，静谧性强；高速巡航时发动机直驱，提升效率，模式切换无明显顿挫。行驶质感，动力输出线性，无换挡冲击，底盘调校兼顾舒适性与支撑性，适合家庭日常使用。驱动为前置四驱，配备适时四驱系统，可根据路况分配前后轮动力。搭载油电混动184马力永磁/同步电机，电机总功率135kW，最大扭矩335N·m，传动系统匹配 E-CVT无级变速箱（带平行轴结构，支持发动机两挡直驱）。这样堪比EV车型的高性能电机，为车辆提供了强劲的加速感。电机扭矩输出直接，起步及低速阶段动力响应迅速，媲美纯电车型的平顺感，适合城市通勤及超车需求。当你踩下油门踏板时，电机能够迅速响应，瞬间释放强大的扭矩，让车辆在起步和加速过程中表现得非常轻盈和敏捷。无论是在城市拥堵路况下的频繁启停，还是在需要快速超车的场景中，都能轻松应对，给驾驶者带来信心十足的驾驶体验。该车型以“高效节能+平顺动力”为核心，兼顾日常通勤与长途出行需求，技术成熟且油耗表现突出，是家用SUV的务实选择。
智能模式：三种驱动模式，平衡动力与经济性。CR-V全球30年荣耀款混动版搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统，具备三种智能模式：EV、混动和发动机驱动模式。并且依靠独特的智能动力控制系统，其算法能够智能选择更优输出方案。在日常城市通勤中，尤其是在交通拥堵、车速较慢的情况下，车辆通常会以EV模式运行。在这种模式下，车辆完全依靠电机驱动，实现了零排放、零噪音的行驶体验。驾驶者可以在安静的车内环境中轻松穿梭于城市街道，享受宁静而舒适的驾驶感受，同时也避免了燃油的消耗，为环保做出贡献。
当需要长途行驶或者车速较高时，混动模式和发动机驱动模式会根据行驶情况自动无感切换。在混动模式下，发动机和电机协同工作，根据不同的行驶工况，智能分配动力输出，以达到更佳的动力性和经济性平衡。例如，在加速过程中，电机可以迅速提供额外的动力支持，让车辆加速更加迅猛；而在巡航状态下，发动机则可以高效地工作，为车辆提供稳定的动力输出，同时降低油耗。
而在某些特定工况下，如高速巡航且发动机处于高效工作区间时，系统会自动切换到发动机驱动模式，直接由发动机驱动车辆前进。这种智能的模式切换，让驾驶者无需手动干预，车辆就能根据实际行驶情况自动选择更合适的驱动方式，很好地平衡了动力性和经济性，无论是起步、高速行驶还是市区道路行驶，都能轻松应对。
技术沉淀：四代进化，品质可靠有保障。本田i-MMD技术历经四代进化，二十余年的沉淀，其技术成熟可靠。CR-V e:HEV搭载的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机4次获得沃德十佳发动机称号，这充分证明了其动力性、经济性、稳定性、可靠性都经过了全球用户的长期检验。
经过多年的发展和优化，i-MMD技术不断改进和完善，每一个细节都经过了精心设计和严格测试。从发动机的燃烧效率到电机的功率输出，从动力控制系统的算法优化到整个混动系统的集成匹配，都体现了本田在混合动力技术领域的深厚底蕴和卓越实力。
对于消费者来说，这意味着选择CR-V全球30年荣耀款混动版，就是选择了一种可靠的出行方式。无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季，无论是在城市拥堵的道路上还是长途高速行驶中，车辆都能够稳定可靠地运行，为驾驶者和乘客提供安全、舒适的出行体验。
安全守护：五星级安全设计，全方位保护。安全是汽车最重要的属性之一，CR-V全球30年荣耀款混动版在这方面表现出色，达到了五星级安全标准，为用户提供了全方位的保护。在车身结构方面，CR-V采用了高刚性车身设计，通过优化车身结构和采用高强度钢材，提高了车身的抗碰撞能力。在发生碰撞时，能够有效地吸收和分散能量，保护车内乘员的安全。
同时，全系标配10个安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的缓冲保护。无论是在正面碰撞、侧面碰撞还是翻滚事故中，安全气囊都能够在瞬间弹出，为驾乘人员的头部、胸部等重要部位提供保护，减少伤害的发生。
此外，CR-V还配备了丰富的主动安全配置，如Honda SENSING 360+智能辅助驾驶系统。该系统集成了8颗超声波雷达与5颗毫米波雷达，全程守护每一次出行。它搭载了超20项智能辅助功能，包括碰撞缓解制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等。这些功能旨在让驾驶者更专注于操控本身，从容应对复杂路况，大幅减轻行车压力，让驾驶更安心更轻松。
智能互联：科技升级，畅享便捷出行。在智能互联方面，CR-V全球30年荣耀款也进行了全面升级。全系升级为Honda CONNECT 4.0智导互联系统，新增了许多实用的新功能。接入百度地图让车机导航更灵敏，能够实时提供准确的路况信息，为驾驶者规划更优的行驶路线，避免拥堵，节省出行时间。追加的华为HiCar 、苹果CarPlay无线连接功能，让驾驶者可以方便地将手机与车机连接，实现音乐播放、电话接听、信息查询等功能，让驾驶过程更加便捷和有趣。此外，还导入了能与行车记录仪联动的实景导航功能。这一功能通过摄像头捕捉车辆前方的实际道路情况，并将导航信息叠加在实景画面上，让驾驶者更加直观地了解行驶路线，避免错过路口和转弯，大大提高了导航的准确性和实用性。
四驱加持：智能四驱，适应多种路况。对于那些经常面临复杂路况的消费者来说，CR-V全球30年荣耀款的四驱版本是一个不错的选择。它搭载的Real-Time AWD智能四驱系统，能够随时自动切换两驱和四驱模式，既省油又稳当。在正常行驶情况下，车辆以两驱模式运行，降低了油耗和能耗。而当遇到湿滑路面、泥泞道路或者崎岖山路等复杂路况时，系统会自动检测并切换到四驱模式，将动力合理分配到四个车轮上，提高车辆的通过性和稳定性。
此外，四驱版本还提供了4种驾驶模式可自由选择，包括经济模式、普通模式、运动模式和雪地模式等。驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求，轻松切换驾驶模式，让车辆更好地适应雪地、山地等各种路况。全系标配235mm宽胎，进一步提升了整车的操控稳定性及制动性能，无论遇到什么路况，CR-V都能轻松应对，为驾驶者带来可靠的出行保障。
空间与舒适：宽敞内饰，贴心配置。除了动力、安全和智能等方面的优势，CR-V全球30年荣耀款在空间和舒适性方面也有着出色的表现。
传承本田MM理念的大空间设计，让车内空间得到了充分的利用，灵活性与舒适性兼顾。采用魔术座椅设计，后排190mm滑轨调节：二排座椅支持前后大范围滑动（同级罕见），腿部空间可自由扩展，1.8米身高乘客膝部余量超2拳。16段靠背角度调节，靠背支持32°俯仰调节，长途乘坐可调至半躺姿态，配合纯平地板设计，中间位乘坐舒适性显著提升。乘坐空间优化，车身尺寸为4703mm×1866mm×1690mm，轴距2700mm，通过缩短前悬、优化座舱布局，实现“机械空间更小化，乘员空间更大化”。四驱版取消传统传动轴凸起，后排地板纯平，三人满座无局促感。储物能力以实用至上的细节设计为主，后备箱常规容积可轻松容纳4个28寸行李箱；后排一键放倒后扩展形成近纯平载物平台。后备箱盖板下设计暗格，可存放应急工具或隐私物品。全车20+处储物空间，中控镂空层，预留12L容积，放置挎包或鞋类，门板1.25L饮料槽可容纳大瓶装饮品，冷藏手套箱：高配车型支持饮品保冷（夏季实用）。90°后门尊贵开启设计，方便乘客上下车，尤其是对于老人和儿童来说，更加贴心。B柱扶手+低门槛：老人借力更轻松，搬运重物减少弯腰幅度。舒适性升级，ANC主动降噪，12个BOSE高性能音响系统，为乘客带来高品质的音乐享受，让驾乘过程更加愉悦。配合混动静谧性，舱内噪音控制优于同级燃油车。大尺寸开启式全景天窗，让车内采光充足，为乘客带来开阔的视野和愉悦的心情。电动遮阳帘可以根据阳光的强度和乘客的需求，方便地调节天窗的遮阳效果。
坐进车内，小编感觉这代CR-V内饰玩明白了！智能车机+高级感细节+祖传空间魔法，30年老将终于跟上了潮流，关键还“增配不加价”！最显眼的升级：12.3寸大屏真香！悬浮式中控屏边框超窄，物理旋钮砍掉了（有人怀念但更多人爱这清爽设计）。车机升级到 Honda CONNECT 4.0，支持无线CarPlay、HiCar，语音助手反应贼快，导航能显示红绿灯倒计时！ UI界面像手机一样顺滑，还能刷车载KTV/追剧App（停车等人不无聊了）。质感拉满的细节：白内饰+蓝色缝线（混动专属），方向盘同款配色，高级感秒杀老款塑料感。出风口大改！ 老款贯穿式网格变局部网状，积灰问题终于解决（洁癖党狂喜）。50W无线快充带散热风扇，手机充电不发烫（苹果用户感动哭）。前排通风/加热（高配）、后排加热，冬夏屁股都得救。小槽点实话实说，车机生态不如国产新势力开放（天猫精灵/百度生态为主）。物理按键少了，空调调节得适应屏幕或语音（老司机可能需要习惯期）。设计不算惊艳，但耐看实用，属于“爸妈夸你懂事”风格。
外观设计方面也提一嘴。东风本田CR-V 2026款全球30年荣耀款 e:HEV 2.0L四驱智逸版在外观设计上延续了家族经典风格，整体造型稳重耐看，前脸采用六边形进气格栅搭配细长LED大灯，视觉效果大气协调。虽然没有大刀阔斧的改动，但新增了烟雨青、摩登灰等全新配色，提升了新鲜感和个性化选择。轮毂也换装了黑化处理的18英寸多辐样式，增添了一丝运动气息。整体来看，外观变化属于“微整”，主打耐看和品质感，没有激进设计，更符合家用SUV的定位。
用户口碑：全球认可，值得信赖。CR-V全球累计销量突破1500万台，平均每一分钟就有一位用户选择CR-V，这一辉煌的成绩充分说明了CR-V在全球用户中的口碑和认可度。多年来，CR-V以其可靠的品质、出色的性能、舒适的驾乘体验和优秀的燃油经济性，赢得了全球消费者的信赖。无论是在城市通勤、家庭出行还是长途旅游等场景中，CR-V都能够满足用户的需求，成为用户生活中的可靠伙伴。
来源：欲晓古今看世界如浮云