摘要：提到“弹炮合一”，很多人第一反应就是俄罗斯的“通古斯卡”“卡什坦”——雷达导弹机炮挤在一座炮塔上，火力凶猛、造型彪悍，仿佛是苏联军工的暴力美学代表作。

图来源于网络·俄罗斯/苏联的卡什坦弹炮合一系统

提到“弹炮合一”，很多人第一反应就是俄罗斯的“通古斯卡”“卡什坦”——雷达导弹机炮挤在一座炮塔上，火力凶猛、造型彪悍，仿佛是苏联军工的暴力美学代表作。

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但你有没有想过，美国人其实也悄悄搞过类似的装备？

而且，还相当另类！

它就是LAV-AD，一款几乎被时间遗忘的美军自行防空系统。

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► 出身不简单，却极其稀有

LAV-AD并不是凭空设计的，它基于LAV-25轮式装甲车——就是美军海军陆战队用的那款八轮“战场出租车”。但它不运兵，它只负责一件事：把天上飞的东西打下来。

全世界只造了17台。是的，你没看错，比很多超级跑车还稀有。

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► 武器搭配很“美军”

和俄系系统堆雷达、堆导弹的风格不同，LAV-AD走的是“精准+火力持续”路线：

· 一门GAU-12/U“加特林”五管机炮，每分钟泼洒1800发25mm炮弹，声音就像撕裂布匹，被称为“战场碎纸机”；

· 左右各4枚“毒刺”防空导弹，射程8公里，专治直升机、无人机和低空战机；

· 没有火箭巢、不堆无用火力，一切追求实用。

它可以在行进间射击，昼夜皆宜，自带热成像、激光测距和稳定火控——放在上世纪90年代，这是相当先进的配置。

图来源于网络·美国复仇者防空系统

► 为什么它没成为明星？

LAV-AD生不逢时。

冷战结束了，美军找不到对等的空中威胁。大规模野战防空？似乎不再需要。于是这型装备只装备了轻型侦察营，默默承担要地防空任务。

它更像一个“技术示范”，而不是被战术体系需要的产物。

后来美国人更倾向于用“复仇者”（悍马+毒刺）或者直接上“爱国者”和“萨德”。LAV-AD逐渐退出视野，连出口型号“Blaser”也无人问津。

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♦ 启示录 ♦

LAV-AD像极了一款被时代略过的“概念车”：设计超前、能力不俗，却最终没能走向战场中央。

它提醒我们：

· 再好的装备，也得生对时代；

· 美苏的防空哲学完全不同——一个强调体系、一个强调独立作战。

而这台8x8轮式防空怪兽，至今仍是军事爱好者心中一个性感的“假设”：如果当年它真的遭遇了敌方直升机群，会不会一战封神？

你觉得呢？在评论区说说你的看法！

来源：悟我595