摘要：如果说这两年中国汽车圈的关键词是“新能源”，那另一个绕不开的名字一定是“华为”。无论是问界的快速崛起，还是享界、智界、尊界的接连入局，华为系的“朋友圈”正在快速壮大。现在，这个家族又迎来了一位重量级新成员——奕派科技。
如果说这两年中国汽车圈的关键词是“新能源”，那另一个绕不开的名字一定是“华为”。无论是问界的快速崛起，还是享界、智界、尊界的接连入局，华为系的“朋友圈”正在快速壮大。现在，这个家族又迎来了一位重量级新成员——奕派科技。
9月22日，东风汽车董事长、党委书记杨青现身深圳，与华为公司任正非以及徐直军展开战略会谈。双方的讨论并不是简单的商务交流，而是从战略互信、企业治理到产业升级的全方位深度探讨。任正非在会上再次强调：“车的最高级别就是安全。”这句话听似简单，却道出了华为造车理念的核心。智能化再酷炫，如果安全不过关，都是空中楼阁。
这次会谈之后，外界的关注点很快落在了奕派科技身上。作为东风汽车主流科技电动品牌，奕派从诞生起就被寄予厚望：要成为东风智能化转型的核心承载者。而在今年5月，东风汽车集团和华为签署了全面深化战略合作协议，奕派也随之成为华为系的新伙伴。可以说，这不仅是央企与科技巨头的握手，更是华为系版图扩张的又一关键落子。
那么，用户能期待什么？答案是，一款真正意义上融合东风与华为优势的智能化战略车型。根据官方信息，奕派×华为的合作车将由双方共同定义和开发，全面搭载华为乾崑ADS 4智驾系统与鸿蒙座舱5。这意味着它不仅仅是贴牌合作，而是华为技术深度集成度最高的车型之一。对于消费者来说，华为最强的智驾和座舱体验，将第一次与央企体系的造车底蕴融合在一起。
目前，这款新车已经进入严苛测试阶段。就在新疆吐鲁番火焰山试验基地，70℃的极端环境中，它正在接受夏季高温测试。授旗仪式上，奕派科技总经理汪俊君与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同亮相，足见双方对项目的重视程度。按照规划，首款车型将在2026年正式推向市场。
这款车的意义，绝不止于一台新车。对东风来说，它是一次全力冲击中高端新能源市场的标志性尝试；对华为来说，它代表着“朋友圈”的再次壮大，把技术从更多维度推向落地量产。更重要的是，对整个行业来说，这标志着“华为系”不再只是单点突破，而是逐渐形成规模效应。
回顾华为系的路径，问界快速打开市场，用销量证明华为赋能的可行性；享界、智界、尊界丰富了产品矩阵，让不同用户群体都能找到定位。而奕派科技的加入，则让华为系的合作版图延伸至央企阵营，这不仅意味着资源和体系的加持，也让“智能化+央企制造”这一组合更具说服力。
从用户角度来看，这更值得期待。毕竟，东风在安全性、可靠性和整车工程上的底子摆在那里，再叠加华为在智驾和座舱上的领先优势，能带来怎样的化学反应？是不是意味着我们终于能迎来一款“既有央企稳健，又有前沿科技”的智能车？
所以，奕派首款合作车不仅是一台新车，更可能是智能汽车竞争格局中的关键拼图。2026年，我们拭目以待。
来源：科技小界界一点号