摘要：在竞争激烈的汽车市场中，领克 900 作为一款备受瞩目的车型，凭借其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。然而，在购车时，消费者往往会在多款竞品车型之间犹豫不决。接下来，我们将领克 900 与腾势 N9、理想 L9、问界 M9 这几款同级别热门车型进行全面对比，从

在竞争激烈的汽车市场中，领克 900 作为一款备受瞩目的车型，凭借其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。然而，在购车时，消费者往往会在多款竞品车型之间犹豫不决。接下来，我们将领克 900 与腾势 N9、理想 L9、问界 M9 这几款同级别热门车型进行全面对比，从外观、内饰、动力、智驾等多个维度深入分析，为消费者提供清晰的购车参考 。

领克 900 采用 “都市对立美学 THE NEXT DAY” 设计语言，线条流畅自然，充满动感与时尚气息。前脸标志性的 h 形日间行车灯极具辨识度，下方的主动交互数字像素科技灯光系统由 10192 颗 LED 灯珠组成，支持 32 级灰度控制，不仅能实现炫酷的灯语效果，还为夜间行车提供了出色的照明。车身侧面，熏黑 ABC 柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳，展现出年轻富有活力的气息。车尾部分，电动天地尾门科技感十足，地门承重可达 300kg，实用性与美观性兼具；智感流光交互尾灯拥有智慧灯语场景和停车 / 行车娱乐功能，支持用户自定义，为车辆增添了独特的个性 。

腾势 N9 则采用全新家族风格设计，前脸封闭式格栅搭配两侧平直线条处理的前灯组，以及融入中式建筑 “梁” 元素的前包围，整体造型端庄大气，更强调力量感，展现出大而稳重的气质。

理想 L9 的外观设计简洁大方，车身线条圆润流畅，给人一种沉稳、大气的感觉。标志性的星环大灯贯穿前脸，具有较高的辨识度，整体风格较为简约，注重实用性与舒适性的平衡 。

问界 M9 的外观造型方正硬朗，展现出强大的气场。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出一种威严的视觉效果。车身侧面线条简洁有力，车尾部分的贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度极高 。

领克 900 的内饰采用环抱式座舱设计，大面积运用金属珠光面料、仿麂皮织物、仿麂皮 PU 和 Nappa 真皮等高档材质，触感柔软细腻，质感上乘。双色双辐式多功能方向盘握感舒适，12.66 英寸窄条幅液晶仪表盘与 30 英寸 6K 一体式屏幕相得益彰，30 英寸 6K 一体式屏幕兼顾中控屏与副驾娱乐屏的功能，显示效果清晰细腻，操作流畅。车内提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河 3 款内饰颜色，营造出温馨舒适的驾乘氛围。采用 2+2+2 的六座布局，二排座椅可 180 度旋转，前后移动范围达 550mm，第三排座椅也支持前后调节和按摩加热功能，为每一位乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间 。

腾势 N9 沿用家族风格的整体布局，配备有 17.3 英寸悬浮式中控屏、12.3 英寸全液晶仪表 / 副驾娱乐屏等，整体设计较为传统。座椅配置豪华，拥有 800 + 种座椅组合，能满足不同乘客的需求，但在空间布局的灵活性上，相比领克 900 稍显逊色 。

理想 L9 的内饰同样以简洁豪华为主，大量采用软性材质和皮质包裹，触感舒适。车内配备了大尺寸的中控屏、副驾娱乐屏和 HUD 抬头显示，科技感十足。座椅采用 2+2+2 的六座布局，舒适性表现出色，但在座椅的功能性和灵活性方面，领克 900 的旋转座椅和更大的调节范围具有一定优势 。

问界 M9 的内饰设计充满科技感，采用了大量的高档材质和精致的工艺，营造出豪华的氛围。配备了大尺寸的中控屏、副驾娱乐屏和全液晶仪表盘，操作流畅，显示清晰。车内空间宽敞，座椅舒适性较高，但在一些细节设计上，如领克 900 的独特内饰材质和氛围营造方面，稍显不足 。

领克 900 提供三套动力系统，选择丰富。2.0T 发动机 + 三电机版本系统综合最大功率高达 630kW，百公里加速仅需 4.3 秒，最高时速超过 200km/h，动力强劲，性能卓越；2.0T 发动机 + 双电机和 1.5T 发动机 + 双电机版本也能满足不同消费者的需求。在续航方面，搭载骁遥电池，电池包容量达 52.38kWh，能量密度高，纯电续航表现出色，如 2.0T + 三电机版本纯电续航可达 268 公里，综合续航更是高达 1443 公里，有效解决了用户的续航焦虑 。

腾势 N9 搭载 “易三方” 技术，2.0T 发动机最大功率为 152 千瓦，前电机最大功率为 200 千瓦、左右两侧后电机最大功率均为 240 千瓦，系统综合功率较强，但在纯电续航方面，其匹配的 46.9 千瓦时磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程 165 公里，相比领克 900 稍短 。

理想 L9 采用 1.5T 四缸增程器搭配双电机的动力组合，系统综合功率为 330kW，百公里加速时间为 5.3 秒，动力性能相对领克 900 的高性能版本略显逊色。在续航方面，配备 44.5kWh 的电池组，CLTC 纯电续航里程为 215 公里，综合续航能力也不及领克 900 。

问界 M9 提供增程和纯电两种动力版本。增程版搭载 1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，搭配华为 DriveONE 永磁同步电机，系统综合功率可观，但具体数据与领克 900 相比各有优劣。在续航方面，不同版本有所差异，纯电版续航表现不错，但整体综合续航能力与领克 900 相比，没有明显优势 。

领克 900 在智驾领域表现出色，配备全球首发的英伟达 Thor 智驾芯片，算力高达 2000TOPS，配合自研的智驾域控制器，能实现更精准的路况预测与决策规划。搭载基于 MLM 多模态大语言模型的千里浩瀚智驾 H7 系统，可实现满血版车位到车位功能，已全量推送全国城市无图 NZP，还具备 G-AES 通用障碍物连续自动避让功能，能识别并避让各种异形障碍物，最高反应速度可达 130km/h，为行车安全提供了全方位的保障 。

腾势 N9 采用天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），全车配备多个传感器，配备英伟达 Orin X 芯片，算力 254TOPS，可支持高快领航、城市领航、代客泊车等高阶智驾功能，但在算力和智驾系统的先进程度上，与领克 900 相比存在一定差距 。

理想 L9 搭载理想 AD Max 智能驾驶辅助系统，配备英伟达 Orin X 芯片，算力为 254TOPS，拥有多种智能驾驶辅助功能，但在智驾功能的丰富性和创新性方面，领克 900 的一些独特功能，如与大模型的深度融合和更先进的避障功能，使其更具优势 。

问界 M9 搭载 HUAWEI ADS 3.3 智驾系统，配备多颗激光雷达，智驾能力较强，但在芯片算力和部分智驾功能的实现上，领克 900 凭借其强大的芯片算力和先进的智驾系统，展现出了不同的优势 。

通过与腾势 N9、理想 L9、问界 M9 等竞品车型的全面对比，领克 900 在外观设计的独特性、内饰的豪华与舒适性、动力性能和续航能力、智驾科技的先进性等方面都展现出了显著的优势。它不仅能满足消费者对车辆性能和品质的追求，还能为用户带来更加智能、便捷、舒适的出行体验，是一款在同级别车型中极具竞争力的选择，值得消费者在购车时重点考虑 。

来源：聪慧春风ft一点号