摘要：2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026将于2026年07月01-03日在曼谷诗丽吉王后国家会议中心举办。作为亚洲领先的电动两轮出行专业展会，MT Asia 2026专注于展示电动自行车、电动滑板车及相关智能出行技术，为行业专业人士提供交

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展

The 10th MT Asia 2026

展会时间：2026年07月01-03日

展会地点：泰国·曼谷·诗丽吉王后国家会议中心QSNCC

举办周期：一年一届·第10届

主办单位：Informa Markets、泰国电动车协会(EVAT)

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026将于2026年07月01-03日在曼谷诗丽吉王后国家会议中心举办。作为亚洲领先的电动两轮出行专业展会，MT Asia 2026专注于展示电动自行车、电动滑板车及相关智能出行技术，为行业专业人士提供交流与合作的平台。

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026将展示包括城市通勤电动自行车、高性能电动滑板车、折叠电动车以及便携式微型电动车辆等多种产品类型，同时涵盖智能控制系统、电池与充电方案、移动安全设备和配件等周边技术。展览区域专门设置了试骑体验区，让参观者可以亲身体验不同类型的电动两轮车和滑板车的性能和操控。

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026期间还将举办多场专题论坛和技术讲座，邀请行业专家分享最新趋势、市场动态及政策发展方向。重点讨论电动两轮车和滑板车的城市出行应用、绿色出行解决方案及安全规范，帮助企业了解市场需求并进行创新研发。

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026为制造商、供应商、分销商以及电动两轮出行爱好者提供了一个高效的交流与商务平台。参展企业可以展示新产品、拓展销售渠道，同时了解竞争对手和行业最新动态，推动产品创新与市场拓展。

2026年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2026不仅是产品展示的舞台，也为电动两轮车和滑板车行业构建了一个专业的生态圈，让参与者能够紧跟行业趋势，把握亚洲市场的发展机遇。

2025年泰国曼谷电动两轮车及滑板车展MT Asia 2025吸引了来自全球的参展商，中国厂商在多个领域中表现突出，展示了其在电动出行产业的实力。

电动汽车领域：国外品牌Ducati展示其电动竞速摩托车MotoE，突出了电动性能与赛车技术结合。

电动充电桩领域：中国企业奥谊卡（Oyika）展示电动摩托车换电网络及充电解决方案。

电动轻型车领域：中国品牌雅迪（Yadea）展示最新电动摩托车，NIU（牛电科技）展示高科技电动滑板车及可更换电池设计。

电池储能系统领域：德国品牌Leoch展示高性能电池储能系统，适用于电动两轮车等场景。

本土企业：泰国本土企业MuvMi展示共享电动三轮车平台，体现本地化出行应用。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍：

一、泰国曼谷电动两轮车及滑板车市场分析

市场规模与增长趋势

截至2025年，泰国电动两轮车注册量突破18万辆，其中曼谷占比约35%，显示出明显的城市集中度。电动滑板车市场虽然起步较晚，但发展迅速，2025年市场规模约4,200台，同比增长近22%。整体来看，曼谷的电动两轮出行渗透率已超过主要东南亚城市平均水平，未来五年预计仍将保持15-20%的年均增长率。

用户画像与消费行为

曼谷电动两轮车用户以20-40岁的年轻群体为主，男性略高于女性。用户主要用于短途通勤、外卖配送和校园/商业区内出行。电动滑板车的用户偏向年轻、灵活的城市白领及学生群体，他们重视轻便、可折叠、续航适中的产品，并倾向选择共享服务或租赁模式而非购置整车。

出行场景与城市交通环境

曼谷的交通拥堵和短途出行需求旺盛，为电动两轮车和滑板车提供了良好的市场基础。在中心商业区、地铁沿线和大学周边，电动两轮车已成为“最后一公里”出行的重要工具。电动滑板车尤其适合1-3公里的短途通勤场景，解决了公共交通覆盖不足或步行距离过长的问题。

技术与基础设施

电池续航和充电便利性是影响使用体验的核心因素。2025年，主流电动两轮车电池续航可达80-120公里，而滑板车续航在30-50公里之间。同时，曼谷主要商业区和部分住宅区逐步建设专用充电桩与换电点，使得用户使用更便捷。这些技术与基础设施进步正成为推动市场增长的关键因素。

市场挑战与潜在机会

尽管市场潜力巨大，但仍存在挑战：城市部分区域充电设施不足、电池价格较高、用户对新品牌和新技术的接受度有限。然而，随着共享出行平台扩张、城市规划优化以及电池成本下降，市场潜在机会巨大。尤其是短途配送、微出行和共享租赁服务，将成为未来五年增长的主要驱动力。

二、泰国曼谷电动两轮车及滑板车产业细分

电动两轮车产业细分

1、通勤型电动摩托车

主要面向城市日常通勤，车身轻便、操控灵活，适合在曼谷拥堵道路中使用。

续航里程一般在60-100公里之间，适合单人短途或中等距离出行。

配备基础储物空间，兼顾便捷性和经济性。

2、配送型电动摩托车

设计专注于物流与外卖配送需求，车身稳固，承载能力强。

配备大容量电池，续航可达100-120公里，支持长时间连续运营。

车身结构允许搭载货箱或配送设备，满足商业应用需求。

3、休闲/高性能型电动摩托车

强调骑行体验和动力性能，适合周末休闲或城市周边短途骑行。

功率和加速度较高，续航略低于通勤型，但操控性能更优。

通常拥有更高的设计感和舒适度，兼顾个性化需求。

4、电动自行车（E-Bike）

折叠便携型：轻便可折叠，适合换乘公共交通或存放空间有限的用户，续航30-60公里。

城市代步型：中等车身，续航60-100公里，适合城市通勤，兼顾舒适性与速度。

长途/混合型：车架稳健，电池容量大，续航可达120公里以上，适合城市周边或长途骑行。

电动滑板车产业细分

1、基础通勤型

面向短途出行（1-3公里），轻便易携带，速度一般在20-25公里/小时，续航约20-30公里。

2、高续航型

配备大容量电池，可支撑中长距离通勤（续航可达50公里以上），速度可达30公里/小时。

适合企业或共享出行平台使用，满足高频次、长时间使用需求。

3、便携折叠型

强调轻量化和可折叠设计，适合办公、学校和公共交通换乘。

续航和速度略低于高续航型，但携带方便，满足多次短途出行。

4、运动/越野型

针对休闲、运动或轻度越野骑行设计，轮胎耐磨、防滑，动力系统更强。

续航一般在30-50公里，适合城市公园、郊区道路或休闲骑行场景。

三、泰国曼谷电动两轮车及滑板车政府政策

1、国家层面的政策支持

泰国政府积极推动电动两轮车和滑板车的普及，以应对城市交通拥堵、环境污染和能源消耗等问题。2025年，政府实施了多项政策措施，包括：

购车补贴：为消费者提供购车补贴，降低电动两轮车和滑板车的购买成本，鼓励个人用户购买。

税收优惠：对电动两轮车和滑板车制造商提供税收减免，降低生产成本，促进本地制造业发展。

充电基础设施建设：加大对充电站和换电站的投资，改善充电设施的覆盖范围和便利性，解决用户的充电难题。

2、曼谷市政府的地方性政策

作为泰国的首都，曼谷市政府在推动电动两轮车和滑板车的应用方面发挥了重要作用。主要政策措施包括：

共享出行平台支持：支持电动滑板车共享出行平台的发展，提供政策指导和运营支持，促进短途出行的绿色转型。

低排放区域规划：在市中心和主要商业区规划低排放区域，限制传统燃油车辆的进入，鼓励使用电动两轮车和滑板车等环保交通工具。

公共交通接驳服务：在地铁和公交车站点附近设置电动两轮车和滑板车的租赁点，方便市民进行“最后一公里”的出行。

3、行业监管与标准制定

为了确保电动两轮车和滑板车的安全性和规范性，泰国政府加强了行业监管和标准制定：

安全标准：制定电动两轮车和滑板车的安全技术标准，包括电池安全、刹车性能、灯光照明等方面，保障用户的骑行安全。

运营规范：对共享出行平台的运营进行规范，要求平台提供合法的运营资质，确保服务质量和用户权益。

环境标准：制定电动两轮车和滑板车的排放标准，限制电池和电机等部件的有害物质排放，减少对环境的影响。

4、政策效果与市场反应

这些政策措施的实施取得了显著成效：

市场增长：根据IMARC Group的报告，泰国电动两轮车市场预计在2025年至2033年间以12.12%的年均增长率增长，2024年市场规模为1.78亿美元，预计到2033年将达到5.59亿美元。

用户接受度提升：根据MarkNtel Advisors的研究，泰国电动滑板车市场预计在2025年至2030年间以19.54%的年均增长率增长，2024年市场规模为3500辆，预计到2030年将达到12000辆。

企业投资增加：政府的政策支持吸引了大量国内外企业的投资，促进了电动两轮车和滑板车产业链的完善和发展。

四、泰国曼谷电动两轮车及滑板车市场趋势

1、智能化与数字化趋势

曼谷的电动两轮车和滑板车市场正快速向智能化发展。越来越多的车辆配备智能仪表、GPS定位、手机APP控制以及远程监控功能，使用户能够实时查询车辆状态、续航和行驶路线。这类数字化功能提升了使用便利性，同时也为共享出行平台提供了数据支持，优化运营管理。

2、共享出行模式深化

短途出行和“最后一公里”需求推动了共享电动两轮车和滑板车的发展。曼谷市中心和交通枢纽周边，电动滑板车和电动摩托车的租赁网络逐渐完善，满足高频次、短距离出行需求。未来几年，共享模式有望进一步与公共交通系统整合，实现无缝换乘，提高出行效率。

3、产品轻量化与便携化

消费者对便携性和灵活性需求增加，推动电动滑板车和折叠电动自行车向更轻、更易携带方向发展。轻量化设计不仅降低了使用门槛，也使车辆在狭窄道路或拥挤场景下更易操作，同时延长电池循环寿命并提升续航效率。

4、定制化与多样化需求

随着用户群体年轻化，市场呈现出高度定制化趋势。消费者越来越关注个性化设计、颜色选择、智能配置及功能组合。配送型电动两轮车、休闲型电动摩托车和高续航滑板车等多样化产品，将满足不同年龄层和使用场景的差异化需求。

5、技术创新推动成本优化

电池技术和电机效率的提升，使得车辆成本逐渐降低，维护周期延长。新型轻量化电池和高效电机的应用，将推动更高性能的电动两轮车和滑板车进入市场，同时为中小型企业和初创品牌提供进入机会，形成更多市场活力。

五、泰国曼谷电动两轮车及滑板车产业概况

1、产业链结构

曼谷的电动两轮车和滑板车产业链主要包括上游原材料与零部件供应、中游整车制造与组装、下游销售与运营服务三大环节。上游涉及电池、电机、控制器及轻量化车身材料供应，中游集中于整车设计、组装和质量检测，下游则包括零售销售、共享平台运营和售后维护服务。

2、制造与组装现状

曼谷及周边地区拥有多家整车组装厂，以轻型电动两轮车为主。产业集中度较高，制造企业多采用柔性生产线，可根据市场需求调整生产规模和车型组合。部分厂商还引入模块化设计理念，实现电池、电机和车架的快速替换，提高生产效率。

3、配套供应链

电动两轮车和滑板车的核心零部件包括电池组、电机、控制器、制动系统及智能控制单元。曼谷本地企业与东南亚区域供应商合作，形成相对完善的配套体系。尤其是电池和电机的供应逐渐本地化，降低了物流成本并缩短交付周期，同时支撑共享出行和电商渠道的快速扩张。

4、下游销售与运营模式

下游市场呈现多样化运营模式：

传统零售渠道：通过实体店销售整车及配件，提供维修与定制服务。

线上电商渠道：借助电商平台直接面向消费者销售，结合物流和配送服务，提高市场覆盖率。

共享出行运营：电动滑板车和配送型电动两轮车在城市商业区、住宅区及交通枢纽布点，提供租赁服务，满足即时出行需求。

5、商业生态与创新

曼谷的电动两轮车与滑板车产业正逐步形成完整的商业生态：从零部件供应、整车制造，到共享运营、租赁服务和售后维修，形成闭环。新兴企业通过智能化管理平台、数据分析和用户体验优化，为市场带来创新驱动力。同时，跨行业合作（如物流、外卖、智能交通）进一步拓展产业边界，提高市场附加值。

六、泰国曼谷电动两轮车及滑板车市场动态

1、企业扩产与新厂投产

2025年，多家电动两轮车和滑板车企业在曼谷及周边工业区启动扩产计划。部分工厂引入自动化生产线，提高每日产量，同时增加了电池组装和整车调试环节。企业通过扩产满足短途配送和共享出行的快速增长需求，同时提升整体供应链响应速度。

2、新能源技术试点落地

今年，几家制造商在实际运营场景中试点新型电池管理系统（BMS）、快速充电方案及轻量化材料应用。配送型电动摩托车引入电池更换站试点，减少运营中断时间；滑板车则在部分商业区测试智能调度和远程诊断系统，提高车辆可用性。

3、跨界合作与商业创新

物流、外卖和城市配送企业与电动两轮车制造商展开合作，部署定制化电动车队，实现高密度配送需求。部分初创公司推出按使用时长计费的滑板车租赁服务，并结合地理位置优化车辆分布，实现商业模式创新，降低运营成本。

4、投资动态

2025年，资本开始重点关注高性能电池、智能控制系统和轻量化材料供应链。多家风险投资机构和私募基金对初创企业和本地品牌进行投资，用于研发新技术、优化生产和拓展城市配送网络。投资方向集中于提升运营效率和产品差异化。

5、市场热点事件

部分企业在曼谷工业园区开设专门的电池回收与再利用中心，提高资源循环效率。

城市配送企业通过电动两轮车试点夜间配送模式，探索错峰物流解决方案。

高端滑板车品牌开始推出个性化定制服务，包括智能控制功能和外观设计定制，吸引年轻用户群体。

七、泰国曼谷电动两轮车及滑板车品牌市场占有率

电动两轮车品牌市场占有率

根据市场研究机构MarkNtel Advisors的分析，2025年泰国电动滑板车市场的主要品牌包括：

Gogoro：凭借其创新的电池交换系统和智能化管理平台，Gogoro在泰国市场占据领先地位，尤其在共享出行领域表现突出。

Yamaha：作为传统摩托车制造商，Yamaha积极布局电动两轮车市场，其产品在性能和设计上具有竞争力，受到消费者青睐。

Yadea：中国品牌Yadea通过与本地经销商合作，提供高性价比的电动两轮车，逐步扩大在泰国市场的份额。

SYM：台湾品牌SYM在泰国市场推出多款电动摩托车，凭借其稳定的性能和合理的价格，获得了一定的市场份额。

Vmoto Soco：该品牌以其时尚的设计和高性能的电动摩托车在泰国市场获得了一定的关注。

此外，NIU Technologies和EZYRIDE等品牌也在泰国市场积极布局，提供多样化的电动两轮车产品，以满足不同消费者的需求。

电动滑板车品牌市场占有率

在电动滑板车领域，2025年泰国市场的主要品牌包括：

Segway-Ninebot：作为全球知名的电动滑板车品牌，Segway-Ninebot在泰国市场具有较高的知名度，其产品广泛应用于共享出行服务中。

Xiaomi：凭借其智能硬件的优势，Xiaomi推出的电动滑板车在泰国市场受到年轻消费者的喜爱。

Boosted：美国品牌Boosted以其高性能的电动滑板车在泰国市场占有一席之地，主要面向高端用户群体。

Mearth：澳大利亚品牌Mearth在泰国市场推出多款电动滑板车，凭借其创新的设计和性能，逐步获得市场认可。

E-Twow：欧洲品牌E-Twow以其轻便的电动滑板车在泰国市场吸引了不少通勤族的关注。

这些品牌通过提供多样化的产品和服务，满足了泰国市场对电动滑板车的需求，推动了该领域的发展。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

来源：东方福泰