摘要：从实拍图的外观来看，大众捷达VS8的前脸部分配备了无边界的进气格栅，整车的风格不仅和捷达VS7十分的相似。在大灯之间，大众捷达VS8的还采用了LED光带进行连接，可发光的车标设计，也提高了整车的辨识度。

9月25日，有网友在线下拍摄到了大众捷达VS8的到店实车。

从实拍图的外观来看，大众捷达VS8的前脸部分配备了无边界的进气格栅，整车的风格不仅和捷达VS7十分的相似。在大灯之间，大众捷达VS8的还采用了LED光带进行连接，可发光的车标设计，也提高了整车的辨识度。

捷达VS8的车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，它的长度为4629mm、宽度为1851mm、高度为1624mm，轴距为2731mm，相比起捷达VS7，大众捷达VS8在长度、宽度、轴距等方面都有着明显的提升。

内饰部分，大众捷达VS8搭载了全液晶仪表、悬浮式中控屏、三辐式方向盘以及怀挡，同时捷达VS8搭载了L2级驾驶辅助系统，同时它还支持全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、座椅加热、全景天幕、360度全景影像等多项配置。

动力方面，大众捷达VS8搭载了EA211系列的1.4T发动机，匹配了爱信6速手自一体变速箱。其中的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，百公里的综合油耗为6.2L。

作为一款定位为中型的SUV，大众捷达VS8却能够将合资车的价格迈入低于10万的大关，在过去可能很多人都无法想象，毕竟丰田锋兰达、哈弗H6这两款紧凑型的SUV，它们的价格也都要卖到10万。

不过即便如此，捷达这些年来的销量都表现得不是很如意，我感觉其中的主要原因在于，捷达自从在大众汽车里独立出来后，很多冲着“VW”大众车标的潜在用户就不再考虑选择捷达汽车。

此外，很多人对捷达VS8所公布的1.4T发动机，也是褒贬不一，毕竟1.4T的动力放现在来看，动力确实有些偏弱，甚至捷达还被诟病有几十年没怎么换过发动机和变速箱。因此，不少人都认为，捷达如果能够换上EA888的第五代发动机，那么它就比较值得考虑入手。

来源：车讯一哥Auto