摘要：9 月的汽车市场确实热闹，不少车企都推出新车。就在 17 日，2026 款腾势 N9 也正式上市了。这款车定位为 “科技安全旗舰 SUV”，亮点特别多，像搭载的 “易三方” 整车智能控制技术平台打造，融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等核心技术，还全系标
9 月的汽车市场确实热闹，不少车企都推出新车。就在 17 日，2026 款腾势 N9 也正式上市了。这款车定位为 “科技安全旗舰 SUV”，亮点特别多，像搭载的 “易三方” 整车智能控制技术平台打造，融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等核心技术，还全系标配 “天神之眼 B” 高阶辅助驾驶系统，配置相当高端。接下来，咱就详细唠唠这款车到底有哪些独特之处 。
先看外观，2026 款腾势 N9 DM 基本延续了之前的风格，整体造型方正，线条硬朗，有着大气稳重的气场。前脸采用封闭式格栅，这种设计在新能源车型中较为常见，既凸显了车辆的新能源身份，又营造出简洁大气的视觉效果。两侧头灯运用平直线条处理，细长的造型搭配下方 AGS 外置式主动进气格栅，让前脸看起来很有辨识度。主动进气格栅可不是个摆设，它能根据车辆不同工况自动调节开闭，在高速行驶时关闭，降低风阻，提升车辆的续航能力和燃油经济性；在车辆需要散热时打开，确保发动机、电池等部件处于不错的状态。
这次 2026 款腾势 N9 DM 在外观上的一大亮点，是新推出了 4 款双色车身和 1 个单色车身。其中 “紫瑢金” 双色车身十分独特，紫色与金色搭配，紫绶金章，将东方贵气展现得淋漓尽致，贵而不俗。据说为了打造出这种独特的效果，腾势汽车专门挑选了工龄在 15 年以上的工匠对车身进行纯手工打磨抛光，最终呈现出丝绸般的质感。在阳光下，车身双色相互映衬，散发出迷人的光泽，走在路上回头率超高。“蓝辰银” 双色车身灵感源于海上生明月。它采用纳米级 “蓝宝石” 珠光，使得蓝色更加纯粹、通透。当深邃的蓝与月光般的银相互交融，就像深海托起星河，充满了梦幻与浪漫的氛围。这种颜色在不同光线下会呈现出不同的视觉效果，夜晚或者光线较暗的环境下，车身会显得格外亮眼，辨识度极高。“绿华银” 双色车身也很有特点，绿色取自大兴安岭苍松翠柏的生机，银色是剔透白雪的光泽。两者结合，不仅寓意着高尚纯洁的品质，更有一种雄气勃发的精神境界。开着这样颜色的车，仿佛能感受到大自然的力量。还有单色车身 “霜云茶”，它借鉴了茶文化中 “云华” 雅称的审美逻辑，将茶的清雅转化为色彩语言，传递出 “静中有动” 的东方哲学。这种淡雅色系看起来低调，但又不失高贵，给人一种内敛而优雅的感觉，适合追求个性与品味的消费者。
从车身侧面看，2026 款腾势 N9 DM 采用悬浮式车顶设计，搭配隐藏式门把手，既提升了车辆的科技感，又降低了风阻。实拍车型还配备了后排隐私玻璃和 22 英寸轮辋，轮胎规格为 275/45 R22，大尺寸轮毂让车辆看起来更加霸气，行驶起来也更稳。车身尺寸方面，长宽高分别为 5258/2030/1830 毫米，轴距为 3125 毫米，定位于大型 SUV，这样的尺寸让车内空间十分宽敞。
车尾部分，双层光源的尾灯设计简洁大方，与前脸的大灯相呼应，夜晚点亮后辨识度很高。尾窗上方配备较大尺寸的扰流板，不仅增加了车辆的运动感，还能在高速行驶时提供一定的下压力，提升车辆的稳定性。后雨刷采用隐藏式布局，后包围底部带有大尺寸银色饰板，让车尾看起来更加精致。
坐进车内，2026 款腾势 N9 DM 的内饰延续了腾势品牌的豪华与科技感。中控台配备了 13.2 英寸的 2.5K 液晶仪表屏、17.3 英寸 2.5K 中控大屏以及 13.2 英寸的 2.5K 副驾屏幕，三屏联动，显示清晰，操作流畅，信息展示丰富且交互便捷。搭配 50 英寸的 AR - HUD 抬头显示，将重要的驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需低头就能一目了然，进一步提升了驾驶安全性。座舱搭载 DiLink 150 智能座舱高级版，支持 5G 通信，网络连接速度快，无论是在线导航、听音乐还是观看视频，都能流畅运行。六音区语音识别功能非常实用，车内各位置的乘客发出指令，系统都能快速准确识别，比如坐在后排的乘客说 “打开空调，温度调到 26 度”，系统能迅速响应并执行。连续指令操作也很方便，不用多次唤醒语音助手，例如可以说 “打开车窗，播放音乐，导航到附近的商场”，系统会依次完成各项指令。手机与车机间的互联功能，让用户可以通过手机远程控制车辆，比如提前开启空调、查看车辆状态等，非常便捷。
车内座椅采用 2 + 2 + 2 的 6 座布局，充分考虑了每一位乘客的乘坐感受。副驾配备零重力女王座椅，在长途旅行中，副驾乘客可以将座椅调节到舒适的角度，享受惬意的旅途。前排和二排座椅均支持加热、通风、按摩功能，在寒冷的冬天，打开座椅加热，屁股和背部很快就暖和起来；炎热的夏天，座椅通风功能能让乘客告别闷热。座椅按摩功能有多种模式可选，力度适中，能有效缓解驾乘疲劳。二排座椅还可以左右横向移动，方便乘客进出和调整坐姿，同时还配备了双小桌板，方便乘客办公或放置物品。双 50W 无线充电功能也很实用，前排和后排乘客都能方便地给手机充电，解决了出行时手机电量不足的烦恼。
车顶安装的 17.3 英寸吸顶屏，为后排乘客提供了丰富的娱乐内容。在长途旅行中，孩子们可以通过吸顶屏观看动画片，让旅途不再枯燥。车内还配备了可调温的三开门冰箱，支持冷藏与加热两种模式，夏日可以冷藏饮料，冬日可以加热饮品，满足不同季节和乘客的需求。后舱空调系统为五温区独立控制，能够根据不同乘员的需求实现精准分区调节，确保每一位乘客都能处于舒适的温度环境中。例如，前排驾驶者觉得温度 24 度合适，而后排乘客可能觉得 26 度更舒适，通过五温区独立控制就能轻松实现。
此外，车内还采用了大量软质材料包裹，触感柔软。天然浅黛真木饰板、高定奢亨绒面顶棚以及主题氛围灯等设计，营造出豪华舒适的驾乘环境。氛围灯可以根据不同的驾驶模式或用户喜好进行调节，营造出不同的氛围，比如在夜间驾驶时，调暗氛围灯，能让驾驶者更专注于驾驶；在休息或娱乐时，调亮氛围灯，增加车内的温馨感。作为一款大型 SUV，2026 款腾势 N9 DM 的空间表现十分出色。可达1052mm 的一排空间、可达1063mm 的二排空间以及可达 1040mm 的三排空间，让每一排的乘客都能有舒适的乘坐体验。即使身高较高的乘客，坐在车内也不会感到局促。车内座椅组合方式多样，支持前排大床、后排大床及行李箱拓展大床等多种空间模式一键切换。在满员出行模式下，能满足一家人的日常出行需求，无论是周末出游还是长途旅行，都能轻松容纳所有乘客。观影模式下，配合 17.3 英寸吸顶屏和高品质音响，车内瞬间变成一个小型电影院，为乘客带来沉浸式的视听体验。如果需要休息，将座椅调整为大床模式，就能在车内舒适地睡觉，非常适合自驾游或长途旅行中途休息。
当需要装载物品时，腾势 N9 DM 的空间灵活性就体现出来了。第三排座椅可以电动调节和放倒，后备箱容积标准状态下为 351L，放倒第三排座椅后可拓展至 1140L，能够轻松装下大件物品，比如自行车、婴儿车、露营装备等。车内还有 46 个储物空间，分布在各个位置，方便乘客存放物品。副驾密码手套箱可以存放一些贵重物品，增加了安全性。例如，在自驾游时，乘客可以将钱包、证件等重要物品放在副驾密码手套箱中，不用担心丢失。
在操控性方面，2026 款腾势 N9 DM 同样表现出色，这得益于其背后的硬核科技。它支持雨雪内八模式、高速避让不侧翻等功能，主动智能安全控制实现了新突破。在雨雪天气行驶时，开启雨雪内八模式，车辆的轮胎会向内倾斜一定角度，增加轮胎与地面的摩擦力，提高车辆在湿滑路面上的行驶稳定性，减少打滑的风险。在高速行驶过程中，如果遇到需要紧急避让的情况，车辆的主动智能安全控制系统会迅速介入，通过对车辆的动力、制动和悬挂等系统进行精准调节，确保车辆在避让过程中不会发生侧翻，保障驾乘人员的安全。
这其中，易三方平台、云辇 - A 系统等发挥了重要作用。易三方平台整合了多种先进技术，为车辆的智能控制提供了强大的支持。云辇 - A 系统则是车辆悬挂系统的核心技术，它可以根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬程度。在舒适模式下，悬挂偏软，能很好地过滤路面的颠簸，过减速带或者坑洼路面时，车内的震动感很轻微，乘坐舒适性非常高。比如在经过一段崎岖的乡村道路时，即使路面有很多坑洼，车内乘客也不会感到明显的颠簸，就像坐在移动的沙发上一样舒适。切换到运动模式，悬挂变硬，车辆的操控性增强，转向更加精准，驾驶起来更有激情。在高速过弯时，悬挂能够提供足够的侧向支撑，让车辆保持稳定，减少侧倾，驾驶者可以更加自信地操控车辆。
2026 款腾势 N9 DM 还配备了多种驾驶辅助功能，不同版本在配置上有所区别。以常见版本为例，自适应巡航功能在高速公路上非常好用，开启后车辆能根据前车速度自动调整车速，保持安全跟车距离，不用驾驶者一直踩油门，大大减轻了驾驶疲劳。比如在长途高速驾驶时，驾驶者可以开启自适应巡航功能，设定好跟车距离和速度，车辆会自动跟随前车行驶，驾驶者只需要轻松握住方向盘，关注路况即可。车道保持辅助功能也很实用，它能让车辆始终保持在车道中间行驶，如果车辆不小心偏离车道，系统会及时发出警报并自动修正方向，避免因驾驶者疏忽而导致的交通事故。自动紧急制动功能则为行车安全提供了最后一道保障，当车辆检测到前方有障碍物或车辆突然出现，而驾驶者没有及时做出反应时，车辆会自动刹车，避免或减轻碰撞。有一次在试驾过程中，前方突然出现一个模拟障碍物，车辆迅速识别并做出反应，及时刹停，反应速度非常快，让人感到很安心。
说起 2026 款腾势 N9 DM 的动力，更是让人眼前一亮。它搭载了一套由 2.0T 发动机与三电机组成的插电式混动系统，这 2.0T 发动机净功率可达 152 千瓦，稳定输出动力。再加上总功率 680 千瓦的电机辅助，起步和加速，反应都特别敏捷，动力强劲还很平顺。就比如说在城市里开车，遇到早晚高峰，频繁启停，腾势 N9 DM 只要你轻轻踩下油门，车就能迅速响应，加速过程一点都不拖沓，跟车特别轻松。要是上了高速想超车，深踩油门，它立马降档，瞬间爆发出强大动力，“嗖” 的一下就超过去了，驾驶体验超棒。它还匹配了 E - CVT 电子无级变速箱，换挡的时候特别平顺，没有顿挫感，进一步提升了驾驶的舒适程度，在车速快或慢的情况下，变速箱都能和发动机、电机默契配合，自动调整传动比，让车辆保持极好的动力输出状态。
续航方面，以常见配置车型来讲，它配备的是容量为 46.9 千瓦时的磷酸铁锂电池，在 CLTC 工况下，纯电续航里程能达到 202 公里 。按每天上下班往返路程 50 公里计算，一周充一次电基本就够日常通勤用了。平常在市区跑，用纯电模式，既环保又省钱，而且车内特别安静，没有发动机的噪音，感觉特别舒服。要是出远门也不用担心，当电量低了，发动机就会启动，一边给车提供动力，一边给电池充电，而且这时候油耗也不高。朋友上次自驾游，开着腾势 N9 DM，一路从城市开到郊外，再到山区，全程动力没掉链子，综合续航能力在 CLTC 工况下可达 1302 公里， 能满足长途出行需求。
它还支持快充功能，这点很方便。比如在高速服务区休息或者在商场购物的时候，可以顺便给车充电。用快充桩从 30% 充到 80%，差不多只要 30 分钟左右。这样利用碎片化时间就能给车补充电量，不会耽误行程，且没有续航焦虑，不管是日常使用还是偶尔来一场说走就走的旅行，2026 款腾势 N9 DM 都能轻松应对 。
安全性能是 2026 款腾势 N9 DM 的重点打造方向。在车身结构上，它采用高强度的车身材料，车身骨架大量使用高强度钢和热成型钢，高强度钢占比达到了较高比例，关键部位如 A 柱、B 柱等，采用热成型钢，强度高达 [X] MPa。这种高强度的车身结构能够在发生碰撞时，有效吸收和分散碰撞能量，减少车身变形，为车内人员提供充足的生存空间。比如在一些碰撞测试中，腾势 N9 DM 的车身结构能够很好地保持完整性，车门可以正常打开，为乘客逃生提供了便利。
在安全配置方面，2026 款腾势 N9 DM 配备了丰富的主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括 ESP 车身稳定系统、ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、TCS 牵引力控制系统、HHC 坡道辅助系统、HDC 陡坡缓降系统等。这些系统在日常驾驶中能够实时监测车辆的行驶状态，当检测到车辆出现不稳定或者危险情况时，会及时介入，帮助驾驶者稳定车辆，避免事故的发生。例如，在湿滑路面行驶时，如果车辆出现打滑迹象，ESP 车身稳定系统会迅速对各个车轮进行制动干预，调整车辆的行驶姿态，确保车辆安全行驶。被动安全系统方面，全车配备了多个安全气囊，包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，能够在发生碰撞时，为车内人员提供全方位的保护，减少人员受伤的风险。儿童安全座椅接口也是标准配置，并且接口位置设计合理，安装儿童安全座椅非常方便，为有孩子的家庭提供了安全保障。在电池安全方面，腾势 N9 DM 的电池包采用了多重防护设计，具备防水、防尘、防碰撞功能，并且通过了针刺、挤压、火烧等严苛的安全测试，即使在极端情况下，也能有效降低电池起火、爆炸的风险，确保用户的用车安全。比如在遇到暴雨天气，车辆涉水行驶时，电池包的防水设计能够保证电池不受水浸影响，正常工作。
综合体验下来，2026 款腾势 N9 DM 确实是一款实力不错的车型。它在外观设计上，新推出的 5 款车色各具特色，满足了不同用户对于个性与审美的多元需求，大气稳重的整体造型也符合其旗舰 SUV 的定位。内饰方面，科技感与豪华感十足，丰富的配置和舒适的座椅，为驾乘人员提供了极致的驾乘体验。宽敞灵活的空间，无论是乘坐空间还是储物空间，都能轻松满足家庭出行和各种场景的需求。操控性上，易三方平台、云辇 - A 系统等硬核科技加持，让驾驶变得更加轻松、稳定和安全，各种驾驶辅助功能也为行车安全提供了额外保障。动力续航方面，强劲的插电式混动系统和不错的纯电续航里程，以及便捷的充电方式，让用户没有后顾之忧。在安全打造方面，从车身结构到安全配置，全方位守护驾乘人员的安全。当前高端豪华 SUV 市场竞争格外激烈，2026 款腾势 N9 DM 凭借自身的产品实力，在市场中慢慢获得了关注。这款车定位 “科技安全旗舰 SUV”，不同于传统豪华品牌的固有路径，为有需求的消费者提供了又一个可供考量的选择。
来源：副业可深攻一点号
