摘要:在4月16日的工信部新车公示目录中,出现了比亚迪海狮06、零跑B01、理想i8、乐道L90等重磅新车,其中有不少将会在下周开幕的上海车展上首发亮相,下面我们一起来了解它们的外观设计及配置信息,看看有没有哪台是你喜欢的新车。
在4月16日的工信部新车公示目录中,出现了比亚迪海狮06、零跑B01、理想i8、乐道L90等重磅新车,其中有不少将会在下周开幕的上海车展上首发亮相,下面我们一起来了解它们的外观设计及配置信息,看看有没有哪台是你喜欢的新车。
比亚迪海狮06 DM-i/EV
我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了比亚迪全新SUV的实车图。据了解,这款新车将定名为海狮06,归属于海洋网产品序列,提供纯电和插电混动两套动力系统,并应用了比亚迪最新的设计理念。
外观方面,比亚迪海狮06采用全新设计语言,前脸为当下流行的封闭式设计,配备分体式头灯组,整体视觉效果简约而现代。前包围配备有双层进气口设计,增强运动感,其中纯电版车型还配备有主动式进气格栅,优化空气动力学表现。两侧则采用了层次分明的双层设计装饰件,细节处理更为精致。
侧面方面,海狮06设计相对简洁,配有贯穿式腰线提升整车的线条感,下方还带有黑色贯穿饰条增添层次感。
尺寸方面,海狮06的长宽高分别为4810/1920/1675毫米,轴距2820毫米,这一数据与王朝网的唐系列车型相近。作为参考,比亚迪唐的长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距同样为2820毫米,显示出海狮06将定位于中型SUV市场。
尾部设计上,海狮06配备有极具辨识度的环形灯带,后包围牌照架区域采用倒梯形设计,营造出稳重感。同时,车辆还配备了车顶扰流板,增强运动气息,疑似还使用了隐藏式后雨刷设计,提升整体美观性。此外,新车还提供多种样式的19英寸和20英寸轮辋可选,满足不同消费者对个性化的需求。
智能配置方面,根据申报信息显示,海狮06有望全系标配天神之眼C高阶智驾方案,配备包括前视三目摄像头、侧后向摄像头在内的29个传感器,智能驾驶硬件配置相当丰富。当然,最终车辆的具体配置信息,还需以官方正式公布为准。
动力系统方面,海狮06提供纯电和插电混动两种动力类型,满足不同用户需求。纯电版包括最大功率170千瓦和180千瓦两种规格的两驱车型,以及前后电机最大功率分别为110千瓦和180千瓦的四驱版本,预计将提供多种续航里程选择。
而插混版则搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的DM-i系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率达160千瓦。
零跑B01
零跑B01也出现在工信部最新公示当中,作为零跑B平台的第二款车型,该车基于LEAP 3.5电子电气架构打造,延续了家族化设计语言,部分车型车配备有激光雷达,将支持高阶智驾功能。
据官方消息,零跑B01将于4月23日开幕的2025上海车展全球首秀,并计划于6月开启正式交付。
外观方面,零跑B01采用了零跑最新的家族化设计风格,前脸配备贯穿式灯带与分体式灯组组合,三点式光源设计与零跑B10保持一致,彰显出品牌识别度。值得一提的是,高配车型车顶部配备了激光雷达及前双目摄像头,前翼子板处还增加了侧视摄像头,智能驾驶硬件配置十分丰富,预计将支持类似零跑B10的高阶智驾功能。
侧面方面,零跑B01延续了现代简约的设计理念,搭配隐藏式门把手和黑色外后视镜,营造出流畅的视觉效果。尾部设计则采用了时下流行的贯穿式尾灯,简洁有力,尾门中部醒目地印有"LEAPMOTOR"英文车标,提升整车辨识度。
车身尺寸方面,零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490毫米,轴距达到2730毫米,与比亚迪秦PLUS EV(长宽高4795/1837/1515毫米,轴距2718毫米)十分接近,定位于纯电动紧凑型车市场。
配置方面,根据申报信息显示,零跑B01将提供多种样式的18英寸轮辋,搭配225/45 R18规格的轮胎。不同配置车型还将提供全景天幕、不同样式的后位灯、后高位摄像头饰板、翼子板装饰盖(左右对称)以及车载ETC等配置,满足不同消费者的个性化需求。
动力系统方面,零跑B01申报车型搭载单电机驱动系统,提供132千瓦和160千瓦两种最大功率版本,对应最高车速分别为150公里/小时和160公里/小时。电池方面,新车匹配来自中创新航的磷酸铁锂电池组,预计将提供多种续航里程版本以满足不同用户需求。
乐道L90
乐道L90在工信部首发亮相后,官方也正式发布了官图,作为乐道品牌的旗舰SUV产品,新车仅展示了外观设计,内饰图片暂未公开。
据官方消息,该车计划在4月23日开幕的2025上海车展正式亮相,以进一步完善乐道品牌的产品矩阵。
外观方面,乐道L90采用家族化风格设计,整体造型方正硬朗,彰显旗舰产品气质。车头配备大面积封闭式进气格栅,搭配黑色贯穿饰条,下方设计有小尺寸梯形进气口,前包围两侧还带有通风口设计,增强运动感。值得一提的是,该车采用了分体式头灯设计,LED日行灯上方带有点阵式光源,主灯腔体尺寸较L60更大,提升了整车的视觉冲击力。
侧面方面,乐道L90设计相对简洁干练,配备两段式腰线和隐藏式门把手,提升整车气动效率。车窗框上方点缀有银色饰条,增添精致感。尾部设计上,车辆尾灯光源与车头日行灯相互呼应,形成前后一致的视觉语言,同时配备车顶扰流板以及隐藏式后雨刷,兼顾美观与实用性。特别的是,乐道L90车辆四周均装饰有银色饰条,进一步提升了整车的豪华感。
车身尺寸方面,乐道L90的长宽高分别为5145/1998/1766毫米,轴距达到3110毫米,定位为中大型SUV。
轮圈配置上,该车提供20英寸和21英寸两种规格的轮辋选择,采用前后轮胎规格差异化设计,前轮胎宽为255毫米,后轮胎宽为275毫米,有助于提升操控稳定性。
配置层面,乐道L90将会标配电动侧踏板以及空气悬架,提升乘坐舒适性和通过性。在智能驾驶方面,乐道L90延续了品牌的纯视觉智驾路线,未配备激光雷达,而是在前翼子板、车顶等处布置了多个智驾摄像头。
动力系统方面,乐道L90基于900伏高压三电技术打造,提供两驱和四驱两种动力布局,两驱版驱动电机最大功率达到340千瓦,四驱版综合输出功率更是高达440千瓦,后者将在车尾"L90"标识下方增加橙色横线以示区分。电池方面,官方透露该车将搭配磷酸铁锂电池或三元锂电池,具体电池容量和续航表现尚未公布,乐道L90同样支持换电。
理想i8
理想i8申报图出现在了工信部的新车公示目录中,作为理想汽车旗下首款纯电SUV,新车全系搭载双电机四驱系统,采用跨界造型风格,定位六座纯电中大型SUV。据官方消息,理想i8将于今年7月正式发布,进一步完善理想汽车的产品矩阵。
外观方面,理想i8采用了与理想增程SUV产品线截然不同的设计语言,整体造型更具未来感。前脸设计明显融入了理想MEGA的风格元素,前包围造型更为简洁,前机舱盖增加了多条隆起的筋线,增强力量感。
新车依然保留了理想标志性的星环灯设计,确保品牌识别度。同时,理想i8将全系标配新一代ATL激光雷达,提供更先进的自动紧急制动(AEB)和自动紧急转向(AES)功能,安全性进一步提升。
侧面轮廓上,理想i8的整体设计理念与特斯拉Model X颇为相似,均采用溜背式的跨界造型。新车将配备双色车身、低风阻轮圈、隐藏式车门把手等现代设计元素,营造出流畅的视觉效果。
据官方透露,理想i8车内将采用三排六座布局,延续理想一贯的家庭用户定位,为家庭出行提供舒适的乘坐空间。
车身尺寸方面,理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米,轴距达到3050毫米。作为参考,理想L8的长宽高为5080/1995/1800毫米,轴距为3005毫米;理想L9的长宽高为5218/1998/1800毫米,轴距为3105毫米。
由此可见,理想i8的车身尺寸恰好介于理想L8与理想L9之间,在保证宽敞空间的同时,整体高度有所降低,有利于提升空气动力学性能。
尾部设计上,理想i8与理想L9保持了相近的轮廓,同样配备了直线式贯穿灯带,营造出宽阔的视觉效果。车辆顶部配有后扰流板,增强运动感,尾门右下角的"i8"标识则清晰表明了车辆身份。
动力系统方面,理想i8全系搭载双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦,系统总功率高达400千瓦,最高车速设定为180公里/小时。
据官方透露,理想i8将首次搭载理想自研的碳化硅驱动电机,全系标配高性能5C三元锂电池,充放电速度更快,续航表现值得期待。此外,新车还将标配空气悬架,支持车身高度调节功能,以适应不同的道路条件,提升驾乘舒适性。
新款岚图FREE
新款岚图FREE同样出现在了工信部的新车公示名单中,作为中期改款车型,新车将搭载华为最新智驾系统(预计为华为智驾ADS 4.0)及鸿蒙座舱,进一步提升产品竞争力。据官方消息,实车将于4月23日开幕的2025上海车展正式亮相。
外观方面,新款岚图FREE整体设计更加简洁大气,与现款车型相比变化明显。前脸仅保留了贯穿式灯带及可发光岚图品牌标识,头灯模组尺寸更大,前中网则创新性地加入了自发光装饰元素,提升夜间辨识度。值得一提的是,前包围完全告别了现款机甲风格造型,回归了更为主流的设计语言,整体视觉效果更加协调。
侧面部分,新款岚图FREE并未进行大幅调整,保持了现款车型的流畅线条,但前翼子板处换装了全新样式的智驾传感器以及装饰件,细节处有所优化。特别值得注意的是,车顶位置配备了激光雷达,结合新增的智驾传感器,预计将会支持更为先进的华为智驾ADS 4.0系统,带来更全面的智能驾驶体验。
尾部设计上,新款岚图FREE同样采取了保留原有灯组基本造型的策略,主要对后包围进行了调整,使整车风格更为统一。整体来看,此次外观改款并非大刀阔斧,而是通过局部优化,使车辆设计语言更加现代化。
车身尺寸方面,新款岚图FREE的长宽高分别为4915/1960/1660毫米,轴距2960毫米,与现款相比车身长度、宽度各增加10毫米,高度增加15毫米,轴距则保持不变。此外,新车还将提供多种全新样式的20英寸和21英寸轮辋选择,满足不同消费者对个性化的需求。
动力系统方面,新款岚图FREE将继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式动力系统,提供两驱和四驱两种驱动形式。其中1.5T发动机最大净功率95千瓦,两驱版驱动电机最大功率215千瓦,四驱版前后电机最大功率分别为135千瓦和215千瓦,动力表现十分充沛。电池方面,新车将匹配由江苏时代新能源科技有限公司提供的磷酸铁锂电池组,虽然具体续航数据尚未公布,但预计将不低于当前车型水平。
来源:新车评一点号