摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的衍生产品。而今天我们要看的宝马5系

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的衍生产品。而今天我们要看的宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装，它完美继承了宝马5系的运动基因，同时在豪华感上向7系看齐。新车于2023年11月上市，到现在不到半年的时间，开了4.5万公里，还是黑色最受欢迎的色号，30.8万就能买到新车落地将近52万的配置，不着急的朋友可以往下看。

基本信息

宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装，新车含税价是51.89万，二手车报价是30.80万，相当于开了不到半年便宜了21.09万。定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是杭州。2023年7月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是4.50万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

不到半年的车，整体的配置和新车差别不大。宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装配备了3种驾驶模式选择、驻车雷达、仿皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和语音分区域唤醒识别功能同级领先。

安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.0s，动力秒杀2023款ZEEKR 001、2023款红旗H9，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

半年时间的车，基本属于准新车，具体还要以实车为准。

市场行情与用车成本

宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装的市场行情价是30.80万-36.55万，它的报价则是30.80万，报价偏低，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是57.02%，而同级车的是50.06%。

据估算，宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装的用车成本是7157元/年，而同级车最低是5907元/年，最高是14791元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：蓝天白云，开出去绝对的有面子，这是很多宝马车主最在意的点，毕竟宝马这个品牌所代表的运动操控的属性，不是一般车子能相比的。这辆宝马5系，动力强劲，百公里7.0s，可以秒杀2023款ZEEKR 001、2023款红旗H9，并且8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。内饰豪华，配备全景天窗、驻车雷达、仿皮座椅等，舒适度有保障。3105mm轴距优于90%同级车，乘坐体验宽敞舒适。最后是价格，现在入手比新车便宜21.09万，性价比超高。

缺点：宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装的用车成本是7157元/年，这个价格并不是最高的，但是对于家庭用车来说也是一笔不小的开支。而宝马的保养费用一直都不低，再加上这台5系在不到一年的时间里行驶了4.5万公里，所以未来的用车成本要着重考虑。这个车子的品牌力很出色，也就意味着他的保值率会很高，而折旧率并不高，未来换车的时候会比较吃亏。

综上所述，作为一款集豪华与性能于一身的中大型轿车，宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装在动力、操控、舒适性和科技感等方面均表现出色。其搭载的2.0T发动机提供了强劲而平顺的动力输出，确保驾驶者在享受驾驶乐趣的同时也能兼顾日常出行的需求。车内豪华氛围的营造以及智能互联技术的应用，使得每一次出行都成为一次愉悦的体验。尽管其维护成本相对较高，但对于追求卓越品质与卓越驾驶体验而言，宝马5系 无疑是那些注重驾驶乐趣与豪华感受的消费者们的理想选择。这台车因为比较新，所以参考价值更高，至于入手还是要综合考虑，希望喜欢的朋友可以去现场体验一番，一定会不虚此行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园一点号