摘要：36.8万的预售价、小订突破15万辆，一天小订过万……4月16日，问界M8上市。很多人说问界M8就是年轻版的M9，尺寸相差不大，但配置几乎看齐，最关键的是，出厂就搭载HUAWEI ADS 3.3，并将在2025年第三季度全系升级HUAWEIADS4，有着与问界
36.8万的预售价、小订突破15万辆，一天小订过万……4月16日，问界M8上市。很多人说问界M8就是年轻版的M9，尺寸相差不大，但配置几乎看齐，最关键的是，出厂就搭载HUAWEI ADS 3.3，并将在2025年第三季度全系升级HUAWEIADS4，有着与问界M9整体相似的智能座舱，因此极有可能成为今年"黑马"成为爆款。
事实上这款车已经成为了爆款，就产品而言，问界M8显然已经围绕家庭智慧旗舰定位，进行了全方位塑造，解决了用户痛点，也强化了长板。何况数据也说明了一切，上市仅24小时，就获得了3.2万台大定订单，这一数据对眼下一些车企来说需要数十天甚至个把月。不过擎报君认为，爆款证明了这款产品的实力，但如何保持爆款长红，才是问界及赛力斯接下来的重要任务。
作为问界新豪华探索的全新力作，问界M8提供五座与六座两种版本，每个版本分为三种配置，售价35.98万-44.98万元，首销期内下定，可享至高价值27000元的购车权益，并于4月20日开启交付。
赛力斯汽车总裁何利扬表示：“问界M8三年磨一剑，承载着我们对家庭出行的深刻理解，以及面向未来出行的探索。赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级，保障问界M8规模化、高品质交付。”
问界M8定位家庭智慧旗舰SUV，全车延续家族化“鲲鹏设计语言”，凭借领先一代的百变奢享空间、七重安全设计、HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统、华为智慧车语系统、华为途灵平台等核心配置，为用户带来更舒适、更安全、更智能的家庭出行体验。
发布会上，问界新M7也携全新配色“牧野青”同台登场，新增“松露棕”内饰及全新 20 英寸十辐运动轮毂，以自然美学与科技质感融合的设计理念，为消费者带来更丰富的选择。
何利扬表示：“问界汽车自发布以来，先后推出了问界M5、问界M7、问界M9三款产品，累计用户数量超过60万，智能驾驶活跃用户数超42万，智能驾驶里程超过20亿公里，深受用户喜爱和行业认可。”随着问界M8的到来，问界已形成覆盖20万到60万元价格区间的产品矩阵，将进一步丰富用户的选择。
为保障问界M8的规模化交付，赛力斯超级工厂新建了独立焊装产线，引进了创新的工艺和装备，并践行绿色低碳制造理念，可再生能源使用占比超过41%。新建的M8焊装产线，应用超过500个自动化机器人，焊接过程100%自动化，焊点质量AI在线检测100%自动化，实现生产效率倍增。引进的激光雷达在线测量，测量精度可控制在±0.02mm，比头发丝还细。
问界M8采用了万吨级的压铸工艺，使零件延展性提升25%，扭转刚度提升29%，极大提升了整车安全性。同时采用创新的涂喷工艺，实现镜面级的漆面涂装，漆面更均匀、色彩更饱满。
为了保障问界M8高品质交付，问界实现了从供应链到整车的全链条质量体系升级。整车方面，应用超45000个质量自动化检测点，以及超1000个AI视觉检测点，更好地实现全流程质量管理。在供应链方面，问界对全链工艺进行保障，可触达到四级供应商；并构建了供应链过程质量协同平台，与供应链共享核心技术与标准，全链质量可追溯、可预警，真正实现了“一车一档，一件一档”。
在家庭用户最关心的安全方面，问界建立了行业领先的智能测试体系，首创了智能安全体系。基础功能测试实现100%自动化，常用功能压测超过300万次；测试覆盖全场景，全国各地域，还包括200多项极限测试场景：如大海道无人区穿越、雪地连续漂移、泥坑脱困、连续翻滚等，来检验新车的品质。
“也许这样的极限工况，您一生只碰到一次，但是一次保您一生。安全是最大的豪华，无安全不旗舰！”何利扬表示。
为了给用户更好的出行体验，问界对智享服务进行了新的升级：为用户提供了一站式上牌服务，至快可以一小时完成，让用户交付无忧；对主动式服务进行进一步升级，扩充了新的服务场景，如轻微碰撞、能源耗尽、车被水淹等，都会触发主动式预警与服务，用车更安心。
同时，问界还首创了“亲友节假日同享全场景道路救援”服务权益，问界车主的亲友节假日出行，同享问界全场景道路救援服务。此外，问界M8同样支持原厂硬件升级服务与软件OTA升级，让车辆真正做到“常用常新”。“既服务好车，也服务好人，还服务好您的亲朋好友”，问界以细致入微的关怀和创新的服务模式，让用户更有愉悦感、尊贵感、自豪感。
对赛力斯来说，肩负品牌高端化使命的问界M9市场表现一直稳健。除今年2、3月因改款切换导致销量波动较大外，其余月份销量均稳定在万辆以上，2024年10月更达到16595辆的峰值。但一个现实问题也摆在赛力斯和问界面前，即问界M9所在的高端市场，不仅体量相对较小，同时面对强有力竞品车型理想L9，以及长期占据高端市场的BBA一众竞品，赛力斯面临着急需打造一款新的现象级车型，以扭转当前销量压力。当然，从目前公布的数据来看，问界M8或能肩负这样的使命，接下来，就靠赛力斯通过这几年积累的深厚储备和技术支撑了。
来源：159号擎报局