摘要：上市72小时，大定突破10000台——享界S9T用一组硬核数据，宣告其在新能源豪华车市场的强势登场。作为享界旗舰9系的开山之作，S9T不仅刷新了消费者对旅行车的认知，更以越级配置与精准定位，成为30万级豪华出行的新标杆。

上市72小时，大定突破10000台——享界S9T用一组硬核数据，宣告其在新能源豪华车市场的强势登场。作为享界旗舰9系的开山之作，S9T不仅刷新了消费者对旅行车的认知，更以越级配置与精准定位，成为30万级豪华出行的新标杆。

不同于传统旅行车“小众情怀”的标签，享界S9T将“全能”二字贯彻到底。它拥有令人心动的优雅造型：修长比例、动感尾部线条，每一处细节都散发着旗舰9系独有的高级感。但它的价值远不止于“好看”。作为一台新能源旗舰，S9T深度融合华为乾崑智驾ADS 4系统，实现全场景智能驾驶辅助，无论是城市通勤还是长途自驾，都能大幅降低驾驶疲劳，提升安全系数。

底盘素质方面，享界S9T全系标配全新连续可变阻尼减振器，结合华为途灵平台的多域融合技术，实现对车身姿态、路面反馈的毫秒级调节。无论颠簸路段还是高速过弯，都能提供稳健、舒适的驾乘感受，真正达到百万级豪华车的操控水准。

在动力布局上，S9T提供增程与纯电两大选择，满足不同用户需求。增程Max版30.98万元起，纯电续航251km，日常通勤完全可实现“一周一充”；增程Ultra版34.98万元，续航提升至354km，并独享智慧电动门、百万像素投影大灯等高阶配置。考虑到智慧电动门单独选装即需2万元，Ultra版本的升级极具诚意。

纯电车型中，Max版售价32.98万元，Ultra版36.98万元。除上述配置外，Ultra版本还配备双电机四驱系统，零百加速更快，动力储备更足，适合追求驾驶激情的用户。同时，百万像素投影大灯与车内智能投影巨幕系统仅限Ultra版本搭载，若用户重视户外露营、家庭观影等场景体验，Ultra为不二之选。

值得一提的是，享界S9T在配置策略上真正做到“入门即高配”。无论是Max还是Ultra，舒适性、智驾、底盘等核心配置均保持旗舰水准，差异聚焦于续航、动力与科技选装，让用户按需选择，避免“低配鸡肋”的尴尬。

市场反馈印证了这一策略的成功：首批用户中，60%为男性，40%为女性，女性用户比例显著高于同级，且多来自BBA增换购群体。高颜值、华为智驾、卓越底盘成为三大核心吸引力，展现出强大的“破圈”能力。

享界S9T的热销，是产品力、定价策略与用户洞察共同作用的结果。它不仅是一台车，更是一种生活方式的象征——智能、优雅、自由。选择S9T，就是选择一种更高级的出行哲学。

来源：科技深观一点号1