全新问界M7价格没有意外，多久能够月销3万？

摘要：我们此前曾评价，全新问界M7在30万元级别中产品力最强；此次鸿蒙智行的定价也颇具深意。表面上看只是预售价下调了8300元，但上市1小时内大定便突破3万台，足见华为在产品策略上的深厚功力。

我们此前曾评价，全新问界M7在30万元级别中产品力最强；此次鸿蒙智行的定价也颇具深意。表面上看只是预售价下调了8300元，但上市1小时内大定便突破3万台，足见华为在产品策略上的深厚功力。

由于全新问界M7进行了全面升级，其定价与老款M7已无可比性。首先是增程Pro+版本价格极具竞争力，不到28万元即可入手豪华大五座，对X3、Q5L等传统豪华SUV构成直接压力；而Max版则瞄准理想L7/L8，起售价低1万元，同时在产品力上明显优于同价位BBA车型。

此次全新问界M7共推出Pro+、Max和Ultra三档车型，涵盖增程四驱、纯电后驱与纯电四驱三种动力形式，并提供五座与六座布局，价格区间覆盖28万至38万元，选择极为丰富。但是简单来看就是：

——Pro+版虽搭载ADS 4增强版，但未配备城市领航辅助功能，且电池容量减少16.4度，因此比Max版便宜4万元；

——Ultra版比Max版贵2万元，新增主驾零重力座椅、后排娱乐屏及68英寸AR-HUD；

——五座版没有后排零重力座椅，比六座版便宜2万元；

——纯电后驱Max版虽少一台电机，但搭载100度电池，成本高过增程四驱Max，最终与增程四驱Max同价，均为31.98万元。

目前首销期权益包括8000元选装基金，可兑换17.3英寸后舱娱乐屏；此外，副驾准零重力座椅、冷暖冰箱、二排遮阳帘、头枕音响及WHUD等配置也以2万元价值进行赠送。换句话说，全新M7现在也算是实现了“全系满配”。

购买建议方面，如果用户对华为乾崑ADS 4高阶版有=没有强烈需求，更多时候还是信任自己、只是希望有主动安全保护，那么27.98万元的问界M7 Pro+几乎是这个价位毫无疑问的性价比之王。除了辅助驾驶和电池容量的区别外，豪华体验和空间体验上没有任何区别对待，对比理想L7/L8 Pro系列也有好几万元的价格优势。