摘要：4月12日，中华航空在德国汉堡，接收1架注册号为B-18117的空客A321neo型窄体客机，后续将启程飞抵台湾桃园国际机场正式加入华航机队。至此，中华航空时隔3个月再次引进新飞机，机队规模增至84架。

4月12日，中华航空在德国汉堡，接收1架注册号为B-18117的空客A321neo型窄体客机，后续将启程飞抵台湾桃园国际机场正式加入华航机队。至此，中华航空时隔3个月再次引进新飞机，机队规模增至84架。

新交付的B-58510

中华航空是海峡对岸的唯一“国字号”航司，英文译名为“China Airlines”，曾经还一度成为“载旗航司”。长期以来，中华航空依靠政府的支持，以及高品质的航空服务，在台湾航司中扮演着“领头羊”的角色，机队规模力压长荣航空。

中华航空A350-900

随着市场的变化，以及竞争的加剧，中华航空逐渐被长荣航空反超，当前机队规模已经落后于后者。目前，中华航空一共有84架飞机，包括16架A321neo、16架A330-300、15架A350-900、10架B737-800、8架B747-400F、10架B777-300ER、9架B777F，远洋飞行实力不俗。

来源：九六零研究所