摘要：就在9月16日，最新的奥迪E5 Sportback上市，当传统豪华品牌以23.59万的起售价入局，整个纯电中型车市场忽然变得有趣起来。而在这个细分领域已经有几款高颜值且成熟的车型先一步“入驻”，分别是小米SU7（虽然小米SU7定位中大型，但你确实没法忽略这个价
就在9月16日，最新的奥迪E5 Sportback上市，当传统豪华品牌以23.59万的起售价入局，整个纯电中型车市场忽然变得有趣起来。而在这个细分领域已经有几款高颜值且成熟的车型先一步“入驻”，分别是小米SU7（虽然小米SU7定位中大型，但你确实没法忽略这个价位市场它的存在）、ZEEKR007GT以及蔚来ET5T，从都市通勤到周末郊游，从日常购物到长途旅行，它们都能很好的扮演多种角色。这四位高颜值纯电“卷王”各自有怎样的表现，我们一起看看。
奥迪E5 Sportback
指导价：23.59-31.99万元
先来介绍下奥迪E5 Sportback，毕竟刚刚上市崭新的新车，作为“AUDI”品牌首款智能数字平台车型，奥迪E5 Sportback不仅传承了奥迪的驾控与设计基因，还在智能化领域加上了中国标签，将吸引新的用户群体加入奥迪大家庭。传统豪华品牌在中国的电动、智能化解题思路，奥迪E5 Sportback交出的这份答卷如何，看上去确实有点儿意思。
奥迪一直都有设计最美旅行车的优秀基因，那么我们来看看这台奥迪E5 Sportback能不能继承这优秀的设计基因。毫无疑问，奥迪E5 Sportback的外观设计更加未来、科技取向，亮点绝对是日行灯点亮时激活的千组发光单元。该车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm。后扰流板从车顶一直向后的延展，侧面看更有运动性能车的魅力。
如果几年前你给我看奥迪E5 Sportback的中控台T字区，我一定毫不犹豫的认为这是一台概念车的内饰，毕竟即使拿到2025年的今天，这个量产状态的内饰依旧非常大胆。这个先锋性质的内饰由12.3英寸仪表屏+27英寸中控副驾屏+7英寸电子后视镜+抬头显示系统及同样兼具科技感的方向盘组成。车机搭载高通骁龙8295芯片，AUDI OS操作系统，可将关键信息优先显示于顶层菜单，配合直接触控手势实现迅捷操作，可接入丰富的娱乐与应用生态，并拥有CarPlay、HiCar手机互联。
奥迪E5 Sportback的座椅使用了一体式设计，配置方面能给你的基本配齐了，前排座椅加热、通风、按摩功能，后排提供座椅加热。现有座舱升级礼，包含座椅前排按摩、后排加热，全车静谧座舱Bose悦动音响等9项奢适配置选购[先锋plus型]及[先锋quattro型]的用户限时免费装备升级。
奥迪E5 Sportback相比传统奥迪车型最大的突破可能就在驾驶辅助部分，新车搭载英伟达Orin-X芯片，配备1颗激光雷达，采用Momenta的辅助驾驶方案，该方案支持城市和高速路段的领航辅助驾驶，可辅助用户绕行障碍物、交通信号灯识别、驾驶员触发式变道等多项操作。像车道保持、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、遥控泊车全部是全系标配。
最后动力方面，新车有单电机和双电机两个版本，单电机版最大功率为220千瓦和300千瓦，对应的0-100km/h加速为6.1秒和5秒，而双电机版最大功率为231千瓦和379千瓦，对应的0-100km/h加速为3.9秒和3.4秒。CLTC纯电续航里程分别为618km、623km、773km和647km，能够满足日常需求。
小米SU7
指导价：21.59-29.99万元
作为小米汽车家族第一款车，小米SU7自上市以来得到了订单量、流量的“双量”大丰收，一直维持着足够让人羡慕的热度，也从侧面印证了小米汽车深厚的群众基础以及扎实的产品力。在经过了“上市蜜月期”之后，小米SU7夺得了年轻人的认可。
外观方面，小米SU7采用了完全运动取向的轿跑设计风格，身为中大型车，该车的长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。大灯造型成为小米汽车的符号化标志，内部采用类似米字型的灯腔结构。车身侧面线条完全呈现出类似轿跑车的感觉。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，配备的电动尾翼最高能产生130KG下压力。
内饰部分，小米SU7使用了16.1英寸3K分辨率的中控大屏以及7.1英寸液晶仪表的组合，无论是系统操作丝滑程度还是车机智能丰富程度都是市场中第一梯队水准。全车配备丰富生态拓展接口。
百变中控屏，上下左右四边可拓展。百变中控台，香氛/对讲/音箱随心换。中控台保留了物理按键，中控屏上方是智能双表盘，可以显示车速、里程等信息，增添驾驶乐趣。车机系统搭载了小米澎湃OS，采用高通骁龙8295芯片，支持CarPlay。
座椅部分，该车延续外观运动风格使用了运动座椅设计，默认仿皮材质但可选装升级为真皮。座椅的配置日常能用到的都给配齐了，带记忆功能的电动调节座椅以及加热、通风功能。储物方面小米SU7有个非常实用的105L前备厢，后备厢的容积为517L（后驱）/493L（四驱）。
最后动力部分，小米SU7单电机版车型最大功率220kW，电池容量分别为73.6kWh和94.3kWh，CLTC续航里程对应700km和830km。双电机版车型最大功率为495kW，最大扭矩838N·m，电池容量为101kWh，CLTC续航里程为800km，0-100km/h加速时间2.78秒。新车还配备运动声浪,具有BOOST模式，带有20秒扭矩峰值输出，弹射起步。
蔚来ET5T
指导价：29.80-31.60万元
毫无疑问，蔚来ET5T是新生代几个品牌中最有“旅行”味道的车型，外观的颜值高、范儿正。今年5月份新款上市，新款车型在功能性、舒适性、驾控方面均有不同程度提升，比如座椅等细节上升级均基于真实的用户需求和建议进行迭代。
首先外观方面的调整使得很多细节更加精致、更有雕琢感。下包围的导流口改为方形造型，现在整体的车型线条也更偏硬朗一些。车头上方的Double-dash⽇间⾏⻋灯相比老款更厚，新车还全系标配了ADB智能多光束大灯。
尺寸方面，长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。车尾下包围以及侧裙底部原先磨砂黑材质现在改为了亮黑色设计。远空紫、月辉银两种外观配色是新加入的颜色，新款车型共有9种外观颜色+5种内饰颜色+2种外饰主题+2种卡钳颜色可选。轮圈部分也有调整，配备全新的20英寸五辐风速轮圈。
内饰部分最大的变化就是中控大屏从此前的12.8英寸竖屏更换为更主流的15.6英寸横屏，相比之前竖屏设计来说现在看上去更加协调，符合当下的审美。车机部分搭载高通骁龙8295座舱芯片和雪松系统，有全新的UI桌面，支持分屏布局，操作逻辑、主题、导航等体验均获得了升级，下滑栏、Dock栏都支持自定义，很人性化。
座椅舒适性方面，座椅内部升级为11层材质，坐垫造型升级为两段式，前排靠背腰托下降30mm，新增坐垫20mm高回弹海绵，后排坐垫加长15mm等。总结下来就是更软，更舒服。此外前排座椅标配了按摩功能。
动力方面，新款蔚来ET5T搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率为490马力，峰值扭矩为700牛·米。电池方面，提供75kWh、100kWh和150kWh电池组，对应ET5续航里程585km、740km和1055km；ET5T续航里程550km、710km和1010km。新款智能辅助驾驶硬件进一步向旗舰车型ET9靠拢。底盘部分新车增加了CDC动态悬架阻尼控制系统，除了日常和赛道模式之外，新车还会增加弹射、漂移和跑山模式，可以说预设模式很丰富了。
ZEEKR 007GT
指导价：20.29-26.29万元
ZEEKR 007GT可以笼统的视为ZEEKR 007的猎装版本，“猎装”化之后的车型后部变得更加美丽。ZEEKR 007GT的前脸采用家族化的设计语言，单看前面你能一眼认出这就是一台极氪。极氪家族的ZEEKR STARGATE智慧灯幕，其由1711颗高功率LED灯珠组成，尺寸达到90英寸，可实现灰度16阶调控，30帧每秒刷新率，可以显示不同样式的灯语。
车辆的长宽高分别为4864/1900/1460mm，轴距2925mm。轮圈分别提供19英寸和20英寸两种选择；另外选装空气悬架后车身高度为1445mm，同时接近角和离去角也分别提升至15.2°/20°，增强通勤能力。侧面腰线贯穿车身与尾部的C柱相交，同时C柱设置为21°也十分讲究，更符合猎装版本身份。
极氪的车内饰用料你一般不需要太担心，大量的皮质软性材质覆盖使得整个内饰质感很强。此外车内配备13.02英寸圆弧形全液晶仪表盘以及15.4英寸2.5K OLED中控屏，内置高通骁龙8295芯片以及ZEEKR OS AI系统，该系统融入AI大模型，能够识别15万条以上的泛化车控指令，并提供30余项主动智能服务。
极氪007GT座椅配置相当有诚意，前排全系标配加热、通风、按摩以及驾驶位的头枕扬声器，并且前排座椅全系支持记忆功能。第二排座椅的靠背也可调节，并且全系标配加热功能。另外其还配备香氛系统、23 扬声器ZEEKR Sound Pro音响系统以及四门双层夹胶隔音玻璃等等。前排椅背后方还配备磁吸Pad接口，丰富后排娱乐体验。
动力方面，新车提供单电机和双电机两种动力，其中单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版综合功率475kW。电池和续航方面，75kWh磷酸铁锂电池的续航里程分别为585km和650km，100kWh的三元锂电池续航里程825km。另外ZEEKR 007GT全系采用800V平台，高配车型还将配备空气悬架，可提供5级高度调节。
全文总结：
虽然上市有先后，但毫无疑问本期内容所介绍的四款车都有一个共同的特点，那就是高颜值。“买新不买旧”的原则下如果预算在30万左右想购买一台纯电车型的话，强烈建议把新上市的奥迪E5 Sportback纳入到考虑清单之中。小米SU7不用多说，自出道以来就是销量、流量双丰收的状态，唯一的问题可能就是路上碰到同款车的概率属实有点高。ZEEKR 007GT、蔚来ET5T都有着不错的内饰用料并且标配配置给的是真多，那么四款车你的选择是什么呢？
来源：鑫仔撩车
