摘要：近日，中老铁路国际旅客列车开行满两周年，截至4月12日，累计发送旅客191万人次，交出了一份亮眼的“成绩单”。这条“黄金大通道”，不仅以“量质齐升”的运输服务各国旅客，同时以“铁路+旅游”的实践，谱写出共建“一带一路”倡议的动人篇章。

近日，中老铁路国际旅客列车开行满两周年，截至4月12日，累计发送旅客191万人次，交出了一份亮眼的“成绩单”。这条“黄金大通道”，不仅以“量质齐升”的运输服务各国旅客，同时以“铁路+旅游”的实践，谱写出共建“一带一路”倡议的动人篇章。

中老铁路国际旅客列车以持续优化的硬件设施和贴心服务，让跨境出行更加简单、高效、舒适。昆明南至万象运行时间从初期10小时30分压缩至9小时30分左右，口岸通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次。在“快”与“稳”的平衡中，铁路部门更以用心服务温暖中外旅客：配备中老英三语播报系统，推出融合傣族风味与老挝咖啡的“舌尖上的列车美食”，在车站增设POS机、ATM机及“专门窗口”，并在列车上配备电子臂式血压计方便旅客需要。

依托“铁路+旅游”的立体网络，中老铁路正为旅游经济带来新活力。从“星光·澜湄号”旅游专列的开行，到跨境旅行团的常态化运营，铁路与文旅的深度联动催生出新业态：西双版纳告庄夜市的商户日均销售额显著增加，铁路沿线酒店入住率稳定在85%以上，今年春运期间磨憨口岸出入境旅客同比增长49%。同时，中国免签政策吸引东盟国家游客赴滇旅游订单增长2.5倍，而“坐着动车游老挝”也成为中国游客青睐的选择。这种以铁路为纽带的“双向奔赴”，带来35%以上的产业消费增长，加速了客流、物流、资金流、信息流的流动。

中老铁路的钢轨延伸，串联起一条贯通民心的发展之路。列车上的语言翻译设备消除沟通障碍，跨境票务系统的无缝衔接让出行更便利，两国铁路部门的常态化合作机制谱写着区域协作的佳话。截至4月12日，中老铁路已累计发送跨境旅客48.7万人次，覆盖112个国家和地区。他们当中，既有商贸往来的企业家，也有跨国求学的学子，还有体验异国风情的旅行者。这些跨越国界的人员流动，让各国人民的心贴得更近，手拉得更紧。

作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路不断用钢铁轨迹绘制出区域发展的“经纬线”。当基础设施的硬联通与人文交流的软联通同频共振，这条跨越国界的“钢铁丝路”，为构建中老命运共同体注入新活力。（向攀）

来源：环球网