摘要：法拉利Amalfi将于10月16日进行国内首秀。该车可视为法拉利Roma的改款车型，不过法拉利官方启用了全新Amalfi命名。新车外观在法拉利Roma整体设计基础上有所修改，车内提供全新实体物理按键的功能控制方式，动力系统继续搭载3.9T V8发动机。

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从法拉利官方获悉，法拉利Amalfi将于10月16日进行国内首秀。该车可视为法拉利Roma的改款车型，不过法拉利官方启用了全新Amalfi命名。新车外观在法拉利Roma整体设计基础上有所修改，车内提供全新实体物理按键的功能控制方式，动力系统继续搭载3.9T V8发动机。

法拉利Amalfi官图

法拉利Amalfi

法拉利Roma

作为法拉利旗下的中前置发动机跑车，法拉利Amalfi延续长车头、短车尾的造型比例，并取消法拉利Roma使用的传统造型前格栅设计，改为由黑色中网替代的隐藏式前进气口，因此前脸整体具有封闭式风格。同时，该车两前灯组造型进行修改，并具有贯穿式设计效果。

法拉利Amalfi

法拉利Roma

法拉利Amalfi

细节设计上，法拉利Amalfi继续配备隐藏式车门外拉手，提供20英寸轮辋，前、后轮胎规格分别为245/35 R20和285/35 R20，可选由法拉利与普利司通、倍耐力联合开发的两款专用轮胎。

法拉利Amalfi

法拉利Roma

车尾部分，法拉利Amalfi继续配备双边共四出式排气系统，尾灯延续了法拉利Roma的造型风格，并且后扩散器经过重新设计。据悉，该车配备有主动式可移动扰流板，其位置能够根据车速、纵向和横向加速度进行相应的调整，提供低风阻（LD）模式、中档下压力（MD）模式和高档下压力（HD）模式，可实现三种不同高度调节。

法拉利Amalfi

法拉利Roma

内饰方面，法拉利Amalfi继续采用对称式中控台布局，中控屏从法拉利Roma的纵向布局调整为横向布置，其方向盘左侧标志性的铝制启动按钮重新回归。同时，该方向盘还可提供驾驶辅助系统（ADAS）、自适应巡航控制系统、电话及语音控制按钮、显示屏视图选择器、雨刷控制按钮和转向灯开关等功能控制。

配备8.8英寸副驾屏

配置方面，法拉利Amalfi提供15.6英寸数字仪表盘、10.25英寸中控屏和8.8英寸副驾屏，其中副驾屏可实时显示G值和发动机转速等性能参数。此外，该车还可提供新一代驾驶辅助系统、苹果CarPlay手机互联、手机无线充电、前排座椅按摩等配置，选装配置为14扬声器柏林之声音响系统。

动力方面，法拉利Amalfi搭载3.9T V8发动机（中前置发动机布局），最大功率640马力，峰值扭矩760牛·米，官方0-100公里/小时加速时间3.3秒，最高车速为320公里/小时。与法拉利Roma相比，其最大功率提高20马力，“破百”时间缩短0.1秒。

兰博基尼Huracán

玛莎拉蒂MC20

阿斯顿·马丁Vantage

作为法拉利旗下的入门级跑车，预计法拉利Amalfi的国内市场定价将与法拉利Roma（指导价276.20万元）相仿，因此其潜在竞品车型将包括兰博基尼Huracán（指导价254万元起）、玛莎拉蒂MC20（指导价253.88万元起）、阿斯顿·马丁Vantage（指导价223.80万元）等。有关法拉利的更多消息，我们将保持关注。

来源：懂车帝视线