摘要：9月20日，阿维塔在重庆发布战略2.0，并推出 2026 款阿维塔07。新车共带来六个版本，覆盖纯电与增程两种动力形式，官方指导价区间为21.99万元—32.99万元，在限时权益政策下，起售价可进一步下探至20.99万元。

9月20日，阿维塔在重庆发布战略2.0，并推出 2026 款阿维塔07。新车共带来六个版本，覆盖纯电与增程两种动力形式，官方指导价区间为21.99万元—32.99万元，在限时权益政策下，起售价可进一步下探至20.99万元。

这一轮改款的核心是“高配下沉”。过去往往需要顶配才能享有的硬件和功能，这次被下放到了更低的价格段。厂方用“入门即满配”来概括这种思路，比如全系标配华为乾崑 ADS 4 、鸿蒙座舱 5，以及高规格传感器和大尺寸屏幕。Elite 版直接配备 192 线激光雷达，而 Max+ 版则在中档价位就给到了智能空气悬架与 CDC 动态阻尼。

从现场体验来看，阿维塔在座舱氛围和交互体验上做了显著升级。无论是 35.4 英寸 4K 屏带来的沉浸感，还是零重力座椅、英国之宝音响的豪华感，整体营造出的氛围更接近高端车的体验。车内的用料和细节也有讲究，让人一坐进去就能感受到这次改款的目标：让更多用户在更合理的价格区间里，享受到“满配”的质感。

在驾驶层面，新车的底盘与悬架组合值得关注。Max+ 车型搭载的智能空气悬架和 CDC 动态阻尼并不只是堆配置，它们带来的舒适性和稳定性在城市路段和高速巡航中都能感知到。动力方面，纯电版与增程版在加速和能耗表现上都保持平衡，长续航与快充的结合让家庭出行更省心。

智能驾驶和车机系统同样是重点。乾崑 ADS 4 在高速和城市复杂路况下都有较强的辅助能力，鸿蒙座舱 5 的交互也足够自然，语音和触控都响应流畅。更重要的是，厂方承诺通过 OTA 持续迭代功能，这意味着车辆不会停留在上市那一刻的状态，而是能随着时间逐渐进化。

安全层面，阿维塔继续强调高强度车身、电池防护和多重验证测试。虽然这些细节难以在现场立刻感知，但体系化的验证过程，至少传递出厂方对安全可靠性的重视。

对消费者来说，价格与体验的匹配度是最直接的判断标准。阿维塔07 2026款把入门价格拉到了 20 万元出头，却让高阶配置成为“标配”，这在市场上确实少见。对追求智能化、舒适度和高配体验的家庭用户来说，它是一款值得加入候选清单的产品。

接下来更值得关注的，是量产车能否稳定交付、权益能否全面落地，以及在不同用车环境下，这些配置能否长期发挥应有的效果。至少从这次的上市和体验来看，阿维塔07 2026款已经给出了一个颇有诚意的起点。

来源：云堆汽车