摘要：具体内容如下：投资者提出的问题及公司回复情况公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复：问：公司坏账准备计比例为什么哪么高？是应收账款风险较大吗？公司准备怎么应对？答：1、公司对于应收账款损失准备的计提政策为对于划分为账龄组合的应收账款，参考历史信用损失经

证券之星消息，2025年9月19日航新科技发布公告称公司于2025年9月19日召开业绩说明会。

具体内容如下：
投资者提出的问题及公司回复情况
公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复：问：公司坏账准备计比例为什么哪么高？是应收账款风险较大吗？公司准备怎么应对？
答：1、公司对于应收账款损失准备的计提政策为对于划分为账龄组合的应收账款，参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信用损失。对于划分为应收合并范围内关联方组合的应收账款，参考历史信用损失经验，结合当前状况及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。对于存在客观证据表明存在减值，以及其他适用于单项评估的应收账款（如与对方存在争议或涉及诉讼、仲裁的应收账款；已有明显迹象表明债务人很可能无法履行还款义务的应收账款等）单独进行减值测试，确认预期信用损失，计算单项减值准备。公司应收账款损失准备的计提符合企业会计准则规定。
2、公司应收账款坏账准备计提比例高主要原因是受特殊机构客户款政策的影响导致账期较长。
3、公司的应收账款主要为特殊机构客户的应收账款，客户信誉高，风险不大。
4、公司将加强与客户沟通，一是加快现有应收账款的款进度，二是后续合同争取提高预付款和节点付款比例。

问：上市十年，股价一路下跌，在市值管理方面有什么举措，有没有重组的想法？
答：近几年公司股价走势相对平稳，公司管理层一直重视市值管理，在信息披露方面严格把关、投资者互动平台积极复交流，并积极与机构投资者、媒体传播平台保持宣传沟通，注重公司品牌形象。
目前公司在经营层面加大研发投入，提高产品和技术竞争优势。公司也积极寻求上下游产业合作，具体合作内容以公司对外公告为准。

问：请，方向这么好，这么多年怎么回报这么低，是管理层执行力度不够还是什么。
答：1、近两年，全球航空业和国内航空业才逐步复苏并步入正常运行局面，公司 2023 年、2024 年以及 2025 年上半年收入均比同期保持一定规模的增长。
2、2024 年以及 2025 年上半年由于受特殊机构客户款政策影响，公司按会计准则计提应收账款坏账准备较大，影响公司当期利润。目前公司经营稳步增长，管理层也加大了应收账款款催收力度，进一步提升公司盈利能力。

航新科技主营业务：从事航空机载设备研制、机载设备检测设备研制、以及机载设备维修等机载设备综合保障业务。

航新科技2025年中报显示，公司主营收入9.37亿元，同比上升0.95%；归母净利润1667.28万元，同比上升3.51%；扣非净利润1601.88万元，同比上升39.53%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入5.41亿元，同比上升5.0%；单季度归母净利润804.76万元，同比上升292.23%；单季度扣非净利润759.09万元，同比上升403.09%；负债率69.0%，投资收益36.8万元，财务费用3421.76万元，毛利率29.42%。

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来源：证券之星