摘要：兰天，贵阳客运段高京车队B39组列车员，从车厢巡视到查验车票，抑或是提供重点服务，他时刻以标准化作业来保障每一趟列车的安全出行。2025年，他的故事入选2024年“贵州好网民 与时代同行”优秀故事名单。

铁路线上的“光影记录者”

人物简介

兰天，贵阳客运段高京车队B39组列车员，从车厢巡视到查验车票，抑或是提供重点服务，他时刻以标准化作业来保障每一趟列车的安全出行。2025年，他的故事入选2024年“贵州好网民 与时代同行”优秀故事名单。

2018年，我进入贵阳客运段从事客运服务工作。每天面对南来北往的旅客，除了守护他们的平安旅途之外，我发现很多人对铁路的发展变迁并不了解，对大山深处的铁路故事更是知之甚少。

从小就对列车怀揣憧憬的我，萌生了用镜头记录贵州铁路的想法，希望能让更多人从铁路的视角窥见贵州的新时代图景。于是，在出乘之外的时间，我背着相机穿梭于铁道线，从绿皮车到复兴号，用百余条视频编织起贵州铁路的影像史。

图为兰天利用休班时间在铁路沿线“踩点”，记住拍摄点位

在5639次“慢火车”的“卖菜车厢”里，镜头流转在一幅幅侗族大叔码放新鲜青椒、“带货列车长”胡贵川帮村民联系销路、车厢里载歌载舞的民生图景上，传递乡村振兴的喜庆祥和。

部分作品展示

春运期间，在涌动的人潮里，我特意去捕捉旅客归家的急切与幸福、远赴他乡务工的美好期盼，通过“平安、温馨、有序”春运三图传递了贵州铁路部门多措并举服务社会发展、服务群众的责任与担当。我的作品《贵州：龙年首趟免费运送务工人员返岗专列从桐梓出发》一经发布，引起网友对春运出行的关注，阅读量达到68.1万。

图为兰天参与贵南高铁宣传拍摄工作

2023年，贵南高铁开通前，我徒步数十公里，用延时摄影记录钢轨银龙，在暴雨中踩着泥泞石路往返村寨与铁轨，即使三脚架数次在湿滑山坡倾倒也坚持深入村寨，拍下屯堡人制作戏面具的指尖纹路、蓝靛染布的靛青晕染，以及青瓦白墙与钢轨延伸的诗意交响，让藏在深闺的美景通过钢轨走向全国。

图为兰天在川西地区探寻精美画面

为了寻找更好的拍摄灵感，工作之余，我踏遍各地山水拍摄探寻精美画面，精益求精地打磨每一个作品，这些兼具温度与深度的作品被《中国青年报》、中国新闻网、中央广电总台国际在线等主流媒体采用，在互联网平台上广泛传播，让更多的人了解了贵州铁路，领略了中国高铁的魅力。

图为兰天领略壮阔美景时练习拍摄，不断提升技能

我常向大家说，我记录的不是风景，是钢轨上生长的生动故事，是向美而行的美好追求。铁路不仅是交通动脉，更是连接历史与未来的生命线。而我，愿做铁道线上行走的光影诗人，让贵州铁路的脉搏，在时代的聚光灯下跃动不息。

来源：西南铁路