问界M8上市：35.98万起/华为赋能“真香”还是“智商税”？

摘要：作为AITO品牌的最新车型，问界M8终于在4月16日正式上市，售价35.98万元起。虽然此前官方并未公布具体订单数据，但根据市场反馈，消费者对它的关注度确实不低。定位中大型SUV，价格比问界M9亲民不少，它能否在竞争激烈的30-40万级市场站稳脚跟？作为一名长

作为AITO品牌的最新车型，问界M8终于在4月16日正式上市，售价35.98万元起。虽然此前官方并未公布具体订单数据，但根据市场反馈，消费者对它的关注度确实不低。定位中大型SUV，价格比问界M9亲民不少，它能否在竞争激烈的30-40万级市场站稳脚跟？作为一名长期关注汽车市场的从业者，我来聊聊它的产品力表现。

问界M8延续了AITO品牌的家族化设计语言，整体风格偏向沉稳大气，而非过于激进。贯穿式灯组搭配封闭式前脸（增程版保留进气格栅），新能源辨识度不错。侧面线条简洁，隐藏式门把手和21英寸轮毂的搭配让车身比例显得协调。

内饰方面，问界M8的用料比较扎实，Nappa真皮座椅、实木饰板、超纤绒顶棚等材质提升了豪华感。中控台依旧采用华为擅长的“减法设计”，仅保留15.6英寸2K中控屏和HUD抬头显示，操作逻辑接近平板，上手难度低。不过，对于追求个性设计的消费者来说，问界M8的风格可能稍显保守。

问界M8的车机系统搭载鸿蒙4.0，流畅度和功能性依然是行业第一梯队。但更值得关注的是它的智驾能力—— HUAWEI ADS 3.3 高阶智驾系统，配备 30 个高精度传感器，支持 “车位到车位” 领航辅助驾驶。2025 年第三季度将全面升级至 ADS 4.0，实现高速 L3 商用试点。此外，新增的代客泊车AVP功能可记忆1000个车位，对于经常出入固定地库的用户来说非常实用。

问界M8增程版搭载1.5T增程器+双电机组合，提供 37kWh 和 53.4kWh 两种电池容量，对应WLTC 纯电续航 161km 和 235km（CLTC 工况下续航可达 190km 和 280km），满油满电综合续航最高达 1526km，问界 M8 目前仅提供增程动力版本，未来是否推出纯电版需以官方信息为准。

问界M8基于华为途灵智能底盘平台打造，采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，并大量使用铝合金材质降低簧下质量。全系标配空气悬挂+CDC可变阻尼减振器，配合华为的底盘调校，整体表现偏向舒适，同时兼顾一定的操控稳定性。在同级别车型中，这样的硬件配置算是相当有诚意。

问界M8的综合表现可圈可点，尤其是鸿蒙生态和智能驾驶能力，对于注重科技体验的家庭用户来说很有吸引力。不过，30-40万级市场强敌环伺，30-40 万级市场强敌环伺，理想 L8（32.18 万起）、腾势 N9（38.98 万起）等车型各有优势，问界M8能否突围，最终还要看市场对华为品牌和智能驾驶的认可度。