摘要：这可能是有史以来外形最丑陋的双翼机之一。它由德国帝国时期的 德意志飞机制造厂（Deutsche Flugzeug-Werke, DFW） 在第一次世界大战（1914–1918）期间研制。该机首次试飞是在 1915 年，当时欧洲正陷于战火之中。
这可能是有史以来外形最丑陋的双翼机之一。它由德国帝国时期的 德意志飞机制造厂（Deutsche Flugzeug-Werke, DFW） 在第一次世界大战（1914–1918）期间研制。该机首次试飞是在 1915 年，当时欧洲正陷于战火之中。
T.28 的设计初衷是打造一款高速双翼战斗机，但其性能表现实在过于低劣，以至于很快就被人遗忘。
这款飞机的主要设计缺陷包括：
由于机身过深，导致飞行员向前的视野极差；因机身过于细长且尾部尺寸过大，使得整体外观显得相当丑陋，甚至带有几分滑稽感。这架飞机的唯一原型在首次降落时便坠毁，从而几乎断绝了它被德国空军（当时尚未称为“空军”这个概念）采纳为战时量产机型的可能性。
从结构上讲，T.28 延续了当时典型双翼战斗机的特征：
双翼布局；单座开放式座舱；固定式起落架；中央支柱连接上下翼面；木制双叶螺旋桨安装于机头，由发动机驱动。按当时标准，这架飞机尺寸偏小：
机长：4.5 米翼展：6.5 米它由一台 梅赛德斯 D.I 型水冷直列活塞式发动机提供动力，功率为 100 马力（75 千瓦）。
在首飞中，其最高时速达到了 180 公里/小时，但武装配置相当简陋，仅装备一挺 7.92 毫米 LMG 08/15 “施潘道”（Spandau）机枪，固定向前射击。
这架“跳蚤”战斗机诞生于 1915 年末，当时首席设计师 赫尔曼·多尔纳（Hermann Dorner） 正在尝试研发一款体型紧凑、速度快、机动性高的战斗机，以应对协约国新式飞机的挑战。
最终，这款飞机成为第一次世界大战中最独特、也最令人印象深刻的战斗机之一。其建造采用了典型的“木结构加蒙布”工艺。尽管“跳蚤”在试飞时确实展现出了相当出色的极速（超过160 km/h），但在着陆时却受损严重，未能进入后续开发。
来源：胡侃kaowow