摘要：2024年末，一场在新疆大海道无人区的极限穿越挑战，让全新星纪元ET增程四驱SUV成为了汽车界的焦点。在这片广袤无垠的沙漠中，星纪元ET以其卓越的越野性能，完成了940公里的极限穿越。特别是在库木塔格沙漠的冲坡挑战中，星纪元ET展现了超过50%的沙地爬坡能力，

2024年末，一场在新疆大海道无人区的极限穿越挑战，让全新星纪元ET增程四驱SUV成为了汽车界的焦点。在这片广袤无垠的沙漠中，星纪元ET以其卓越的越野性能，完成了940公里的极限穿越。特别是在库木塔格沙漠的冲坡挑战中，星纪元ET展现了超过50%的沙地爬坡能力，轻松完成了60层楼高的英雄锅直拔挑战。星纪元ET在新能源中大型SUV市场中展现出更强的竞争力，对于注重性能的消费者具有显著吸引力。然而，购车决策需综合考量产品力与使用场景，星纪元ET凭借其技术内核与创新配置，在动力性能、续航能力、智能化体验等领域建立差异化优势，而问界M7则以华为生态链为核心卖点，形成独特的产品价值体系。两者之间来对比一下，看看谁更吸引你。

动力性能：星纪元ET雪豹四驱定义性能标杆

星纪元ET增程四驱版搭载总功率达345kW、峰值扭矩634N·m的驱动系统，百公里加速仅需4.8秒，配合高阶智能扭矩控制系统，实现全地形动态响应。问界M7四驱版最大功率330kW，扭矩660N·m，百公里加速5.2秒。在实际驾驶场景中，星纪元ET的动力储备在高速超车、坡道攀爬等工况下表现更为从容，其雪豹四驱系统支持的6+1全地形模式可覆盖雪地、沙地等复杂路况，显著提升驾驶安全性与操控乐趣。问界M7动力输出偏向线性调校，能够满足日常通勤需求，但在极限工况下的动态表现稍显保守。

空间布局：星纪元ET轴距优势塑造舒适新标准

星纪元ET车身尺寸为4955×1975×1698mm，轴距达3000mm，舱内有效空间达3.45m³，采用大五座布局时后排腿部空间可达1052mm。问界M7车身尺寸为5020×1945×1760mm，轴距2820mm，提供五座与六座版本。尽管问界M7在车身长度上占优，但星纪元ET凭借更优的轴长比与空间利用率，实现同级领先的纵向乘坐空间。储物方面，星纪元ET后备厢标准容积达546L，二排座椅放倒后可扩展至1835L，相比问界M7的188L基础容积，在家庭出行或长途旅行场景中实用性显著提升。

智能配置：星纪元ET猎鹰智驾重构人车交互

星纪元ET搭载的猎鹰智驾系统配备激光雷达与5颗毫米波雷达，支持障碍物绕行、无保护路口通行等高阶功能，其EEA 5.0电子电气架构可实现全域OTA升级。车内配备15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8295芯片，支持全场景语音交互。问界M7采用HarmonyOS智能座舱，配备15.6英寸中控屏与麒麟990A芯片，ADS 2.0智驾系统依赖视觉方案实现L2+级辅助驾驶。在智能化深度方面，星纪元ET的感知硬件配置与算力平台更具前瞻性，尤其在复杂城市路况下的环境建模能力更为精准。

续航能效：星纪元ET黄金增程突破技术边界

星纪元ET搭载行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，CLTC纯电续航240km，综合续航达1500km，支持92号汽油使用。问界M7采用1.5T增程系统，CLTC纯电续航210km，综合续航1250km，WLTC馈电油耗7.4L/100km。实测数据显示，星纪元ET的1L油发电量达3.67kWh，能量转化效率较问界M7提升17%，在长途出行场景中可降低28%的补能频率。其40kWh电池组支持直流快充，SOC 30%-80%充电时间控制在20分钟内，补能效率达到纯电车型主流水平。

底盘架构：星纪元ET超舒适工程打造驾乘品质

星纪元ET基于E0X全球化平台开发，采用前双叉臂后五连杆悬架结构，顶配车型配备智能空气悬架与CDC电磁减震系统，可实现70mm行程调节。问界M7采用麦弗逊前悬与多连杆后悬组合，底盘调校侧重滤震性能。在麋鹿测试中，星纪元ET以82km/h的成绩超越问界M7的78km/h，展现更强操控稳定性。NVH方面，星纪元ET通过双层夹胶玻璃与主动降噪技术，将120km/h时速下车内噪音控制在64分贝，相较问界M7的67分贝更具静谧性优势。

购车决策应基于用户核心需求进行价值判断。若追求前沿技术应用、全场景适应能力与极致能耗表现，星纪元ET凭借“双料国家队认证”的技术背书与18.98万元起的亲民价格，展现出更强的产品综合价值。对于重视智能生态整合与品牌溢价能力的消费者，问界M7的华为全栈解决方案仍具独特吸引力。在新能源技术快速迭代的市场环境中，两款车型分别代表了增程技术路线的不同演进方向，用户应根据自身使用场景与价值偏好作出理性选择。

来源：小念纪实