本田终于妥协，细分市场的王炸

摘要：外观方面，与现款车型相比，新款艾力绅锐·混动主要针对进气格栅、前翼子板和尾部造型进行了调整。同时在车尾部分增加了"hybrid"标识，以表明其身份。尺寸方面，新车长宽高为4950*1842*1711毫米，轴距2900毫米。

外观方面，与现款车型相比，新款艾力绅锐·混动主要针对进气格栅、前翼子板和尾部造型进行了调整。同时在车尾部分增加了"hybrid"标识，以表明其身份。尺寸方面，新车长宽高为4950*1842*1711毫米，轴距2900毫米。

内饰上与燃油版车型也保持一致，中控屏尺寸为8.0寸，支持苹果carplay与百度carlife手机互联等功能，高配车型上配备有hondasensing驾驶辅助系统及广角后视镜。座椅采用真皮和翻毛皮混搭的材质包裹，并带有腰部支撑，支持多向调节和电动腿托，支持第二排座椅电动放倒等功能。

艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。艾力绅e:HEV2.0L至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。