上汽大众Polo不了解下配置好

摘要：外观方面，新款Polo的前脸部分有一定程度的调整，采用了家族最新设计语言，整体上看上去有一些全新高尔夫的影子，不过在细节部分还是有所不同的，如新车的前脸部分使用了大众家族经典的横幅式前格栅设计，并且使用了一根银色镀铬饰条进行贯穿，看上去更加精致，搭配上全新的前

外观方面，新款Polo的前脸部分有一定程度的调整，采用了家族最新设计语言，整体上看上去有一些全新高尔夫的影子，不过在细节部分还是有所不同的，如新车的前脸部分使用了大众家族经典的横幅式前格栅设计，并且使用了一根银色镀铬饰条进行贯穿，看上去更加精致，搭配上全新的前保险杠，整体的视觉效果更加运动。

内饰：内饰设计上，新款大众polo还是保持了家族化设计风格，整体给人一种简洁、实用的感觉。新车配备了三幅式平底多功能方向盘，中控屏和仪表盘为6.5寸液晶显示屏，内置cns2.0多媒体系统。新车空调出风口为贯穿式设计，并且采用了镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的精致感。

Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。