摘要：当传统豪华车市场还在为销量焦头烂额时，享界S9T以“72小时大定破万”的战绩杀出重围，让奥迪A6、保时捷Panamera等竞品集体沉默。这款定价30.98万元起的9系旗舰旅行车，不仅用硬核数据改写了行业规则，更以“尊界技术下放”的姿态，重新定义了30万级豪华车

当传统豪华车市场还在为销量焦头烂额时，享界S9T以“72小时大定破万”的战绩杀出重围，让奥迪A6、保时捷Panamera等竞品集体沉默。这款定价30.98万元起的9系旗舰旅行车，不仅用硬核数据改写了行业规则，更以“尊界技术下放”的姿态，重新定义了30万级豪华车的价值标杆。

作为鸿蒙智行9系家族的第三款车型，享界S9T直接继承了尊界S800的“技术遗产”。全系标配4颗激光雷达+4D毫米波雷达矩阵，36个高精度传感器构建的感知网络，配合华为乾崑智驾ADS 4.0系统，实现“交付即用”的高速/城区领航辅助驾驶。更令人惊叹的是，这套百万级豪车才有的智驾配置，在享界S9T上成为标配——对比同级竞品，奥迪A6的L2级辅助驾驶需选装，保时捷Panamera的智能驾驶包价格高达数万元，而享界S9T首销期直接赠送至高6万元权益包，涵盖终身智驾服务、免费充电等福利，堪称“智能平权”的终极实践。

上市三天大定破万，背后是消费者对“旗舰技术下放”的强烈认可。享界S9T的底气不仅在于价格，更在于对豪华车痛点的精准打击：

空间革命：5米级车长+3米轴距，配合纯平地板设计，后排乘客可享受“头等舱级”腿部空间，行李厢容积达650L，轻松容纳高尔夫球包、滑雪装备等大件物品；

性能碾压：双电机四驱系统零百加速4.3秒，比保时捷Panamera 4S更快，而能耗仅为其1/3；

安全冗余：全系标配华为iDVP数字平台，实现车身、动力、智驾三域融合控制，碰撞测试成绩远超欧标。

目前享界S9T处于首销期，消费者可享：终身智驾服务：免费使用华为ADS 4.0高阶功能，每年节省数千元订阅费；免费充电权益：首任车主每年获赠3000度电，覆盖90%日常通勤需求；优先提车权：前10000名大定用户可提前2周提车，避开年底交付高峰。

当传统豪华还在用“品牌溢价”收割市场时，享界S9T已用“旗舰技术普惠”掀起革命。72小时破万的奇迹，或许只是这场变革的开端。

老客户福利：鸿蒙智行车主增购享界S9T，可额外获得20000积分（可兑换华为产品）。

当传统豪华车还在用“发动机排量”“真皮座椅”定义高端时，享界S9T已用“9系旗舰标准+智能平权”开辟新赛道。72小时破万的奇迹，或许只是这场豪华车革命的序章。

来源：曾仕强说