摘要：目前，处于库布其沙漠腹地的达拉特旗已建成穿沙公路544公里，直接推动生态治沙面积约48.9万亩。今年，规划“以路治沙”公路建设项目55公里，到2030年，新增穿沙公路185公里，结合外围光伏治沙，将构建起生态治理与绿色能源融合发展新格局，“人享其行、物畅其流”

转自：内蒙古日报

其中，杭锦旗穿沙公路治理经验被写入《联合国防治荒漠化公约》缔约方大会典型案例。

目前，处于库布其沙漠腹地的达拉特旗已建成穿沙公路544公里，直接推动生态治沙面积约48.9万亩。今年，规划“以路治沙”公路建设项目55公里，到2030年，新增穿沙公路185公里，结合外围光伏治沙，将构建起生态治理与绿色能源融合发展新格局，“人享其行、物畅其流”的愿景将变为致富兴业的实景。

翻开鄂尔多斯市穿沙公路路网示意图，一条条长短不一的国道、省道、县道在库布其沙漠里纵横交织，成为生态治理、兴业富民的“绿色动脉”。在沙漠里修建公路，不仅有防沙治沙的生态意义，还有打通经济命脉、激活区域发展的经济意义，是一项具有战略眼光的综合性工程。“以路治沙”模式生动诠释了从“人进沙退”到“人沙和谐”的转变，是生态文明建设与经济社会发展协同共进的典范之作，创造了新时代中国防沙治沙的新奇迹，同时向世界展示了中国治沙的智慧和决心。

来源：新浪财经