摘要:上周,在加州议会通过一项旨在阻止更多石油公司撤离的法案之前,州长加文·纽森(Gavin Newsom)的办公室首次致电雪佛龙炼油业务负责人。纽森的办公厅主任内森·巴兰金(Nathan Barankin)在电话中大力推介这项法案,称它可能推动石油资源丰富的克恩县
在与雪佛龙“短信分手”一年后,加利佛尼亚州和这家石油巨头终于通过电话重新接上了线。
上周,在加州议会通过一项旨在阻止更多石油公司撤离的法案之前,州长加文·纽森(Gavin Newsom)的办公室首次致电雪佛龙炼油业务负责人。纽森的办公厅主任内森·巴兰金(Nathan Barankin)在电话中大力推介这项法案,称它可能推动石油资源丰富的克恩县(Kern County)增加钻探,并强调州政府推迟实施炼油利润上限的决定。然而,雪佛龙炼油、管道和化工业务负责人安迪·沃尔兹(Andy Walz)在接受采访时直言:“是的,纽森,这些都不错,但我们还有很长的路要走。”
加州州长加文·纽森
此前试图推动能源转型的加州政策制定者,如今不得不转而吸引燃料生产商留下。与此同时,汽油价格飙升令选民愈发不满。根据美国汽车协会的数据,截至周三,加州汽油平均价格为每加仑4.66美元,比全国均价高出约1.45美元,居全美前列。
纽森被广泛视为潜在的民主党总统候选人。他已要求州监管机构与炼油企业紧密合作,避免价格飙升,并探讨如何防止炼油厂数量进一步下降。纽森坚持认为,这与加州过去推动能源转型的方向并不矛盾。但行业仍抱怨,加州做得远远不够。
上周六,州议会通过法案,允许克恩县在未来十年内每年发放2000个钻探许可。这有望吸引钻探商回流,为州内炼油厂提供原料。加州能源委员会发言人尼基·伍达德(Niki Woodard)表示,委员会正在探索一条让消费者和石油公司负担更低的能源转型路径。
加州近45年石油产量变化表
尽管过去二十年美国石油产量激增,但加州原油产量下降超过50%。炼油厂不得不依赖进口原油来填补缺口。2023年,加州超过75%的石油来自阿拉斯加和海外,包括伊拉克、沙特阿拉伯、巴西和厄瓜多尔。
该法案预计明年生效,对加州资源公司(California Resources)而言是重大利好。在雪佛龙去年将总部从圣拉蒙迁往休斯敦后,这家公司成为加州最大的石油生产商。本周一,公司宣布收购克恩县邻近油田的竞争对手后股价上涨6.3%。首席执行官弗朗西斯科·莱昂(Francisco Leon)盛赞纽森,认为他认识到二十年来对外国石油依赖加剧对加州能源基础设施和消费者的冲击。他表示:“这些举措不能解决所有问题,但确实代表着有意义的进展。”
与此同时,政策制定者还在努力阻止瓦莱罗公司(Valero)关闭其位于贝尼西亚的56年历史炼油厂。该厂约占全州炼油产能的10%。瓦莱罗称,由于加州20年的去化石燃料政策,计划在明年4月关闭工厂。公司总法律顾问里奇·沃尔什(Rich Walsh)在分析师电话会上直言:“目前至少从我们的角度看,没有任何解决方案出现。”
去年,菲利普斯66(Phillips 66)宣布将关闭其位于洛杉矶的炼油厂,该厂产量几乎与贝尼西亚工厂相当。即便加州可能增加石油产出,也未能改变其计划。首席执行官马克·拉什尔(Mark Lashier)表示,公司将继续推进该地块的重建,包括商店、餐馆、球场、办公区和工业园。他直言:“这些资产紧邻洛杉矶港,说实话,那片土地的价值可能比北美任何一家炼油厂都要高。”
这一政策转向源于加州民主党领导层与燃料企业之间多年紧张关系。2023年,加州曾起诉雪佛龙及其他大型石油公司,指控其在气候问题上误导公众。纽森还公开指责大型石油企业哄抬价格。在双方关系彻底破裂后,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)甚至通过短信告知纽森公司计划离开加州。
长期为加州民主党竞选提供顾问的政治顾问安德鲁·阿科斯塔(Andrew Acosta)感叹:“就在一年前,我们还在批评石油公司,现在却不得不想办法把它们留下。”
加州曾试图推动消费者远离化石燃料,甚至宣布2035年起禁止销售汽油动力汽车,但该计划在今年早些时候被国会否决。如今电动车已占加州新车销量的四分之一以上。然而,本地汽油和柴油供应正持续减少。美国能源信息署数据显示,截至去年,加州活跃炼油厂数量从1983年的40座降至14座。
今年,加州能源委员会将炼油利润上限的实施推迟至2030年,并仍在规划如何落实去年通过的法律。该法律要求炼油厂维持最低库存,并与监管机构协调安排数月的维护周期。
曾公开指责州议员导致高油价的雪佛龙高管沃尔兹表示,如果加州希望成为友好的投资环境,就必须进一步行动。他建议撤销影响停靠加州港口远洋船舶的相关规定等。沃尔兹补充说:“我与能源委员会领导层的对话是富有成效的,但他们必须扭转25年来一直想把我们赶出加州的政策。”
加州大学戴维斯分校能源未来研究项目联合主任科林·墨菲(Colin Murphy)警告说,如果更多炼油厂关闭,特别是在市场突然中断时,加州燃料供应的稳定性将受到威胁。现在还处于替代能源转型的早期阶段,在某个时间点加州当然可以考虑大幅削减石油使用,但现在还不行。
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来源:财经大会堂