摘要：尚界H5的火爆程度超出了许多人预期。截至9月22日，这款由华为与上汽联合打造的鸿蒙智行“第五界”首款车型，小订量已突破15万台。

尚界H5小订破15万台！鸿蒙智行最亲民车型未卖先火

16.98万起的预售价，华为ADS 4.0辅助驾驶系统，这款车让高端智能驾驶真正“飞入寻常百姓家”。

尚界H5的火爆程度超出了许多人预期。截至9月22日，这款由华为与上汽联合打造的鸿蒙智行“第五界”首款车型，小订量已突破15万台。

这一数字使得第三档“拼好车”权益被解锁，准车主可享受3000元现金减免。9月23日晚，这款备受关注的新车将正式公布售价和首销权益。

01 预售战绩：从8万到15万的跃迁

尚界H5的预售成绩堪称现象级。从8月25日开启预售后，其小订量一路飙升：9月8日突破8万台，9月19日达到11.69万台，直至9月22日突破15万台大关。

这种增长势头在汽车预售史上并不常见。更为难得的是，这一成绩是在最终售价尚未公布的情况下实现的。

“拼好车”的阶梯式权益设置是助推订单增长的重要因素。根据规则，小订量每突破一个门槛，所有预订用户都能获得更多优惠。

这种“销量越高、让利越大”的模式激发了消费者的参与感。

02 门店实况：销售忙到晚上十点

上海普陀区一家鸿蒙智行用户中心的销售人员表示，自尚界H5展车到店后，店内客流量持续不断。“前来看车的顾客几乎没有断过，销售们步伐匆忙，语速快而清晰，空气中弥漫着一种克制的兴奋。”

正常情况下，传统4S店通常在五点半左右闭店，但如今销售们几乎没在晚上八点前下过班，有些甚至要接待客户到晚上十点。

多家门店反馈出高度一致的状况：尚界H5是近期到店率、咨询量和下订数量最高的车型。一家今年2月刚开业的用户中心透露，他们目前总订单量已接近150台，尚界H5占比最高。

03 产品定位：20万内唯一搭载华为ADS 4.0的车型

尚界H5的最大卖点在于其智能化配置。作为鸿蒙智行目前最便宜的车型，其16.98万元的起售价让华为ADS 4.0辅助驾驶系统首次进入20万元以下市场。

销售数据显示，70%-80%的客户直接选择MAX版本，而其中约90%选择纯电版本。这表明大多数消费者是冲着华为高阶智能驾驶系统而来。

以往这套系统仅装配于售价25万元以上的车型，而如今真正实现了“技术下沉”。

除了智能驾驶，尚界H5在空间设计上也有越级表现。4780mm的车长与2840mm轴距，构建出堪比中大型SUV的乘坐空间，后排腿部空间突破1米。

04 目标用户：年轻家庭为主

尚界H5明确瞄准了主流家用市场。数据显示，该车预售用户中，35岁以下群体占比达68%，印证了其精准的年轻化定位。

一位销售人员在描述典型客户时表示：“有一位小姐姐和她父母来看车，就是给她上下班通勤，周末一家出游。” 这表明尚界H5吸引了跨年龄层的家庭用户。

与问界M5相比，尚界H5明显针对家庭用户群体，深挖内部空间，在有限的成本内堆舒适性配置。而问界M5则面向对驾驶操控有更高要求的中产用户。

尚界H5将于9月23日正式上市，届时将公布最终售价。目前全国243城超过1000家门店已有展车，周末客流助推了小订数量的进一步增长。

华为常务董事余承东曾坦言：“传统20万以下智能车都是亏损销售，但这次通过与上汽的深度合作，我们成功将高端智能体验带入主流市场。”

尚界H5的出现，让智能驾驶不再是高端车型的专属。

来源：记录生活的小德