摘要：如今国内对车辆安全性要求日益严格。工信部新规要求自2026年起，所有乘用车必须强制配备ABS（防抱死制动系统）。ABS可在紧急制动时防止车轮抱死、保持车辆稳定，已成为许多车型的标配。因此，当仪表盘上的ABS警示灯（通常为黄色或红色）亮起时，车主首先要明白：车仍

如今国内对车辆安全性要求日益严格。工信部新规要求自2026年起，所有乘用车必须强制配备ABS（防抱死制动系统）。ABS可在紧急制动时防止车轮抱死、保持车辆稳定，已成为许多车型的标配。因此，当仪表盘上的ABS警示灯（通常为黄色或红色）亮起时，车主首先要明白：车仍然可以停车刹车，但需提高警惕。ABS灯亮意味着防抱死系统可能无法正常工作，但并不表示制动失效。此时继续行驶虽然可行，但应格外谨慎。

ABS（Anti-lock Braking System，防抱死制动系统）正如其名称所示，用于防止急刹时车轮抱死j。在没有ABS的旧车上，驾驶员必须反复踩踏刹车踏板来避免车轮锁死和失去转向控制。而ABS则通过轮速传感器和电子控制单元，以每秒数十次的频率对制动压力进行调节，使车轮始终在滑行与滚动的边界状态，从而保持与地面的最佳附着力，实现更安全、可控的紧急制动。简而言之，ABS让车辆在急刹时依然可以灵活转向和稳定停下，大大提升了行车安全。

当ABS警示灯亮起时，表示该系统检测到异常，ABS可能暂时失效。此时车辆的正常制动功能仍可使用，但ABS辅助功能下线，遇紧急刹车时车轮可能会抱死。为确保安全，驾驶员应立即采取以下措施：降低车速、温和刹车并与前车保持更大距离，尤其在雨雪等低附着路面更要谨慎。同时，应尽快将车辆送至专业维修点检查。引发ABS灯亮的常见原因包括：

这些问题都可能导致ABS系统无法采集正常信号或执行动作，从而触发警告灯。遇到ABS灯亮，不要自行忽视，也不要通过反复熄火重启等办法试图“消灭”警告，而应及时请技师检修。

大多数汽车仪表盘上还设有一个红色制动警告灯（通常是“！”或“BRAKE”符号），与ABS灯分工不同。当制动液液位过低、刹车片极度磨损、驻车制动器未完全松开或线路故障时，制动警告灯会亮起。如果你在启动车辆后发现制动警告灯常亮，应立即停车检查；如果是在行驶中突然亮起，则无需惊慌，只要踩下刹车仍能使车辆停下，不过制动力会有所下降。然而，如果ABS灯和制动警告灯同时亮起，则意味着刹车系统可能出现严重故障。在这种情况下，应该立即靠边停车并联系道路救援或专业维修。专家指出，同时亮起两灯很可能预示制动系统全面失效的风险，此时继续驾驶极不安全。

为预防ABS故障及刹车性能下降，日常保养非常重要。国内维修专家建议每行驶约5000公里就检查一次刹车系统，包括刹车片厚度、制动液液位等；正常情况下，刹车片一般在3万–4万公里左右就需更换。更换新刹车片后要注意磨合，以发挥最佳刹车性能。制动液也需要定期更换：通常建议每两年或4万公里更换一次制动液，否则长时间使用后制动液吸潮变浑浊、沸点降低，会严重影响制动效果甚至导致失灵。总之，严格按保养手册及技师建议进行刹车系统保养，是确保行车安全、避免ABS故障的关键。

来源：岌岌说汽车