全球首款量产型前线指挥机，歼-20S来了？

摘要：其实原因之一就是，歼-20S已经能充当前线隐身指挥机这个角色，说的再直白点，未来的空战已经出现了一个趋势，就是有人机和无人机配合作战，像歼-20S这种有人机负责指挥，因为总得有人下达开火指令，总得有人掌握战场态势，而无人机就负责执行和各个节点。

最近网上火了一个视频，就是歼-20S指挥无人机打预警机这事，有人专门问了，那就来好好聊聊。

首先要弄明白一个问题，为什么歼-20S被称为五代半，也有人称为四代半，几代不是关键，不要纠结这个问题，关键是后面的“半”字。

其实原因之一就是，歼-20S已经能充当前线隐身指挥机这个角色，说的再直白点，未来的空战已经出现了一个趋势，就是有人机和无人机配合作战，像歼-20S这种有人机负责指挥，因为总得有人下达开火指令，总得有人掌握战场态势，而无人机就负责执行和各个节点。

第二个问题就是为什么让歼-20S充当前线指挥机，不能直接让预警机指挥，其实原因很简单，按照理论来讲，不仅是预警机，卫星一样也能进行远程控制，但是一落到实际，就会出现一个问题，预警机距离战场的位置很难把控，过近影响自身安全，过远就容易丢失发射窗口，而卫星又存在延迟问题。

歼-20S本身就是基于歼-20的后继型号，说改进也好，说升级也罢，他本身就是隐身机，隐身机的安全性原本就有保障，这也是有人问为什么不让歼-16D充当指挥机，我没有回答的原因，明明有更好的选择，为什么不用呢？

第三个问题就是，歼-20S指挥无人机打预警机这个概念是不是我们首创，实话实说，既是也不是。

忠诚僚机这四个字，我们都很熟悉，这是当年美军先提出来的，但是严格来讲，忠诚僚机和我们现在看到的，我们这边的有人机和无人机的协同作战有一个关键不同，美军提出来的忠诚僚机概念更多指的是一架F-35携带多架同款无人机，比如说一架F-35携带了6架无人机，这6架无人机都是同一款，但是依据公开的消息来看，我们这边的有无人机协同作战体系，很有可能是一架歼-20S携带多款无人机。

网上那个视频也提到了，我方隐身无人机在前方刺探对方情报网，通过对方雷达信号侦察到地方预警机位置后，再回传给歼-20和歼-20S，然后才是歼-20S指挥歼-20发射远程空空导弹，那问题就来了，歼-20S作为一款前线指挥机，他的位置无法用无人机替代，而歼-20更多是作为一款导弹发射平台，他的位置能不能用无人机替代呢？理论上来讲，可能性是有的。

因为有数据链啊，从2011年首飞到2025年亮相歼-20S，其实一款战机想走向成熟，都是需要不断取长补短的，当年有人质疑，也有人不相信，又有多少人能想到歼-20这个系列能发展到这个高度呢？

说的再直白点，没记错的话，美军在研制NGAD六代机的时候就提到过，未来的战术飞机应该放弃穿透能力，将功能拆解给无人机，当时就有人猜测，NGAD的理想作战环境应该是这套空战体系全面实现无人机话，需要航程的时候就交给B-21，再搭配无人隐身加油机和隐身僚机CCA的各种改型，美军也并没有彻底否定有人机，只不过后来波音把3亿美元一架的报价交给美军之后，他们无法接受，觉得价格太高了，甚至还对波音说了句，“太过分了”。