摘要：当比亚迪秦L还在拿120km纯电续航“秀肌肉”时，荣威M7 DMH直接扔出王炸——8.58万起售，纯电续航160km（比秦L多40km），综合续航2050km！啥概念？北京到广州往返不补能，通勤一周不用充，返乡全程不加油，上市首周预售就破万台，直接把10万级混

#8.58万起长续航混动荣威M7#

当比亚迪秦L还在拿120km纯电续航“秀肌肉”时，荣威M7 DMH直接扔出王炸——8.58万起售，纯电续航160km（比秦L多40km），综合续航2050km！啥概念？北京到广州往返不补能，通勤一周不用充，返乡全程不加油，上市首周预售就破万台，直接把10万级混动市场的“卷度”拉到新高度！

1. 续航碾压+油耗逆天：这技术连国家都认

别以为低价没好技术！荣威M7 DMH的底气，是14年混动积淀堆出来的：

- 核心带“国家级认证”：DMH 2.0曾拿“国家科技进步二等奖”，现在升级到DMH 6.0，发动机热效率飙到48.1%，亏电油耗实测仅2.7L/100km，加92号油每公里才2毛，比竞品吹的“2L级”还实在；

- 独家“动力大脑”控场：自研PICU动力总成中央大脑，0.26秒响应速度（比同级快一倍），油电不打架，全用在刀刃上；

- 续航直接解决痛点：160km纯电够跑5天通勤，2050km综合续航连“返乡堵高速怕没油”的焦虑都能治，这才是混动该有的样子！

2. 20万配置下嫁10万级：连奥运冠军都夸

荣威这次是真“不讲理”，把高端车的配置全塞进来了：

- 同级独有的“全景沙发躺椅”：副驾往前一折，主驾+二排放平直接变“移动床”，孩子后排玩不挤，老人长途歇不憋屈，慕斯舒压座椅坐6小时都不累；

- 百万级“魔毯底盘”质感：搭载mCDC动态悬架，每秒200次扫路况调阻尼，还带AI预瞄，过坑不颠、转弯不晃，奥运冠军王濛试完直夸：“这根本不像10万级的车！”；

- 全系标配不玩套路：mCDC悬架、15.6英寸大屏、全景天窗全是标配，别家当“顶配专属”的功能，荣威直接给满，选车不用纠结“想要的买不起”。

3. 豆包AI当“车管家”：说“哄孩子”就自动调环境

这车最绝的是“有灵魂”——和豆包大模型深度合作，不是简单的“语音控空调”：

- 能懂“模糊需求”：说“我想眯一会儿”，自动调暗灯光、降音量、调座椅；说“帮我哄孩子睡觉”，立马调高温度、关车窗、播睡前故事，彻底解放家长双手；

- 越开越懂你：记住你的驾驶习惯、饮食偏好，提过“要减肥”，导航就优先推轻食店；长途开久了，主动提醒附近休息区，比朋友还贴心；

- 350+车端信号联动：不只是“玩娱乐”，连车窗、悬架、空调都能智能联动，这才是真·AI汽车，不是“伪智能”。

4. 售后兜底不玩虚的：五大件终身质保

买混动怕后期修得贵？荣威直接给“定心丸”：五大件终身质保！

而且渠道也跟上了，三个月新签150家4S店，三四线城市、县城都能看车；服务从“卖完就不管”变成“用车全周期管”，连经销商都一起做用户运营，这诚意比低价更打动人。

不是卷王，是真·国民车

荣威M7 DMH的爆火，不是只靠“低价”，是把“技术平权”做到了实处——8.58万的价格，给160km纯电、mCDC悬架、豆包AI，还要啥自行车？

正如俞经民说的：“不想做卷王，想做国民车，让大家出行更‘大美好’。” 通勤不用充，返乡不用加，还能躺平带娃，这样的车，能不火吗？你觉得这波操作能打趴秦L、银河A7吗？

来源：卷毛毛