摘要：硬派越野也省油！豹5续航飙升颠覆传统，方盒子造型的硬派越野车，终于告别了“油老虎”的称号，实现了越野性能与城市经济性的完美统一。

#我的汽车生活日记#硬派越野也省油！豹5续航飙升颠覆传统，方盒子造型的硬派越野车，终于告别了“油老虎”的称号，实现了越野性能与城市经济性的完美统一。

新款方程豹豹5的伪装测试车照片近日在网络上曝光。这款车没有追求花哨的外观变化，而是专注核心三电系统提升，使纯电续航大幅提升至160公里，亏电油耗显著降低。对于硬派越野车来说，这样的升级堪称革命性突破。

豹5

新款豹5电池容量从现款的31.8kWh提升到了47.8kWh，能量密度达到140Wh/kg，远超行业平均水平的120Wh/kg。WLTC工况下的纯电续航从100公里提升到了160公里。

豹5内饰

尽管整备质量增加了60kg，达到2950kg，但新款豹5的WLTC亏电油耗却从现款的8.85L/100km降低至8.43L/100km。对于硬派越野车来说，这个油耗表现已经相当出色，豹5的能耗控制标志着硬派越野能效比进入新纪元。

豹5外观

车身重了油耗反而降低，这背后是比亚迪的技术实力在支撑。新款豹5采用CTC电池底盘一体化技术成功减重15%。智能热管理系统让电池液冷板与电机冷却回路耦合，使冬季续航损耗减少25%。它的SOC算法针对越野场景进行了优化，比如沙地模式会自动保留30%电量保障脱困需求。

豹5侧面

豹5精准锁定硬核家庭用户这一蓝海市场。DMO混动平台实现1200km综合续航，工作日纯电通勤无忧，周末穿越沙漠无需里程焦虑。在普遍功能让渡舒适的越野车当中，豹5 2800mm轴距打造宽敞的后排空间，CTC电池底盘一体化技术将车身扭转刚度提升38%，这些都是硬实力的基础。

新技术让豹5实现了一车双免：工作日纯电通勤无忧；周末能带你去野外探险；长途旅行低油耗不再心疼油费；露营时，6kW的对外放电功能甚至可以同时带动空调和电磁炉。

硬派越野车不仅是一次产品升级，更是整个硬派越野细分市场的重要进化。#2025成都国际车展#​

来源：若不曾遇见