摘要：于是布加迪最新推出了一款独一无二的定制车型“Brouillard”，搭载了与现已停产的Chiron车型同款的8.0升四涡轮增压W16发动机，正是这台发动机奠定了Chiron的传奇地位。

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虽然布加迪已通过混动车型“Tourbillon”开启品牌新篇章，但布加迪目前尚未准备好为其传奇W16发动机画上句号。

于是布加迪最新推出了一款独一无二的定制车型“Brouillard”，搭载了与现已停产的Chiron车型同款的8.0升四涡轮增压W16发动机，正是这台发动机奠定了Chiron的传奇地位。

这款独特的定制车型，同时也是布加迪全新“Programme Solitaire”孤品计划车身定制项目推出的首款作品，其设计旨在致敬布加迪品牌创始人埃托雷·布加迪最钟爱的马匹。

该车将在加利福尼亚州的圆石滩汽车周首次公开亮相，后续还将有更多布加迪专属定制车型陆续推出。

“Brouillard”由荷兰企业家米歇尔·佩里东定制打造，佩里东不仅拥有全球规模最大的私人布加迪汽车收藏，还收藏了卡洛·布加迪（埃托雷·布加迪的父亲，著名家具设计师）的家具作品以及伦勃朗·布加迪（埃托雷·布加迪的弟弟，知名雕塑家）的雕塑作品。

这款Brouillard完美融合了布加迪的经典工程传承与专属定制工艺。

初看之下，它或许与限量版W16 Mistral车型的硬顶版颇为相似，但仔细观察便会发现，其车身几乎每一块面板都经过独一无二的定制打造。

车辆前部，Brouillard配备了造型极具雕塑感的前保险杠，搭配宽大的马蹄形进气格栅，翼子板上安装的LED大灯旁还设有额外的冷却进风口。车身侧面，驾驶舱后方保留了布加迪标志性的C型开口设计，大量碳纤维饰件与活力四射的绿色车身形成鲜明对比。

车辆后翼子板采用极具张力的外扩设计，流畅过渡至带有车顶进风口的定制后舱盖。车尾部分，一体式鸭尾扰流板巧妙融入尾部设计，既增强了车身下压力，又为外观增添了强烈的视觉冲击力。

X型LED尾灯看似沿用了W16 Mistral的设计，但后扩散器上的四出排气管则更靠近Chiron Super Sport的风格。

内饰方面，驾驶舱整体布局延续了Chiron车型的设计框架，但几乎每一处细节都经过个性化定制。绿色主题贯穿整个内饰，搭配源自巴黎的定制编织格子面料、绿色碳纤维饰板，以及皮革与精密切削铝合金材质的混搭装饰，营造出独特的奢华氛围。

内饰中的一大亮点，是位于铝合金换挡杆玻璃嵌件内的Brouillard主题手工雕刻马形装饰。车门内饰板和座椅靠背上同样绣有马元素图案，进一步呼应了这款车以马匹为灵感的命名渊源。

该车基于Chiron系列车型的碳纤维与铝合金混合底盘打造，布加迪Divo、La Voiture Noire、Centodieci、W16 Mistral以及赛道专属车型Bolide均采用同款底盘。

动力方面，该车自然搭载了8.0升四涡轮增压W16发动机的最强版本，可输出1600马力。

尽管Brouillard已是独一无二的定制车型，但它仅仅是布加迪全新“Programme Solitaire”项目的开端。该项目在布加迪现有“Sur Mesure”定制服务的基础上更进一步，专为财力雄厚的少数客户打造仅此一台的专属车型。

布加迪表示，“Programme Solitaire”项目每年最多仅打造两款杰作，以确保每一台定制车型都能得到应有的关注与精湛工艺加持。秉承品牌悠久的车身定制传统，这些专属定制车型将沿用布加迪现有的动力系统与底盘平台。

这意味着客户的定制选择将限定在以Chiron或Tourbillon为基础打造的超跑范围内，核心差异体现在专属定制的外观与内饰设计上。

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来源：CLauto