摘要：逛摩博会，就像，参加一场“武林大会”。各大门派（品牌），都会把自家，最厉害的“神兵利器”（新车），悉数亮出，在轰鸣声中，一较高下。

今天，我想跟你聊聊，本次重庆摩博会上，最“反常”，也最“迷人”的一个展台。

逛摩博会，就像，参加一场“武林大会”。各大门派（品牌），都会把自家，最厉害的“神兵利器”（新车），悉数亮出，在轰鸣声中，一较高下。

看多了，说实话，有点审美疲劳。无非是，马力再大一点；扭矩再强一点；造型再“战斗”一点。

直到我走进了大阳的展台。然后我看到了，让我有点“时空错乱”的一幕。

等等……那个身穿“汉服”，广袖流仙的姑娘，身旁倚着的是一台，肌肉感十足的V缸巡航？

那个身着“飞鱼服”，眼神凌厉的“锦衣卫”，身后停着的是一台，能带你去翻山越岭的硬派ADV？

我在原地愣了很久。

我原以为，这又是哪个品牌搞出来的、不伦不类的“cosplay”噱-头。但当我，了解到，大阳这个品牌，来自“十三朝古都”——洛阳时，我，瞬间，就全明白了。

这不是“cosplay”。这是一场蓄谋已久的“文化宣言”。

当所有品牌，都在，用冰冷的‘马力’和‘扭矩’，去定义一台机车时，大阳，这个，来自千年古都的‘老炮儿’，却用‘汉服’的衣袂和‘飞鱼服’的刀影，告诉我们：一台真正的‘国潮’机车，不仅要有，一颗咆哮的‘心脏’；更要有，一个安放‘灵魂’的‘故乡’。

很多人，可能，已经忘了，大阳，这个名字。

上一次，它，出现在摩博会，还是在2010年。这十几年，它像一个退隐江湖的“扫地僧”，虽然声量不大，但一直在默默地修炼内功。

而这一次，它的“回归”，没有，像其他品牌一样，急吼吼地，去对标“国际潮流”。

它，反而一头扎进了自己，那座千年古都的“文化富矿”里。

它似乎想明白了。

在这个所有摩托车都长得越来越像的时代，想让别人记住你，靠的不再是，你模仿得有多像；而是你活得有多么“不一样”。

于是，我们看到了：

一台，叫TCV450的硬派巡航。 它，有着一颗，大阳自研的V型双缸“心脏”，低扭充沛，动力浑厚。它，是现代工业的产物。但当，一个，身着汉服的姑娘，倚在它身旁时，你看到的，不再是“美式巡航”的影子，而是一种，独属于东方的、侠客般的“铁汉柔情”。

一台，叫ADV350+的探险车。 它，有着7寸的TFT仪表、T-BOX智能互联、前后双摄的行车记录仪。它，是“科技”的化身。但当，一个，身着飞鱼服的“大内高手”，站在它旁边时，你感觉到的，不是“冰冷的参数”，而是，一种，能陪你，“走遍天涯”的“江湖豪情”。

这，才是最高级的“国潮”。它，不是，在机车上，贴一个“龙”的贴纸。它是，从品牌的骨子里，找到，那份，独一无二的“文化自信”，然后，让这份“自信”，在现代的工业设计上，自然而然地，流淌出来。

说实话，我可能记不住大阳这次，发布的所有新车的具体参数。

但我一定会记住，那个汉服姑娘，散落在V缸发动机上的裙摆；也一定会记住，那个，“飞鱼服”小哥，映照在ADV风挡上的、冷峻的眼神。

因为它们让我看到了一种，久违了的属于“中国制造”的“风骨”。

它不再满足于，只造出一具具性能优越的“钢铁之躯”。

它，开始渴望，为这些“躯体”，注入一个，独一无二的、来自东方的“灵魂”。

这或许才是这场“武林大会”，最激动人心的一幕吧。

那么，最后的问题来了：在你心里，一个真正的“国潮”品牌，是应该，在技术上，全面对标海外？还是应该，在文化上，找到，独一-无二的自己？评论区，聊聊。

来源：汽车滴滴侃