摘要：东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来，便以其宽敞舒适的乘坐体验和丰富的功能性配置，成为了众多家庭用户和企业商务出行的理想选择。作为一款能够提供高品质移动生活的MPV车型，艾力绅在设计之初就充分考虑到了用户的需求和期待。今天咱们要看的这辆车是艾力绅 2

东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来，便以其宽敞舒适的乘坐体验和丰富的功能性配置，成为了众多家庭用户和企业商务出行的理想选择。作为一款能够提供高品质移动生活的MPV车型，艾力绅在设计之初就充分考虑到了用户的需求和期待。今天咱们要看的这辆车是艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版，先说几个大家可能不知道的小知识，2019年9月11日，2019款艾力绅正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为29.48-32.88万元。这款车型目前在全国保有量并不算高，但是属于比较保值的车型，今天我们就来看看这辆车怎么样。

基础信息

这辆艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版，定位是中型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在鄂尔多斯。2020年04月首次上牌，在此期间过户2次。新车含税价为32.24万，现在的二手车报价是15.88万，相当于开5年多便宜了16.36万。

具体配置信息

本篇介绍的艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版配备了织物座椅、全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和三区自动空调同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的三区自动空调，整车人的舒适度都有照顾到，不仅前排人觉得舒服，后排的人也能感到舒服；前方碰撞预警，当系统感知到本车有可能与前车发生碰撞，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

在空间上，2900mm轴距优于75%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积510L，优于92%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.9L，远超2019款夏朗。

内饰

这辆艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版的内饰简洁大方，虽然使用时间不短了，但仍然比较新的，使用过程中应该比较爱惜。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版的二手车行情在14.97万-18.31万，而本车的报价则是15.88万，本车的报价处于适中的水平，但它的保值率较高，因为它的保值率是56.72%，而同级车的是46.18%。

此外，同级车的最低10年平均用车成本是10130元/年，最高是14390元/年，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版是11130元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

这辆艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动舒适版的优点主要体现在以下几个方面：首先，作为一款混动车型，它有着不错的燃油经济性，百公里油耗仅为5.9L，这对于长期使用来说，可以节省不少油钱。其次，车内空间宽敞，无论是载人还是载物，都能轻松应对。最后，配置方面也比较丰富，像L2辅助驾驶、三区自动空调等，都提升了驾乘的舒适度和便利性。

当然，这辆车也并非十全十美。作为一款已经使用了5年多的二手车，它的车况是一个潜在的问题。其次，虽然配置丰富，但内饰材质一般，容易显得老旧。最后，动力表现中规中矩，对于一些追求驾驶激情的人来说，可能稍显不足。

总体来说，艾力绅2019款2.0L锐·混动舒适版是一款集实用性与舒适性于一体的中型MPV。它在保证了足够空间的同时，还拥有较为出色的燃油经济性和丰富的配置。作为一款二手车，它最大的吸引力在于性价比和可靠性。对于那些需要一款大空间、低油耗、配置丰富的车型来说，无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园