摘要：2025年9月19日，这注定是福州城市发展史上值得铭记的一天，在这一天大家心心念念很多年的滨海快线开始载客试乘，福州正式进入“六线时代”，机场终于通了地铁。前年本号文章预言的“六线对三线”，运营里程超过某城一倍以上，都在此刻实现。“919”既是福州城厚积薄发的

2025年9月19日，这注定是福州城市发展史上值得铭记的一天，在这一天大家心心念念很多年的滨海快线开始载客试乘，福州正式进入“六线时代”，机场终于通了地铁。前年本号文章预言的“六线对三线”，运营里程超过某城一倍以上，都在此刻实现。“919”既是福州城厚积薄发的一天，也是福州人扬眉吐气的一天。

昨日免费试乘的火爆场景轰动全网，乘车人数要比地铁6号线刚开通时多得多。即使大家没去亲身体验，也能通过网友们拍摄的直播、视频、照片感受到扑面而来的热度。依拔依姆纷纷出动，尤其上午人潮汹涌，福州机场直接破了三十年客流纪录。

固然福州向来不舍得花钱搞营销，但像地铁免费这样全国独一无二的惠民举措，每次都能引起轰动自带流量。今日到了周末更不用说，这两天必是全城百姓集体出游。而且这三天试乘还只是“开胃菜”，紧接着国庆“黄金周”到来，全线网八天免费会让福州地铁客流大爆发，火热程度将会超乎想象。

加之中洲岛西区即将建成开放，届时180度绝美江景环绕，成为完全体后的“闽江之心”，将全方位碾压被城中村包围的“两把菜刀”。在今年2月9日文章里，我说福州核心景区全爆满，已成为福建史上从未有过的现象级旅游城市。接下来的这个国庆长假，大家可以更深切地感受一下，这是怎样的“现象级”。

昨天毕竟是工作日，下午气温也比较高，于是趁着依拔依姆们回家睡午觉的空档，我赶忙乘车体验一把。在抵达机场以后，听到地铁站口循环播放《天下福地最美福州》，路边停着一排空荡荡的大巴。此时此刻，每一位热爱家乡的福州人心情都极其舒畅。正如我常说的那句话：饭要一口一口吃，账要一笔一笔算。大家心中呐喊一句：你们也有今天啊！

在开通前大家早已拿滨海快线和机场大巴做过无数次对比，地铁快速准时、便宜方便等优势明显，迫使大巴降低票价。但正如某位网友所说：就算大巴降到5元我也不坐，这不是钱的问题。对此我表示万分赞同：是的，这不是钱的问题，这是原则性问题，这是身为福州人的骨气。

去完机场之后，我便直奔双龙新居，这个均价五千带精装的配售型保障房项目，同样具有划时代的意义。由于6号线车程有点远，我有阵子没去过滨海新城，就等快线通车赶紧过去看一眼。目前双龙新居外墙正在施工，接近实景呈现，街对面的商品房榕发瀚棠和安置房壶临万新（十期）也在建，而隔壁就是承载全城希望的福州航空。

从滨海快线大数据站到双龙新居要一公里多一点，这个距离不近不远，走路十几二十分钟，看起来尴尬了些。然而福州不像某岛，在市区是可以骑电动车的，有了这个最为方便的短途交通工具，地铁接驳完全不是问题。

这些年来，我们经常听到一些人抹黑滨海新城，成天说那里没有人是“鬼城”。但在滨海快线开放乘车的第一天，我们便能清楚看见，大数据站旁停满了电动车，就和市区站点一样一眼望不到边。明明这么多电动车停在那里，有人还说这地方没人？

大数据站边上就是东湖数字小镇，即使乘坐站站停的普通车，也就半小时到南公园。有了快线之后，滨海新城到福州主城的时间就和高新区、大学城、三江口一样，完全可以来回通勤，未来必然会逐渐聚拢更多人气。

来源：都先生说房