摘要：然而，面对20万级的车型，燃油与新能源之间还是有不少可放在一起竞争的，而且在配置、安全、舒适性等多个方面各有优劣。究竟是拥抱新能源智能体验，还是坚守燃油车的稳定性价比？其实很难选择的。

相比SUV和轿车，MPV凭借空间优势和舒适性体验，越来越多的成为家庭用车首选。

然而，面对20万级的车型，燃油与新能源之间还是有不少可放在一起竞争的，而且在配置、安全、舒适性等多个方面各有优劣。究竟是拥抱新能源智能体验，还是坚守燃油车的稳定性价比？其实很难选择的。

下面就从我试乘试驾的几款车型中，作一些简单的介绍：新能源阵营的有荣威iMax8 DMH与比亚迪夏，燃油车型上有现代库斯途与传祺M8。希望通过介绍，帮助大家找到那台“既要大空间，又要不将就”的理想座驾。

荣威iMax8 DMH

指导价：19.99万到24.99万，实际购买的时候会有一些优惠，叠加置换，最高配其实能降到20万内。

荣威iMax8 DMH基本可以理解为是插混GL8的平替，从一些核心的机械构件到新能源方案，甚至是车内的一些布局和设计等等。

荣威iMax8 DMH车长5016mm、轴距3000mm，作为一款中大型MPV，荣威iMAX8 DMH尽可能的利用设计实现空间利用率最大化。第二排支持前后360mm移动，第三排可前后滑动200mm，并支持4/6比例分体折叠。二排的独立座椅是重点，虽然座椅没有GL8那样宽厚，但是舒适性还是足够的，支持69°靠背调节、64°腿托调节，并配备通风、加热、按摩功能，长途乘坐或日常休息，还是比较舒适的。

荣威 iMAX8 DMH 用的是上汽 MPV 专属高强度笼式车身结构，高强钢比例81.3%，A柱/B柱采用热成型加强板，中保研碰撞测试获最高评级。

在动力和操控方面，荣威iMax8 DMH采用1.5T混动专用发动机（热效率43%）+双电机（综合功率176kW），动力输出比较平顺，响应速度也足够快。而且，荣威iMax8 DMH采用与GL8同源的MPV大师底盘，配备博世第三代BD-EPS转向系统，以及舒适衬套与四连杆后悬提升滤震性，高速过弯侧倾抑制，以及刹车点头等，都是优于同级的。

比亚迪夏

比亚迪夏的优势在于内饰的豪华性和智驾体验，官方指导价24.98万到30.98万之间，不少朋友觉得稍贵了一些。不过，目前比亚迪夏有一波优惠政策，补贴降价最高4.2万，起售价到了20.78万元，性价比更高一些了。

比亚迪夏全系配有天神之眼高阶智能驾驶系统，这一点比较给力，全车配有近30枚的各类传感器，支持高速的导航辅助驾驶，配合全速域的自适应巡航、车道保持辅助、居中辅助、并线辅助等等。所以，长途驾驶的时候绝对会轻松很多。

相比于荣威iMax8 DMH的家庭实用性，比亚迪夏就有点豪华的意思了。

内饰上，比亚迪夏也相当优秀的。主副驾驶配置比较高，多向调节功能配合加热、通风和按摩（主驾驶）。二排标配独立座椅，加热、通风、记忆、按摩，功能也是相当丰富，零重力模式下的舒适性也是相当优秀。

车内科技感也比较足，流媒体后视镜，15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏+15.6英寸后排影音屏，三屏联动影音娱乐播放、各种智能语音交互和操控等，高配车型还有28个扬声器。比亚迪夏，比较享受了。

比亚迪夏搭载第五代DM超级混动技术，1.5T混动发动机（热效率43%）与高性能电机组合，综合功率达315N·m，动力表现优于传统燃油MPV的。WLTC纯电续航有80km和145km两种，满油满电综合续航超过1000km，亏电油耗6.4L/100km（WLTC），较传统燃油MPV还是比较经济实用的。

现代库斯途

库斯途是一款传统中大型燃油MPV车型，指导价是16.98万起。不过多地都有优惠，最低配价格低到13万多，最高配价格也降到了18万，绝对的高性价比选择了。

库斯途车长4950，轴距3055，保证了2+2+3七座布局的空间舒适性，二排三排的腿部空间还是非常富余的，多成人乘坐也不会显得局促。而且，多个车型的二排搭载零重力座椅，全家人长途游玩的时候，可以提供十分舒适的乘坐体验。

动力方面，库斯途提供1.5T 170马力版本和2.0T 236马力两种，匹配8AT变速箱，WLTC油耗不到8个，而且是92的油。个人更推荐2.0T版本，动力更强，满载的时候更轻松一些。

库斯途机械素质过硬，标配倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航，以及车道保持辅助和车道居中保持，高配版搭载区防碰撞、智能巡航等，安全性能上表现优秀。而且，作为纯燃油车，它的保养成本比混动车型低30%，适合对续航焦虑说“不”的务实家庭。

另外，库斯途在设计方面也是用了心思的，无论是车侧还是车尾，都是简明的线条设计，给人感觉非常简洁大方，车尾灯看上去也十分精致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整车的气场还是有的。

广汽传祺M8

传祺M8分为领秀、大师、宗师等多个版本，指导价从17.98万到34.28万，跨度还是比较大的，当然，这就给了大家比较多的选。

传祺M8 属于中大型MPV，所以在空间尺寸上各版本是一致的，都是车长5212mm，轴距3070mm。

传祺M8的大师系列、宗师系列销量比较高一些，各种豪华舒适性配置比较齐全。但价格相对也高一些，不过，传祺M8大师/宗师系列以“震天翼”中网确实霸气。如果预算在20万上下，可以选择390T豪华版和尊享版，和大师系列的尊贵版。

传祺M8二排的头等舱座椅十分舒适，通风、加热、按摩、电动腿托给的比较慢，而且座椅靠背的电动调节和小桌板，也为长途出行加分不少。第三排的空间也是比较充足，保证了乘坐的舒适性。与宗师版相比，M8尊享版豪华性稍差一些，但整体内饰的质感和品质还是不错的。

燃油版的传祺M8搭载2.0T（252马力）发动机+8挡自动变速箱，发动机最大扭矩400N·m，确保了强劲的动力。M8采用四轮全独立悬挂，底盘调校偏向舒适性， 底盘也比较高，通过性比较好。

传祺M8要用95的油，WLTC综合油耗8.85，实际油耗上稍高一些。不过，传祺M8大师系列、宗师系列还有油电混合车型，采用2.0T（190马力）和前置单电机（182马力）组合，加92号油，WLTC综合油耗5.9L左右。

以上这四款各有优势，荣威iMax8 DMH以20万内顶配价格，提供GL8级底盘与双侧电滑门，性价比无出其右。

比亚迪夏兼顾智驾科技和豪华体验，稍微加一点预算可以让全家出行幸福指数提升。

库斯途动力强、空间大、购车和日后的养护成本低，家用务实之选。

而传祺M8，大师、宗师系列气场强大，内饰豪华，宜商也宜家。

来源：汽车新手入门