摘要：今天参加完鸿蒙智行的新车发布会，我赶紧把听到的关键信息理了理，北汽集团的老总在台上一连好几次提到华为的余承东，说人家是地表最强的产品经理，还拍着胸脯跟员工讲，余总要是搞不定，那谁也别想搞定，这话听着不假，毕竟余承东以前带手机业务那股劲儿，大伙儿都看在眼里。

今天参加完鸿蒙智行的新车发布会，我赶紧把听到的关键信息理了理，北汽集团的老总在台上一连好几次提到华为的余承东，说人家是地表最强的产品经理，还拍着胸脯跟员工讲，余总要是搞不定，那谁也别想搞定，这话听着不假，毕竟余承东以前带手机业务那股劲儿，大伙儿都看在眼里。

这台叫享界S9T的新车，尺寸看着不小，五米一的车长，三米的轴距，比一般SUV大出一圈，开起来灵不灵活还得试试，纯电版标着八百多公里续航，增程版能跑一千三百公里，这数字比不少电动车厂说的都高，纯电版用了一百度的大电池，重量会不会拖累能耗，发布会上没人提这事。

最让我没想到的是自动驾驶那套配置，车顶上那个激光雷达转起来像个小灯塔，说是华为最新的ADS4系统，现在路上跑的车大多靠摄像头和毫米波雷达，装这个确实不一样，但开起来真能比别人更懂路，还得等上了路才看得出来。

余承东最近真忙，手机业务要管，车业务也得带，北汽这么捧他，多半是想靠华为的技术翻个身，可现在新能源车竞争太激烈了，光有长续航和新系统就行了吗，市场才说了算，消费者可不是听几句发布会的话就买单的。

来源：精准科技ATG