摘要：9月22日，据知名博主“孙少军”发布新势力品牌最新终端监测数据：9月15日-9月21日一周内，零跑整体表现稳健，而鸿蒙智行和蔚来订单数据则让人眼前一亮。

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9月22日，据知名博主“孙少军”发布新势力品牌最新终端监测数据：9月15日-9月21日一周内，零跑整体表现稳健，而鸿蒙智行和蔚来订单数据则让人眼前一亮。

其中，鸿蒙智行全系新增订单突破 20000 辆，相较上周提升明显；零跑汽车同期新增订单约 16000 辆，继续稳固了其在新势力品牌中的强势位置。

而蔚来则以快报形式披露其最新车型 ES8 订单情况，该车型 72 小时累计锁单 6.2 万辆，已超蔚来 2025 年为 ES8 设定的 4 万辆年度产能上限。

鸿蒙智行：享界 S9T 上市首周订单破万

博主“孙少军”昨晚进一步披露鸿蒙智行各品牌新增订单情况，其中智界新车型本周新增订单约 0.4 万辆，与上周基本持平，该博主点评称“智界基本稳住了”。

享界 S9T 自 9 月 16 日正式上市以来，仅用 72 小时大定突破 1 万辆，叠加周末因素拉动，因而成为本周增速最快车型之一（蔚来ES8 爆单）。

值得注意的是，享界 S9T 大定用户中苹果手机占比高达 57%，打破了鸿蒙智行其他车型以“华系”为主的壁垒；而一线及新一线城市占比超七成，高端客群标签明显。

同时，鸿蒙智行同期发布即将于 23 日上市两款车型的小订数据，国民级SUV 问界 M7 小订突破 22 万辆，尚界 H5 小订突破 15 万辆。

预计两款车型将于 23 日晚 10 点正式开启大定，参考此前鸿蒙智行 KOC 给出的 30%-50% 转单率，意味着，鸿蒙智行第 39 周新增订单至少超 10 万辆。

零跑：1.6万订单结构稳定

第 38 周，新势力领头羊领跑新增订单达到 1.6 万辆，其新增订单结构与此前基本一致，C10/C11 两款车型合计占比近 75%，继续扮演“销量双擎”的角色。

车型分布方面，C11 订单为 7800辆，占比 48%；C10 订单 4350 辆，占比 27%；C01/C11 Coupe 订单 2100 辆。

动力结构方面，上周新增订单中，增程版车型为 10050 辆，占比 62%，再创历史新高；数据显示家庭用户“可油可电”偏好明显，增程订单连续六周保持 60%+。

来源：渝码科技一点号