摘要：提车快俩月了，当初冲着比亚迪的口碑下的单。我这款是115KM纯电续航的中配，落地12万出头，含保险5000，上牌600，没选装延保。先说结论：这车惊喜有，槽点也不少，但整体值回票价。

提车快俩月了，当初冲着比亚迪的口碑下的单。我这款是115KM纯电续航的中配，落地12万出头，含保险5000，上牌600，没选装延保。先说结论：这车惊喜有，槽点也不少，但整体值回票价。

开HNOA高快领航跑长途，手脚基本能放松，自动跟车、超车稳得像老司机。最近OTA升级后更聪明了： 以前遇到慢车只会傻等，现在会主动变道超车；碰到隔壁车硬加塞，车机自己闪灯+鸣笛警告，比我吼一嗓子还管用。

自动泊车算半个"人工智能"。OTA新增了窄车位自动收后视镜，识别车位成功率不错，能避免蹭到消防栓。

油电混着用是真香，当油车开完全没问题。我每天通勤50公里，充一次电能顶3天，表显油耗4.3L左右（实际加满油能跑900+公里）。重点表扬馈电表现： 电池20%以下时，动力没打折，上高架匝道提速依然利索。

空间很适合家用，后排地台纯平，后备箱空间很大，后排放倒后帮朋友搬过单人沙发。

这车像"经济适用型技术男"——能踏实过日子，偶尔给你小惊喜。智驾系统升级后确实更趁手，尤其是高速场景省力不少。如果预算卡死10万，想要靠谱省油还能尝鲜行车辅助，它值得一试。

来源：逆行者影视一点号