摘要：在4月16日晚举行的岚图汽车L3智能架构技术发布会上，图汽车正式发布全球首个L3级智能架构——天元智架。该架构搭载了L3级智能安全行驶平台青云平台和L3级智能安全驾驶系统鲲鹏系统。

运营商财经网 康钊 /文

在4月16日晚举行的岚图汽车L3智能架构技术发布会上，图汽车正式发布全球首个L3级智能架构——天元智架。该架构搭载了L3级智能安全行驶平台青云平台和L3级智能安全驾驶系统鲲鹏系统。

今年以来，各大车企显然更重视了智驾，很多车企的新品发布会上都突出智驾功能，都在竞速“车位到车位”功能，即车辆能够在智能驾驶系统的辅助下，从起始车位自动驾驶到目标车位的过程‌1。这些功能极大地提升了驾驶的便捷性和智能化水平。

有报告称，2025年搭载领航驾驶方案的乘用车销量有望达到500万辆，对应渗透率超过20%。展望2026年，智能驾驶乘用车的销量预计将较2025年增长60%—100%。

据悉，2021年，岚图树立被动安全标杆；2024年，岚图引领预防式辅助智能安全。2025年，岚图用天元智能架构，开启系统化的主动智能安全新时代。

此次发布会上，岚图汽车CEO卢放称。岚图鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，以超700线数的激光雷达造就感知最强，以超1000TOPS的双旗舰芯片造就算力最强，以最新一代的智驾数据大模型突破技术上限，用最强的能力不断拉高安全的底线，用更高的安全底线守护用户智驾的体验，让每次智能出行都能够安心前行。

卢放表示，岚图还有岚图鲲鹏数据大模型，这个大模型通过数据整合、共享，为我们的智驾系统提供真实工况的训练样本。基于这些样本，我们构建出了仿真平台，让鲲鹏智驾系统能够不断学习、不断训练、不断迭代，持续优化智驾的安全能力。

在安全方面，卢放称，岚图始终坚持安全是最大的豪华、安全是最大的用户利益，岚图汽车率先提出新能源汽车五大安全标准，包括电池安全、被动安全、主动安全、健康安全和信息安全，按照这五大安全标准开发产品，我们获得了C-NCAP五星安全认证，我们的车身也能完成超美标110公里追尾后碰测试，这体现了我们被动安全能力的技术水平。像这样领先行业的安全技术，我们有超过70项，从行业标准，迈向全球安全技术标杆！

“智驾平权平的不仅是使用权，更重要的是用户的知情权。各家车企要守住宣传的底线，守住用户的生命线。我们在传播时，一定要讲清楚智驾能力的边界，给用户一个正确判断的权利。 “，卢放也提醒用户们一定要理性思考、亲自试驾。

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