摘要:“具有较强的系统性、创新性和示范性”“产生了较好的经济效益和社会效益”“可复制、可推广”……近日,浙江省交通强国建设试点任务——快递业“进村进厂出海”工程通过验收。
“具有较强的系统性、创新性和示范性”“产生了较好的经济效益和社会效益”“可复制、可推广”……近日,浙江省交通强国建设试点任务——快递业“进村进厂出海”工程通过验收。
自2020年快递业“进村进厂出海”工程被纳入浙江省交通强国建设试点以来,浙江省邮政管理系统聚焦交通强国建设这一重点任务,推动形成农村快递物流服务网、工业互联快递服务网、国际快递智能骨干网“三张寄递服务网”,实现行业提质增效与地方经济社会高质量发展双向赋能。
进村织就“共富网”
村级寄递物流综合服务站1.7万余个、开通客货邮融合线路848条、7个超千万件项目带动农产品销售额93.7亿元……近年来,浙江省邮政管理局(简称“浙江局”)立足共同富裕示范区定位,加快推进农村寄递物流体系建设,织就了一张覆盖县乡村三级的智慧物流“共富网”。
浙江各地经济发展不均衡,区位条件亦有差异。如何在全省范围内高效打造这张“共富网”?从推动出台《浙江省快递业促进条例》,到邮政快递服务纳入《浙江省基本公共服务标准》体系,再到推动省政府办公厅印发《关于促进邮政快递业高质量发展的实施意见》,支持农村寄递物流发展;与交通运输部门共同推进客货邮融合发展,农村物流综合服务站及客货邮建设多次列入省政府十方面民生实事……“制度开了路,各地推动这项工作就有了标准、有了抓手,工作落地时也更有力度、更有成效。”浙江局相关负责人表示。
在具体推进过程中,浙江各地整合资源,建成“一点多能、一站多用、功能集约、便民高效”的村级寄递物流综合服务站,同时形成邮快合作、快快合作、快商合作等多种进村模式。开通客货邮融合线路848条,形成浙江特色的客货邮发展运行模式。截至目前,浙江省已经实现建制村快递服务全覆盖,湖州“快递活村”项目还入选了首批交通强国邮政专项试点。
快递进了村,其连接与带动作用更加明显。浙江打造了农(渔)产品上行供应链服务体系,助力特色农产品、海产品资源直达城市消费者餐桌。当地邮政快递企业还通过直播带货等形式,拓展农产品、海产品销售渠道,实现农产品运得出、卖得好。在农村地区推广应用无人机、无人车、无人驿站等新技术新场景,助力末端收投服务,充分提升进村上岛服务质效。
邮政快递业已成为浙江高质量发展建设共同富裕示范区不可或缺的重要力量。目前,浙江9个县(市、区)入选全国农村快递电商协同发展示范区创建名单;7个快递服务现代农业项目年快递业务量超千万件,带动农产品销售额93.7亿元。
进厂做强“产业链”
在高达13米、面积3500平方米的中邮服饰1号智能云仓里,126辆穿梭车、7台提升机忙碌不停,从5万多个品类中迅速挑选出消费者购买的服装,分拣、复核、打包。平均每1分钟就有10件快件从这里发出。
这只是浙江推动快递进厂、助力制造企业强链补链延链的一个缩影。近年来,浙江以快递进厂为抓手,加快推动快递业与制造业深度融合发展,深入实施快递进厂“5312”工程,推动快递从末端“搬运工”走进前台生产线,从单一的物流运输升级为一体化供应链管理服务。截至目前,浙江省已累计梳理快递服务制造业入库项目961个,邮政快递业支撑制造业年产值达1189亿元。
早在2020年,浙江局就与省经信厅签订《制造业和快递业融合发展的战略合作备忘录》,明确了“工业互联网+快递”等7方面重点合作事宜。此后,浙江逐步完善小微企业园建设标准,明确集约化仓储物流快递基础设施建设要求,引导快递服务进园区,全省小微企业园实现快递服务全覆盖。
“加快发展适应生产制造需要的新型基础设施,推进邮政快递业‘智改数转’势在必行。”浙江局相关负责人表示,该省加强行业基础建设,建成大型分拨中心67个,全自动分拣设备、无人仓等得到广泛应用。
在浙江局的推动下,各地快递企业深入对接企业服务平台和产业集群平台,深度融入上游制造业重点服务领域。宁波市海曙区被国家邮政局评为快递业与制造业深度融合发展先行区,闯出“两业融合”的“新样板”。温州邮政企业充分整合资源,从传统单一的物流运输到一体化供应链服务,直接送服务进厂,提供线上电商寄递、线下仓到店“省内+同城”寄递服务,以及干线物流运输和仓储服务,助力当地一知名企业日均发件量较合作之初翻了三番。
跨境开辟“新蓝海”
“以后出口更省心了。”上半年,温州乐清新能源行业领军企业意华新能源与乐清市邮政分公司签订了海运战略合作协议,获得海运物流服务、物流信息共享、市场拓展合作等方面的定制服务。
为助力当地企业出海远航,浙江邮政快递企业结合自身企业全球网络优势,根据企业出口需求,制定推出“海运服务+国外仓储+末端配送”等一站式全流程服务方案,助力企业开辟“新蓝海”。在此基础上,持续提升网络服务能力,在浙江共开通国际货运航线20条。其中,宁波邮政企业与浙江旭日国际联合新开辟日韩、东南亚和澳洲海运航线3条,全省邮件经海关监管后可以统一由宁波“集运出海”。支持本土企业菜鸟布局国际网络,加大吉隆坡、列日等国际枢纽建设,加快海外自提柜布局,目前菜鸟在海外已布局8000余组自提柜。
浙江邮政快递业基础设施持续完善,为更好地服务企业出海掘金打下了良好基础。目前,菜鸟在杭州、义乌新增国际集运仓,承担华东地区国际出口件集运功能,国际快件处理能力持续提升。义乌圆通航空货物集运中心项目已正式签约并获批260亩产业用地,邮政集团华东仓储中心项目二期、圆通嘉兴国际航空枢纽建设持续推进,菜鸟国际、拼多多国际入驻义乌……
这些成绩的取得与浙江局持续优化跨境寄递发展环境密不可分。自国家邮政局将自贸区国际快递业务经营许可审批权限下放至浙江省以来,浙江局已审批通过38家自贸区国际快递业务经营许可。浙江局积极推动跨境寄递服务内容纳入省政府加力推动跨境电商高质量发展、内外贸一体化改革等政策保障体系,主动融入地方发展大局,为浙江企业出海拓市、“浙江制造”通达全球贡献更大行业力量。(王宏坤 张婷)
来源:中国水运报