摘要：2025年9月23日，鸿蒙智行秋季新品发布会在深圳举行，全新问界M7正式亮相。这款车型由华为与赛力斯联合打造，历经三年研发，投入约40亿元。新车提供增程式电动和纯电动两种动力选择，以及大五座和六座两种布局，官方指导价格区间为27.98万元至37.98万元。

2025年9月23日，鸿蒙智行秋季新品发布会在深圳举行，全新问界M7正式亮相。这款车型由华为与赛力斯联合打造，历经三年研发，投入约40亿元。新车提供增程式电动和纯电动两种动力选择，以及大五座和六座两种布局，官方指导价格区间为27.98万元至37.98万元。

据发布会信息，截至上市当日，全新问界M7的小订数量已突破23万辆。这一数据反映出市场对华为技术加持下的智能电动汽车的持续关注。

设计与空间：舒适性的多维提升

全新问界M7在车身设计上延续了家族式语言，风阻系数低至0.249。车身尺寸为5080×1999×1780mm，轴距达3030mm，为座舱内部提供了宽敞空间。车内有效空间达3434mm，配合多种座椅组合方式，可满足不同场景下的使用需求。

座舱内部，新车搭载了16.1英寸3K悬浮中控屏，显示清晰度和面积较前代有所提升。同时配备26英寸WHUD抬头显示系统，部分车型还提供68英寸AR-HUD，支持导航和影音娱乐功能。后排娱乐屏尺寸达17.3英寸，支持多屏联动操作。

座椅配置方面，主驾座椅支持零重力模式，可联动方向盘自动调节。副驾和二排座椅提供按摩、通风、加热等功能，部分车型二排配备零重力座椅。全车采用Nappa真皮材质，座椅填充物经过优化，提升了乘坐舒适性。

智能与性能：华为技术的全面赋能

全新问界M7搭载了华为途灵平台，集成了ADS全维融合感知系统、DATS动态自适应扭矩控制和XMotion Control数字底盘技术。底盘方面，全系标配全铝合金双叉臂前悬和五连杆独立后悬，部分车型配备双腔闭式空气悬架，支持高度自适应调节。

动力系统上，增程版CLTC综合续航可达1625km，其中纯电续航315km，百公里油耗低至5.6L。纯电版搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱，CLTC工况续航最高达710km，充电15分钟可从30%充至80%。此外，车辆支持V2L对外放电功能，最大功率6kW。

智能驾驶方面，全新问界M7配备了34个传感器，包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头等。华为ADS 4高阶版系统决策速度较前代提升，支持多种复杂路况下的辅助驾驶功能，包括极端天气下的前向防碰撞和自动避让。

安全与健康：全方位的防护体系

安全性能上，全新问界M7采用了高强度车身结构，乘员舱核心区域使用100%热成型钢，A柱强度达2000MPa。全车配备9个安全气囊，包括双腔远端气囊和长侧气帘。电池安全方面，采用了15层防护结构，通过了多项严苛测试。

健康座舱方面，新车使用低气味环保材料，配备24小时智能新风系统和负氧离子发生器。车内有害物质含量符合OEKO-TEX®婴儿级亲肤标准，创新可吸附降解材料的应用面积达7.9m²。

市场定位与权益：性价比的进一步凸显

全新问界M7的定价区间与同级别智能SUV车型相近，但其在智能配置、动力系统和空间舒适性上的综合表现，使其具备一定的市场竞争力。上市初期，厂商提供了多项购车权益，包括选配金赠送、辅助驾驶功能包补贴和增换购优惠等，进一步降低了购车门槛。

随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为与赛力斯的合作模式能否持续推动问界品牌的市场表现，仍有待时间检验。全新问界M7的上市，无疑为消费者提供了又一个融合智能科技与实用需求的选择。

来源：驾享生活