摘要：随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的广泛认可。作为特斯拉旗下的一款重要车型，Model 3 2021款 Standard Range Plus（以下简称“Model 3 2021”）凭

随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的广泛认可。作为特斯拉旗下的一款重要车型，Model 3 2021款 Standard Range Plus（以下简称“Model 3 2021”）凭借其出色的续航能力、先进的自动驾驶技术和合理的价位，成为了众多消费者心中的理想选择。本文将深入探讨Model 3 2021的核心竞争力及其在全球电动汽车市场中的地位。

一、技术创新与自动驾驶

技术创新一直是特斯拉的核心竞争力之一，而Model 3 2021在这方面同样表现出色。它搭载了特斯拉自主研发的Autopilot自动驾驶系统，该系统能够实现L2级别的自动驾驶，包括自适应巡航控制、自动转向、自动变道等功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。此外，Model 3 2021还配备了先进的电池技术和电动机技术，确保了车辆的高效能和长寿命。

二、续航里程与性能表现

续航里程一直是衡量电动汽车性能的重要指标之一。Model 3 2021在续航里程方面表现出色，根据官方数据，其WLTC续航里程达到了惊人的468公里，这在同级别电动汽车中处于领先地位。这意味着即使在复杂的驾驶条件下，Model 3 2021也能满足大多数消费者的日常出行需求。除了续航里程外，Model 3 2021在性能表现上同样出色。它搭载了一台永磁同步电机，最大功率可达202千瓦，最大扭矩为404牛·米，实现了5.6秒的百公里加速时间，展现了强劲的动力性能。

三、市场定位与消费者洞察

Model 3 2021的市场定位非常明确，它是一款面向大众市场的电动汽车，旨在为更广泛的消费者提供高品质的电动出行体验。特斯拉通过不断优化生产流程和降低成本，成功将Model 3 2021的价格控制在了一个相对合理的范围内，使得更多人能够负担得起这款高性能电动汽车。同时，特斯拉也深入洞察了消费者的需求，提供了多种配置选项，满足不同消费者对于车辆性能、舒适性和个性化的需求。

四、环保理念与社会责任

作为一家致力于推动可持续交通发展的企业，特斯拉始终将环保理念置于核心位置。Model 3 2021采用了纯电动动力系统，完全零排放，符合当前全球对于低碳出行的倡导。特斯拉不仅在产品层面上追求环保，还在企业运营层面积极履行社会责任，例如投资建设太阳能发电设施、回收废旧电池等，致力于打造一个更加绿色、可持续的未来。

五、面临的挑战与未来发展

尽管Model 3 2021在续航里程、性能表现和市场定位等方面都展现出了强大的竞争力，但它仍然面临一些挑战。例如，电动汽车的充电基础设施建设仍需进一步完善，以满足日益增长的电动汽车保有量；同时，随着越来越多的传统汽车企业和新兴电动汽车企业加入竞争，特斯拉需要不断技术创新和优化产品，以保持其市场领先地位。未来，特斯拉将继续致力于推动电动汽车技术的发展，提升续航里程、缩短充电时间、降低生产成本等方面都将是我们努力的方向。同时，特斯拉也将进一步拓展国际市场，为全球消费者提供更加优质、更加个性化的电动出行解决方案。

今天带来的这台 Model 3 2021款 标准续航后驱升级版，曾是主人的通勤利器，现在需要新的伙伴来延续它的故事。它于2021年1月在亳州上的牌照，跑了4.6万公里，只要12.88万，灰衣黑饰，两驱单速，电吸门，自动驾驶，还有那传说中的 T 牟能量满满！来感受一下这台二手车的魅力吧！

基本信息

二手车报价是12.88万的 Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版，2021 年 1 月首次上牌，在此期间过户 2 次。

定位是中型车，车身外观颜色为深灰色，内饰是深色配色。车源地在亳州，上牌地是亳州。至今累计行驶里程是4.60万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、L2 辅助驾驶、仿皮座椅、方向盘记忆等配置，其中 L2 辅助驾驶和方向盘记忆更是同级领先的配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。

相比 2021 款 长续航后轮驱动版少了前后排头部气囊，多了方向盘记忆。

在动力上，最大功率是 202kW，最大扭矩是 404N·m，百公里加速时间是 5.6s，百公里耗电量是12.6Wh，动力表现较优。

内饰

这台 Model 3 的内饰简洁而科技感十足，黑色内饰低调又不失高级感。好了，其余的细节，就需要您自己去发现啦！

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版的市场行情价是 13.03 万-15.64万，它的报价是12.88万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是 15101元/年，最高是 27956元/年，而Model 3 2021 款 标准续航后驱升级版的是 24352元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：这辆车目前售价12.88万，相比新车含税价26.77万来说，便宜了不少，属于比较实惠的价格。从续航来看，468公里（工信部标准）续航里程，同级车标杆。从功能配置来看，主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。从空间来看，2875mm轴距优于71%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积542L，优于86%同级车行李厢空间。从安全性能来看，配备主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等主动安全配置，以及6个安全气囊，提供全面的安全保障。从动力来看，最大功率202kW，最大扭矩404N·m，百公里加速5.6s，动力表现强劲。此外，车辆还具备自动驾驶功能，提升了驾驶体验。

缺点：首先，作为新能源二手车，电池性能的保持是一个普遍问题，潜在买家需要考虑电池维护和更换的成本。其次，特斯拉的维修保养成本相对较高，尤其是对于进口零部件，这可能增加车辆的维护费用。再次，车辆有过两次过户的历史，这可能反映出自用稳定性一般。最后，车辆外观覆盖件有2处钣金喷漆，虽然不影响正常使用，但会一定程度影响美观，需要注意。

综合来看，这辆 Model 3 最大的亮点还是在于价格相对实惠，相比新车来说，几乎半价，这对于想要以优惠价格购买一辆续航 decent、功能配置丰富的电动车的消费者来说，是一个不错的选择。同时，车辆的自动驾驶功能、舒适的乘坐空间和强劲的动力表现，都为其增添了吸引力。然而，潜在买家也需要考虑到新能源二手车的电池维护问题、特斯拉较高的维修保养成本，以及车辆的过户历史和外观瑕疵。如果你能接受这些缺点，并且重视性价比、科技配置和驾驶体验，那么这辆 Model 3 还是值得考虑的。在做出购买决策之前，建议进行详细的检查和评估，以确保车辆状况符合你的期望和需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园