摘要：刚落幕的西门子工业大会上，赛车队靠它造发动机、航天企业用它画零件 —— 这款叫 UG（NX）的软件，堪称工业设计界的 “六边形战士”。但它和我们常听说的 SolidWorks、CATIA 有啥区别？一张表说明白：
刚落幕的西门子工业大会上，赛车队靠它造发动机、航天企业用它画零件 —— 这款叫 UG（NX）的软件，堪称工业设计界的 “六边形战士”。但它和我们常听说的 SolidWorks、CATIA 有啥区别？一张表说明白：
软件核心优势适合谁用通俗比喻UG（NX）设计 + 制造全流程通吃车企、模具厂、精密加工厂“从画图到造车” 全才SolidWorks简单易上手小作坊、新手、家电设计“入门级画图工具”CATIA超复杂曲面设计飞机、整车设计巨头“高端造型艺术家”不管是汽车车身的流线曲面，还是飞机机翼的特殊弧度，UG 的建模工具都能精准还原。设计师改尺寸时不用重新画图，动动参数就能让模型自动 “变身”，效率直接翻番。
造汽车发动机要装几千个零件，UG 能像搭积木一样精准定位 ——“贴合”“对齐” 等约束功能一划，零件自动归位。更牛的是它能实时 “找茬”：两个零件间距太小？马上标红提醒，避免造出来装不上。
以前设计完要转 3 个软件：CAD 画图、CAE 仿真、CAM 编程。UG 直接打包搞定：
3D 模型改了，工程图自动更新，不用手动改尺寸；生成的刀具路径能直接给机床用，还能提前模拟加工过程，防止撞刀毁零件。给汽车厂准备 “覆盖件设计模块”，给航天院配 “复杂结构件工具”—— 就像给厨师备了专用菜刀，干啥活都有趁手家伙。
来源：Auto汽车实验室
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