摘要：2023年9月16号那天晚上，上汽奥迪搞了个大事情，他们的第一款纯电车，那个叫AUDI E5 Sportback的，正式开卖了，那时候我也在看直播，所有人都觉得奥迪这回是来真的了，必须得说，这车价格一出来，好多人都惊了，指导价是23万多到31万多，优惠完好像能

2023年9月16号那天晚上，上汽奥迪搞了个大事情，他们的第一款纯电车，那个叫AUDI E5 Sportback的，正式开卖了，那时候我也在看直播，所有人都觉得奥迪这回是来真的了，必须得说，这车价格一出来，好多人都惊了，指导价是23万多到31万多，优惠完好像能到22万多，你说这个价格，这放在以前，谁能想到奥迪也能卖这个价，真是不敢想。

这车刚一上市，那个订单量，简直不得了，30分钟就破了一万台，你说这什么概念，以前谁能想到奥迪能这么火，宋斐明，就是奥迪跟上汽合作项目的CEO，还有那个施鹏泽，上汽奥迪卖车的老大，当天晚上脸上也有光，忙前忙后的，看起来心情特别好。

这车到底好在哪呢，听他们说，电池是宁德时代的，啥CTP无模组电池包，我也不懂，反正就是充电特别快，续航也长，能跑700多公里，他们还说，这车是800V高压快充，充10分钟能跑三百多公里，真的假的，反正他们是这么说的，还有那个双电机quattro智能四驱系统，听起来就很厉害，智能化方面，他们用了啥飞轮大模型辅助驾驶方案，还有全新的AUDI OS操作系统，里面有个高通骁龙8295芯片，听起来就很牛，关键是，他们说全系车型奥迪全景辅助驾驶系统终身免费，这可真是大手笔啊，大家都在想，这到底是怎么一回事。

这车啥定位呢，他们说是豪华电动品牌AUDI的第一款车，也是奥迪在中国搞电动化的一个大动作，这么说起来，它就是要跟小米SU7，特斯拉Model 3，还有极氪001，智己L6这些车抢饭碗，说白了，就是要在电动车市场里分一杯羹，可是在那种环境下，谁能受得了，竞争这么激烈，奥迪到底行不行。

上汽奥迪也不是光卖车，他们还搞了很多事情，他们说年底前要把店开到240家，覆盖100多个城市，以后三年还要出更多的电动车，覆盖B级车和C级车市场，他们还跟上汽集团搞了个新的合作模式，说是能提高决策速度，缩短产品更新周期，能快30%，也不知道真的假的，反正他们是这么说的，大家都在期待，看他们能不能搞出点新花样。

E5 Sportback上市，不仅仅是出了一款新车，更像奥迪跟大家说，他们要拥抱中国市场，要搞电动化转型了，这个车从项目开始到交付，才用了16个月，这速度，简直就是“中国速度”，很多人看完这个故事，都会去想，奥迪的电动化战略，会不会让中国新能源汽车市场更热闹，会不会让技术进步更快，让市场更有活力呢，反正我是挺期待的，看看奥迪到底能走到哪一步，也不知道别的车企怎么想，估计心里都有点慌，你说这到底是怎么一回事。

来源：包菜不菜.