摘要：2024年12月26日，在成都附近，一架大块头的三角翼飞机第一次上天，伴飞的是歼-20。照片和视频一出来，全球军事圈子都炸锅了。有人叫它歼-36，也有人说这是中国第六代战机雏形。机身宽大，翼展估计超过40米，看起来不像传统战斗机那么灵活，更偏向重型轰炸平台。

2024年12月26日，在成都附近，一架大块头的三角翼飞机第一次上天，伴飞的是歼-20。照片和视频一出来，全球军事圈子都炸锅了。有人叫它歼-36，也有人说这是中国第六代战机雏形。机身宽大，翼展估计超过40米，看起来不像传统战斗机那么灵活，更偏向重型轰炸平台。

西方媒体很快就跟进报道，美国空军那边也开始评估潜在影响。中国航空工业集团没正式公布细节，但从外形看，这飞机强调隐身和载荷，表面涂层能吸收雷达波，飞行高度高，适合远程打击任务。

这个事件一出，美国那边反应挺大。尤其是前海军飞行员CW Lemoine，他飞过F-16和F/A-18，总飞行时间2000多小时，在YouTube上有个频道叫Mover Ruins Movies，经常分析军事视频。2024年12月底，他上传视频，专门谈这架中国飞机。

Lemoine说，从视频看，这飞机体型太大，机动性差，不像纯战斗机，更像是轰炸机。他点出三角翼设计虽稳固，但空气阻力大，速度和转弯半径都不理想。

相比之下，F-16小巧，推重比高，能做高G机动，在近距离缠斗中占便宜。Lemoine强调，如果两机进入狗斗模式，他开F-16能轻松干掉对方，因为中国飞机太笨重，转不过来。

Lemoine的背景是实打实的。他1980年代加入海军，飞F/A-18参加过实战任务，后来转空军储备飞F-16。退役后，他写书、当顾问，还参与飞行模拟游戏开发。他的分析基于经验，不是空谈。他在视频里比数据：F-16最大速度2马赫，转弯率高，而中国新机估计速度慢，载重优先。

Lemoine没否认中国进步，但认为这飞机主打隐身投弹，不是空战王牌。他还提到，美国雷达系统先进，能早早探测这种大目标，即便有涂层也藏不住。

中国飞机首飞后，国际评估报告陆续出来。美国智库兰德公司2025年1月发文，指出这可能是JH-XX项目产物，定位区域轰炸机，能携带大量导弹，航程远，适合亚太环境。

报告没夸张中国技术，但承认隐身设计借鉴了B-2和B-21。欧洲媒体如简氏防务周刊也跟进，说这飞机翼型优化了高空巡航，油耗控制好，但低空机动弱。俄罗斯塔斯社报道中性，提了下中俄合作可能，但没细节。

Lemoine的言论在网上传开后，中文媒体翻译成“美王牌飞行员博德”——可能是音译CW为博德。他在节目里说的话，被解读为狂妄，但其实他承认中国飞机优点，比如载弹量大，隐身强，能悄无声息接近目标投放武器。

Lemoine视频里指出，如果用作轰炸，它很有效率，雷达难捕获，高飞时信号弱。但他坚持，在对抗美国空军时，这些优势不够，因为F-35和F-22有更好传感器网络。2025年1月，他和另外两个飞行员Gonky和Wombat在另一视频讨论中国六代机发展，说美国NGAD项目虽暂停，但技术储备深厚。

回看历史，美国F-16从1970年代服役到现在，升级多次，Block 70/72版有先进航电和雷达。F-16出口多国，实战记录丰富，如以色列用它击落叙利亚米格。相比，中国从歼-7起步，到歼-20五代机，用了不到50年。现在这新飞机，可能是过渡到六代机的尝试。

六代机概念包括无人伴飞、激光武器和AI控制，中国在珠海航展2024年11月展示过类似模型，白帝无人机就有点影子。

Lemoine没一味贬低，他说中国飞机如果当“炸弹卡车”，很实用，体积大能装更多弹药。但在空战中，体型是劣势，像胖子跑不过瘦子。F-16设计时注重机动，单发引擎轻便，飞行员能拉9G过载。中国新机估计推力不足，转弯慢，容易被锁定。

2025年2月，美国国会报告提到NGAD重启，预算增加，针对中国威胁。空军部长说，六代机竞争激烈，中国进度快，但美国有经验优势。Lemoine在播客里回应，说别慌，中国飞机虽新，但实战未验证。F-16在乌克兰用过，击落俄巡航导弹，证明老机型还能战。

中国方面，飞机继续测试，2025年春有更多照片流出，显示武器挂载。航空专家分析，这机型融合战斗和轰炸功能，类似F-111，但更隐身。

来源：陈先义