摘要：29.196秒，17个移动桩，雅阁用一项崭新的吉尼斯世界纪录，向全世界展示了什么叫做真正的操控艺术。在吉尼斯官方认证官的见证下，雅阁以29.196秒内绕过17个移动桩的成绩，创造了新的“30秒内驾车绕移动桩最多”世界纪录。这项挑战难度极高，平均1秒多就要完成一

29.196秒，17个移动桩，雅阁用一项崭新的吉尼斯世界纪录，向全世界展示了什么叫做真正的操控艺术。在吉尼斯官方认证官的见证下，雅阁以29.196秒内绕过17个移动桩的成绩，创造了新的“30秒内驾车绕移动桩最多”世界纪录。这项挑战难度极高，平均1秒多就要完成一次精准的切入、转向和超越，对车辆的动力、底盘和操控稳定性都是极致考验。

这项纪录不仅是一张成绩单，更是雅阁卓越驾控性能的全球认证。它展现了雅阁在高速行驶下的操控灵活性、底盘稳定性和毫秒级转向响应能力。

不断探索驾趣的的车身架构，卓越操控的坚实基础

雅阁的HA新架构是成就卓越操控的幕后英雄。这个架构大量采用热成形钢与超高强度钢，显著提升了车身抗扭转与抗弯曲刚性。

高刚性车体为极限操控的稳定性和精准指向提供了坚实保障。新架构还实现了高刚性与轻量化的完美统一，带来更科学的重量分配。低重心车身设计是雅阁的另一大优势。这种媲美跑车的低重心设计，直接转化为更沉稳的行驶姿态、更灵活的响应速度以及更高的过弯极限。

雅阁历经11代进化，始终坚持120%合格率目标的严苛制造标准。这种对品质的坚守，为雅阁赢得了国内70多万辆超15年车龄仍在驰骋的出色口碑。

传承多年的底盘公里，精准驾驭的智慧核心

雅阁的操控性能来自于精密的底盘和悬挂系统。ADS自适应悬挂系统能够通过6轴传感器实时检测车辆状态，独立调整4轮减震器的衰减力，响应时间仅需毫秒级。

在市区行驶时，悬挂会自动调整为偏软状态，有效过滤路面颠簸。而在激烈驾驶时，悬挂的支撑性变强，让车辆过弯姿态更加优美。MMS运动管理系统是雅阁的智能驾驶助手。在激烈绕桩时，它能精确自动协调加油和刹车力度，保持车身姿态稳定，同时巧妙让前轮获得更强抓地力，实现指哪打打的精准转向。

可变转向比系统全系标配，驾驶者只需小幅修正方向盘，车辆即能精准流畅地完成走线，大幅减轻操作负担。这种精准的操控性能，让雅阁在吉尼斯挑战中能够行云流水般地完成17次高速绕桩。

当下最可靠的两大动力，全能表现的能源心脏

雅阁提供燃油和混动两种动力选择，各具特色。燃油版搭载1.5T直喷VTEC发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m。这款发动机采用高压直喷与多段喷射技术，确保每一滴燃油极致燃烧。高效斜流涡轮赋予它闪电般的响应速度，动力随踩随到。

混动版车型搭载第四代i-MMD双电机混动系统，实测零百加速仅需7.3秒。这套系统没有传统变速机构，动力传输直接高效，拥有EV、混动、发动机直驱三种模式。i-MMD系统能够自动判断电机与发动机擅长的领域，不同驱动模式之间的切换极为丝滑。电池后置设计优化了前后配重，让转向和变道更加稳定。

无论是燃油还是混动版本，雅阁都提供了出色的动力经济性平衡。市区通勤油耗约8.6L/100km，高速巡航可低至5.5L/100km，且兼容92号汽油。雅阁用一项吉尼斯世界纪录和全球超2500万车主的共同选择，证明了其卓越的驾控实力和耐久品质。

无论是HA新架构带来的高刚性车身，还是ADS自适应悬挂系统的精准调节，亦或是地球梦发动机与i-MMD混动系统的高效动力，都让雅阁成为B级车市场中兼具驾驶乐趣与实用价值的优秀选择。它未必是同级最激进的革新者，但绝对是家庭用户“省心耐用”诉求的最优解。

来源：速度车视