鸿蒙智行五一节后大定将突破20万辆，月均交付8-10万辆成为新常态

摘要：比如让鸿蒙智行义务宣传员第一名抖音博主“汽车界老妖”坐副驾驶，让卖劳斯莱斯买了问界M9 2024款、而后又买了享界S9和问界M9 2025款的“怼怼姐”坐之前史小诺主持曾坐的后排，抖音等直播2小时。

余承东3月6日出牌后，预测鸿蒙智行“五一节”后的大定将突破20万辆，自5月起月均交付8-10万辆成为新常态

1、余承东“五一节”安心回安徽老家看望父母亲，节后在社交媒体上闭眼官宣鸿蒙智行新增大定20万辆

大嘴哥：五一节安心回安徽老家看望年迈的父母亲！

回去坐智界R7，千万不能让智界品牌大使刘亦菲坐副驾驶！当然，神仙姐姐要求坐后排也是可以的。

比如让鸿蒙智行义务宣传员第一名抖音博主“汽车界老妖”坐副驾驶，让卖劳斯莱斯买了问界M9 2024款、而后又买了享界S9和问界M9 2025款的“怼怼姐”坐之前史小诺主持曾坐的后排，抖音等直播2小时。

从老家回深圳，开享界S9，再找一男一女鸿蒙智行车主，如法炮制。

直播的目的，科普鸿蒙智行智能电动汽车和安全驾驶，让更多消费者知晓鸿蒙智行产品力全方位超越BBA T了，顺便展示全球最强大最安全的乾崑ADS 4、鸿蒙座舱等。

智界R7、享界S9一定要搭载华为候补董事、副总裁靳玉志2025年4月22日上海官宣的乾崑ADS 4。

为啥不选择问界M9和问界M8呢？这哥俩太能打了，已经雄起了。

先计算鸿蒙智行的新增大定数据：截至4月19日下午，问界M8 4.4万辆+问界M9 4万辆+享界S9 0.52+其他=9万辆。

还有16天时间，鸿蒙智行7款在售车型暨问界M8、M9，享界S9、智界R7新上市的四个王炸，新增11万辆，目标并不难实现。

2、为什么鸿蒙智行问界SUV成功了，而鸿蒙智行轿车打BBA T难打呢？

问界SUV成功的因素主要有三：一是问界品牌2022年和2023年两年蓄力，问界品牌产品力足够强大；二是蔚小理特别是理想的SUV之前一直攻入BBA SUV腹地，而问界SUV产品力强大，又比蔚小理更能打；三是鸿蒙智行问界野生销售员通过影响身边的朋友圈层，问界M9和M7产生了“裂变”。

之前智界S7、享界S9“扑街”的三个主要原因：一是智界S7数次遭到奇瑞内部山头扼杀，同期保时米以颜值及性价比抢走了“秀为慧中”智界S7的光环，享界S9同样有北汽内部山头“捣乱”和外部势力扼杀，享界S9纯电版及定价和目标客户群不清晰；二是BBA T，特别是是BBA之56E深耕中国市场几十年，是豪华轿车“钉子户”，加上BBA大幅度降价应对；三是四界分兵作战、两款轿车势单力薄。

我们打比方，换一个打法，2024年全年，以20-40万元区间搭载乾崑ADS 3.0的鸿蒙智行特等马，打BBA T的上等马中等马。30万元-40万元的问界S9（享界增程纯电版配置，以78S配置打56E）+26-36万元的智界S8（高于56E和Model 3配置）+22-30万元享界S7（56E尺寸及配置，打34C），梯次进攻。

鸿蒙智行S9、S8、S7产品覆盖BBA T的78S、56E、34C和Model 3，用L3、性价比、智能化、增程及纯电，乱抢打鸟。此外外观颜值也非常重要。

花56E的钱买产品力比78S强大的问界S9；花34C的钱买产品力比56E强大的智界S8；花34C的钱买产品比肩56E、超越毛豆3的S7。

目前大获成功的问界M9、问界M8，不就是花X3、Q5、GLC的钱买比肩Q7、GLE、X5的问界M8吗？不就是花X5、Q7、GLE的钱买比肩超越迈巴赫、X6、X7、宾利的问界M9吗？

安全性、智能化、电动化、豪华行、性价比、颜值全方位降维打击BBA燃油车。

3、鸿蒙智行16天新增12万辆的大体预期：问界M8 6万辆，M9 1万辆，智界R7 3万辆，享界S9 1.5万辆，其他1万辆

为了16天时间，鸿蒙智行几款新上市车型新增大定如下：

问界M8小订15万辆，到五一节期间70%转化率就是10.5万辆，新增6万辆或5万辆。

问界M9新增大定1万辆。

智界R7从之前公布8万辆大定，新增大定3万辆即11万辆。

享界S9新增大定1.5万辆。

问界M7、M5、智界S7新增大定1万辆。

以上合计11.5-12.5万辆，打点折扣为11万辆。