摘要：4月19日，2025款星途星纪元ET增程版正式上市，新车定位中大型SUV，共推出5款车型，售价17.28~23.98万元。在此之前，2025款星纪元ET纯电版也已在3月上市，纯电版共推出3款车型，售价21.98-27.98万元。

4月19日，2025款星途星纪元ET增程版正式上市，新车定位中大型SUV，共推出5款车型，售价17.28~23.98万元。在此之前，2025款星纪元ET纯电版也已在3月上市，纯电版共推出3款车型，售价21.98-27.98万元。

星途还为新车上市带来丰富权益，包含：（1）猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费使用；（2）零重力座椅限时免费升级（PLUS舒适智享版除外）；（3）20英寸多幅轮毂与马牌轮胎优惠升级仅需3,000元（PLUS舒适智享版除外）；高档外观车色优惠升级仅需3,000元（星汉灰、玄武灰）；3年0息（贷10万元免息，超额部分低息）；首任车主整车终身质保（含三电与CDC+空气悬挂）；首任车主终身免费基础流量；首任车主终身免费道路救援。

2025款星途星纪元ET增程版基于E0X电动平台打造，并在舒适、安全、智能等五大维度实现46项升级，核心亮点包括猎鹰辅助驾驶、飞鱼底盘2.0、雪豹四驱以及全球五星安全标准。

外观方面，新车基本延续了老款的设计，前脸采用贯穿式LED日行灯设计，左右两侧则是分体式的大灯组与灯语系统（低配车型除外）；侧面造型饱满圆润，包含无框车门、隐藏式门把手等设计元素。提供拥有苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。

内饰方面，2025款星途星纪元ET增程版采用“Welcome Home”超舒适家居设计理念，提供乌金黑、罗纱棕、瓦青灰、罗兰紫四种配色，浅色风格打造温馨简约风格，车内还应用了大理石岩板、真木装饰、Microfiber超细纤维等高端环保用料。方向盘采用少见的上下平底的两辐造型，按键则是滑轮布局。同时还打破了传统的固定仪表台模式，配备电滑动副仪表台以及“星动吧台”，并拥有双层储物格、温暖氛围灯。

中控则采用15.6英寸2.5K中控大屏，支持基于Lion AI大模型的智能家居语音，包含1800+语音功能点控制，并支持全域手机车机互联。

舒适性配置方面，新车座椅采用包含Nuprima微绒哑光真皮在内的同级最多十四层工艺材料，具备20.8万个通风孔，还采用了人体工程学设计结合68%高回弹记忆海绵，提供完美贴合与支撑，并集成通风、加热、按摩功能。

前排座椅配备豪华超宽音响头枕，实现导航与音乐互不干扰；副驾配备16向电动调节零重力座椅，一键实现零压舒躺。后排座椅具备行业领先的四向电动调节，靠背角度0°-130°可调，前后移动行程达180mm。

同时，星纪元ET还搭载媲美Lion Melody大师级音响系统，包含23个高品质扬声器，峰值功率达2880W，并配备前后四窗6mm双层夹胶静音玻璃，采用75处声学材料包裹。

空间方面，新车尺寸达到4955/1975/1698mm，轴距长达3000mm，不仅是标准的“532”C级中大型SUV尺寸，还拥有3.45m³有效舱内空间，其后备厢标准容积546L，可容纳10个20英寸行李箱，后排座椅放倒后容积是1835L，可容纳32个20英寸行李箱，且后备厢开口尺寸达到1107mm。有趣的是，新车的智能电动手套箱可采用智能语音及中控屏幕两种开启方式，并支持设定密码。

辅助驾驶方面，2025款星途星纪元ET增程版配备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助，涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外，星纪元ET还将辅助驾驶和智能座舱AI大模型进行融合，用户在辅助驾驶中可以和虚拟语音助手对话，完成辅助驾驶控制。

其中，高速领航辅助实现高架自主出入匝道、对大车进行智能避让、主动变道超车、识别高速高架限速等功能，在星纪元ET首批交付时即可使用；城市领航辅助功能则包含城区主干道、辅路支路，甚至乡间路、景区路等使用路况，城市领航辅助将在二季度进行首批城市的OTA开通，四季度推出城区辅助驾驶的无图方案；辅助泊车则包括自动辅助泊车、遥控辅助泊车、自主代客辅助泊车、跨层辅助泊车等功能。

动力是2025款星途星纪元ET增程版的最大亮点，其搭载的“黄金增程”能够实现1L油发电3.71kWh，WLTC馈电油耗仅5.2L/100km（两驱版车型）。

具体来看，两驱版车型搭载1.5T四缸增程器+单电机，综合功率195kW、综合扭矩324N·m，0-100km/h加速7.8秒；四驱版采用1.5T四缸增程器+双电机布局，综合功率345kW、综合扭矩634N·m，0-100km/h加速4.8秒。

续航方面，两驱版车型搭载34.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航265km，综合续航达到1615km，SOC 30%-80%充电仅需28分钟；四驱版车型搭载41.2kWh“鲲鹏”电池组，CLTC纯电续航约240km，SOC 30%-80%充电时间缩短至14.6分钟。

2025款星途星纪元ET增程版还将搭载飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，并配备全铝云台架构以及CDC电磁减振系统+空气悬架，可通过激光雷达精准预瞄前方路况。

当识别到前方有减速带时，能毫秒级主动连续调节悬架阻尼；空气悬架还能实现悬架高度随速主动调节，拥有7挡可调，调节范围达到100mm。当车速达到120km/h时，它会主动降低车身高度，降低能耗，提升行车安全。通过空气悬架与CDC的协同工作，成功降低了俯仰运动30%，侧倾运动20%。

最后是被动安全方面，星纪元ET整车采用88%高强度钢铝结构，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。

经过超1000次实车及模拟测试，星纪元ET在以25km/h以上车速行驶发生碰撞时，仅需10-20毫秒即可触发隐藏式门把手自动弹出解锁，弹出率与车门解锁率为100%。同时，星纪元ET前后车门内护板地图袋后侧均有应急机械开关确保车内乘员在紧急情况下可迅速逃生。

在行业首次31.9米的高空“自由落体”实验中，星纪元ET坠地碰撞速度超过90km/h，试验后乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火。

作为奇瑞集团五大品牌之一，星途承担着奇瑞进军高端市场的重任，2025款星纪元ET增程版的推出，可以说在配置进一步拉满的情况下、价格还进一步下探，对比同级车型，其在增程动力系统、舒适性配置、底盘优势与智能辅助驾驶方面的均衡优势，成为其最大的竞争力。

发布会上，星途官方还透露，未来每年将推出2款以上的全新产品，逐步覆盖轿车、SUV、MPV全品类新能源市场。从预告图上来看，除了已经发布的星途星纪元ES（轿车）、星途星纪元ET（SUV）外，还包含星途E09（SUV）、星途E08（MPV）、星途E07（SUV）、星途E07（SUV）四款车型。

来源：皆电